[照片] 精彩改装车现场：北京金港复苏节照片回顾part2 日系篇
CHH ID：磊子Mini
接上集如下，这是2021年的照片回顾。
[照片] 精彩改装车现场：北京金港复苏节照片回顾part1
这次分享的是日系篇，不出意外的话还有一部特别篇。
话不多说先看图
思铭fd1，之前看到好多思铭移植fd2外观，这台却让我大开眼界，他改出了自己的想法。
切后杠改装近几年挺多的，这台弄的恰到好处。
来了一台ek3，弄的也挺个性的。八代思域与六代思域的碰撞这俩车去活动的路上还碰到了。
嗯，这俩车是情侣。
这辆昂克赛拉弄的也很好看，白圈正好与车身颜色搭配。
各个角度都很漂亮。
350z现在不多见了，好多都改成了漂移车，这台改成了低趴，各有各的美。
前几天看网上它的后继车型国内也有平行进口了，400z，目前还没路上见过，不知道现在是不是正式上市了。
大轮毂，大倾角，大卡边。
旁边的婴儿车和这台威尔法正好相互对应
忘了这是哪车的车内了。
八代豹子，我最喜欢的一代。浪迪和北斗星最近几年玩的人也挺多的了。
仔细看这张图，这是个叛徒！本应该装4G63的...
或许你已经对RocketBunny和Liberty Walk套件的宽体86&BRZ审美疲劳，那么不妨看看这台Aimgain宽体套件的86。他没有粗旷的铆钉，与火箭兔的分体式包围安装方法不同，Aimgain的包围都是一体成型 。少了些战斗，多了些优雅与内敛。
后唇是Liberty Walk的。
这台BRZ细节满满～
12代皇冠这里不多说，帅就完了。当第一眼看到这台玛驰时候让我感觉很惊艳，素素的改装就能很有样，而且这还是第一次见玛驰国内改装案例。
A0级别的迷你钢炮在国内难觅踪迹，能想到的严重缩水的polo gti，嘉年华，还有就是图中这台速翼特。其它两台都是涡轮增压，而速翼特用的是1.6自然吸气，虽然功率少了很多，但速翼特比它俩都轻。更轻的车身重量能为动力、刹车和悬挂都减负不少，不论是加速、刹车还是操控性能都能得到全面的提升。跑车生厂商在轻量化方面更是无所不用其极，不然就不会出现用尼龙带替代开门把手这样疯狂的举动。
fd2的正确打开方式
又是一台切后杠的案例，有个性。
好姿态的is，旁边的gs忘拍了
14代日规套件移植大致分为Athlete和Majesta两款：前者算是普通版运动版风格，亮点在双倒梯形中网和双眼尾灯，看起来颇为运动矫健；而后者则代表着皇冠最高端的身份象征，从上到下贯穿式的直瀑式镀铬中网营造出十足的VIP贵族气场，双透镜大灯也是唯它独有。图中这台选择的后者，移植Majesta前脸的14代皇冠。
车头的导盲杆是这外观的点睛之笔，有原汁原味的味道。图中这台还选用混动版本的外观套件。但是要知道在日本本土MAJESTA混动用的是3.5升V6发动机和电动机组成。
岛国改装车以精致、干净和整体感为主。无论多么浮夸的风格，都有种不输原厂精致感的匠人气息在其中。
原汁原味的日系风格，满足了不少皇冠忠实玩家对于JDM风格的顶级追求！其实移植日规原厂件，本就是一种不折不扣的JDM玩法，皇冠更是其中的热门车型，由于排放和价格问题的限制，目前国内玩12代车型的还是更多，14代车型就比较稀有了，尤其在北方地区更是难得，车主必定是情怀真爱加人民币玩家。
这张图引用朋友的一句话：皇冠不止属于VIP大佬，它也可以成为阿宅的痛车。
这台皇冠就是移植Athlete外观的，双倒梯形中网辨识度极高。飞度GR9,没有了手动，玩它的人少了很多，图中这种素素的感觉总人看起来很舒服。
钻杆的雅阁又来了一台红色的fa1
和银色的两种风格你更喜欢哪个
天籁这种车改装的真是相当少。
还有这代天籁，没想到玩的还挺有样。
马自达cx4，这车挺有想法，应该是把塑料轮眉拆了弄个小宽体或者把塑料轮眉融为一体了轮毂数据看起来很完美
下面美图欣赏环节。
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