俄罗斯战略文化基金会网站5月22日报道称，美国已在作战飞机领域陷入危机。

“大部分战机——F-15C/D、F-15E、F-16C/D和A-10C——研制于上世纪60年代末至70年代初，采购于上世纪80年代……如今与中国和俄罗斯的先进防空系统和新一代战机相比，它们在结构和技术上已经过时。而且，美国并未拨付资金用于采购更强大的飞机来替换这些不断老化的战机……”报道援引美国米切尔航天研究所所长、退役空军中将戴维·德普图拉的话表示。

德普图拉指出，若与势均力敌的敌人发生军事冲突，美国不可避免将损失大量战机，但却拿不出任何东西来弥补战损。“今天（美国）空军战机由第五代F-35A隐形飞机领衔，但大部分战机仍为第四代飞机，包括F-16、F-15和A-10。这些飞机非常容易受到中国和俄罗斯先进防空系统的攻击。”

▲资料图片：F-16战机（美联社）

报道称，这位将军话说得非常谨慎，事实上，新型战机在美国的研制和量产已经失败。美国最昂贵的第五代战机F-22“猛禽”由于使用情况不尽如人意，已于2022年开始陆续停飞。2012年5月，时任五角大楼负责人的利昂·帕内塔因F-22机载制氧系统故障导致飞行员窒息而限制了这种战机的飞行：该机型被禁止进行长时间飞行或升至7600米以上。F-22每飞行300小时就需要进行长达一个月的技术维护。2009年7月，已获“技术噩梦”外号的F-22被停产。 

报道援引美国商业内幕网站的文章称，另一种第五代战机F-35从投产之初“就受困于仿佛无穷无尽的问题”。2021年，人们总共从F-35的设计中查出了857个技术缺陷，其中一些“对其任务准备状态产生了重大影响”并危及飞行员生命。但洛克希德-马丁公司并未消除这些缺陷，而是继续“生产有缺陷的战机”。

报道称，F-16战机首席设计师之一皮埃尔·斯普雷将F-35称为“火鸡”。在美国，人们常用火鸡来比喻愚蠢和肥胖的结合体。“就拿F-35的垂直起降版来说……庞大的发动机装置‘吃掉了’飞机很大一部分升力，相对较小的机翼不能为其提供空战或直接支援地面所必需的机动性。为空军和海军研发的各种型号都存在明显的机动性不足。F-35的1.6马赫最大速度也很平庸，因为俄罗斯、欧洲和美国其他现代战机的这一指标均达到或超过2马赫。”他说。

F-35备受吹捧的“隐形”能力只有在其所有炸弹和导弹被装入内置弹舱时才能实现。如果武器挂在机翼下方挂架上，它就很容易被雷达发现。美国《野兽日报》网站称，即使在携带最少弹药的情况下，F-35“对俄罗斯和中国的雷达来说也不隐形”。

报道称，当前美国在战机领域陷入危机的主要原因在于，对于美国军工巨头而言，生产“功能繁杂”的超级飞机是一件有利可图的事。对超额利润的长期追逐也令美国空军陷入了技术上的死胡同。

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