英国欠税全球追缴，英政府开启跨国追税！吉利将融资10亿在伦敦推广电动出租车...
2023年6月3日英国日更重点有：
● 英国欠税全球追缴，英政府与87个国家签订协议，开启跨国追偿债务
● 叫板苏纳克！鲍里斯绕过内阁办公室，向新冠调查小组提交聊天记录
● 英国非欧盟员工人数2022年首次超过欧盟员工
● 伦敦地铁棕线Bakerloo延伸项目获得地方议会支持
● 2023泰晤士大学影响力排名公布，曼彻斯特大学全球第二
● 吉利集团被曝将筹集10亿英镑，在伦敦推广电动出租车
英国欠税全球追缴，英政府与87个国家签订协议，开启跨国追偿债务
近日，英国税务部门在官网添加了跨国追偿债务的协议，并于2023年6月1日更新了讨债公司的名单。
官网显示，英国政府与超过87个不同的国家签订了协议（官网未给出具体国家名单），要求这些国家的税务机关代表其向居住在当地的人或在那里拥有资产的人收取英国债务。
涉及税收的国际追偿债务的协议有四种不同类型，包括下面4个：
1st Locate (trading as LCS) Advantis Credit Ltd Ardent Credit Services (trading as DRS — Debt & Revenue Services) Bluestone Consumer Finance Limited (trading as Bluestone Credit Management) BPO Collections Ltd CCS Collect (also known as Commercial Collection Services Ltd) Moorcroft Debt Recovery Ltd Pastdue Credit Solutions Limited
叫板苏纳克！鲍里斯绕过内阁办公室，向新冠调查小组提交聊天记录
当地时间6月2日，英国前首相鲍里斯绕过内阁办公室（Cabinet Office），将“所有未编辑的WhatsApp聊天记录”直接发送给了新冠调查小组的主席Baroness Hallett。
据了解，由前法官Baroness Hallett主持的调查针对的是英国政府应对新冠疫情的处理情况，由英国政府在2021年下令进行。
报道称，在明年举行大选的背景下，对决策的详细调查可能会给现任首相苏纳克制造政治难题——他曾在疫情期间担任财政部长。
此前，Baroness Hallett曾依据《调查法》第21条强令政府交出信息，这意味着不交出信息可能会构成刑事犯罪。
然而，代表苏纳克立场的内阁办公室认为，这项调查只有要求提供相关材料的权利，却要求政府提供无关材料，包括在鲍里斯和40名不同的个人之间为期两年的WhatsApp消息。
对于内阁办公室的反对态度，鲍里斯在写给Baroness Hallett的一封信中说：“虽然我理解政府的立场，但我不愿意让我提交的信息成为其他人的测试案例。”
英国非欧盟员工人数2022年首次超过欧盟员工
英媒《卫报》的一项数据显示，英国非欧盟员工的数量在2022年首次超过了欧盟员工，平均为270万人，而2021年这一数字为250万人。
数据还显示，曾经依赖欧盟员工的各个行业——如住宿和食品服务、行政、批发、零售和汽车维修——已经转向非欧盟和英国员工。
例如，在2020年之前，酒店和行政服务行业的外籍工人中有2/3是欧盟公民，批发、汽车零售和维修以及采矿业的外籍工人中有1/2是欧盟公民，现在的占比不到一半。
目前，只有农业、林业和渔业等其他部门仍然依赖欧盟员工，去年夏天，该行业约七分之一的雇员是欧盟公民，但与疫情前的23%相比已大幅下降。
伦敦地铁棕线Bakerloo延伸项目获得地方议会支持
伦敦地方议会近日建议，支持将伦敦地铁棕线Bakerloo延伸到伦敦东南部，此举将带动11万套新住宅的开发，并创造13万个就业岗位。
据了解，该提议是伦敦33个行政区整体基础设施计划的一部分，有助于确保伦敦“更加繁荣、包容和可持续”的未来、降低失业率。
一份内部文件显示：“Bakerloo沿Old Kent Road延伸至Lewisham的方案，已得到Southwark和Lewisham议会、开发商、企业、伦敦交通局以及大多数居民的支持。”
根据计划，伦敦交通局计划投资20到30亿英镑，将Bakerloo从东终点站Elephant& Castle向东南延伸，途经Old Kent Road，经过New Cross Gate、Lewisham，向南延伸至Bromley。
在全球排名前50的高校中，有10所英国大学上榜，其中曼彻斯特大学获得了97.5的高分，排名英国和欧洲第一，全球第二。
下图展示了入围泰晤士高等教育大学影响力排名（The Times Higher Education Impact Rankings ）Top50的英国高校：
据彭博社（6月2日）报道，浙江吉利控股集团正计划为其持有的伦敦黑色出租车生产商筹集资金，推广电动出租车。
知情人士透露称，吉利可能会向私人投资者集资约10亿英镑，帮助旗下伦敦电动汽车公司（LEVC）加强电动出租车的生产，并促进LEVC的增长。
知情人士说，上述的投资计划都是初步的，融资金额和时间等细节可能会根据投资者的反应而改变。
2012年，生产伦敦经典黑色出租车的英国锰铜控股濒临破产，吉利于2013年初投资1104万英镑收购了英国锰铜控股的业务与核心资产，使其成为了吉利的一家全资子公司，并于2017年将其更名为LEVC。
目前，LEVC考文垂工厂每年生产多达2万辆汽车，并有可能将产量再提高80%。
*今天文章最后，我们分享一个视频👇🏻
中国留学生在伦敦海底捞过生日，外国服务员为其唱中文生日歌，隔着屏幕都能感觉到快乐！
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