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赴华:7月直航赴华机票开始松动,破万机票会不会常态化?已经买票的乘客,也记得看看能否省钱

赴华:7月直航赴华机票开始松动,破万机票会不会常态化?已经买票的乘客,也记得看看能否省钱

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票帝按


文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进!

从现在开始到月底,暑期赴华的高峰就要回去了。显然,随着赴华线路的各种松绑,一旦客流虚靡,直航航班的价格坚冰就会被打破……今天我们来看看各家的情况。

本文仅说10000人民币(1400美金)以下的机票

票帝的网站(https://piao.tips) 和新浪微博(@北美票帝)也提供各种实时资源供免费查询。





CZ328

洛杉矶LAX-广州CAN

经济舱8846人民币起/1235美金

联运至中国国内段,几乎不要钱


MF830
洛杉矶LAX-厦门XMN-中国国内(如杭州)

经济舱8416人民币起/1175美金


 AA127 

达拉斯DFW-上海浦东PVG

美国航空

普通经济舱Main Cabin

约9798人民币/1368美金

北美内部联运,额外+80美金左右


 UA857 

旧金山SFO-上海浦东PVG

美国联合航空

普通经济舱Economy Class

约10171人民币/1420美金







(官网可购买)



航线:

达拉斯DFW-上海浦东 (可接美国国内段,价格略高一些)

洛杉矶/纽约-广州(可联程中国国内段,价格或许更低)
洛杉矶-厦门-中国内地(只到厦门价格会不少)

旧金山-上海浦东


航司:

美国航空【寰宇一家】

中国南方航空

厦门航空【天合联盟】

美国联合航空【星空联盟】


转机地点:

跨洋段(美国直飞中国)


旅行时间(美国出发):

看上面的图,以7月份为准


购票渠道:

各航司官网、在线旅行网站、线下旅行社等


出票时间:

售完即止


停留时间(Min/Max STAY):

不适用


舱位:

普通经济舱 AA - O舱

普通经济舱 UA - G舱

经济舱CZ - E舱

经济舱MF - N舱


里程累积:

AA、UA自己按照票价和会员等级累积里程

CZ、MF按照飞行距离累计里程

自愿退改规则:

AA - O:出票24小时后至航班起飞前,不可原路退款,可退代金券、可改期+差价;

UA - G:出票24小时后至航班起飞前,不可原路退款,退代金券、可改期+差价;

CZ - E:出票24小时后至航班起飞前,收取退票手续费300美金;改签需手续费150美金+差价
MF - N:出票24小时后至航班起飞前,收取退票手续费300美金;改签需手续费130美金


行李规则:

AA\UA\MF:普通经济舱,免费一件标准行李

CZ经济舱免费两件标准行李






票帝点评




1)目前价格还是在7月份,8-10月赴华会进一步进入淡季,价格可能还会松动。我们也希望更多的航空公司能参与到降价中,同时,美东的票价也能慢慢下来。


班表:


2)如果之前在AA、UA官网买票 或者机票号码是0012/0162开头的,但价格比这个贵,可以在官网操作改票,差额会变成代金券,之后可以使用。如果买了南航和厦航机票的乘客,看看减去退票费之后再买票是否划算……具体看这篇


3)如果暂时没有想好飞航日期,AA官网提供免费hold 24小时的选项……可以给大家更多的时间决定是否要买票。






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