装甲大头怪，土耳其推出换炮塔的M60坦克，加装自动装弹机和猎-歼火控

土耳其Roketsan公司近日发布了其“模块化装甲炮塔”(MZK)的首个原型车组装与行驶试验的视频。M60A3主战坦克的原版炮塔被拆掉，换上大得多也矮得多的105毫米MZK模块化装甲炮塔，立刻从圆头圆脑变得有棱有角，增加的附加装甲甚至达到了车身的宽度，堪称一个装甲大头怪。

M60坦克是与苏联T55、T62同级的第二代主战坦克。一共生产了1.5万辆，一直到今天还在很多国家服役，还有多国推出了升级方案。，土耳其从冷战时代开始就能很方便的获得西方的主战坦克，获得的M60分两种，即M60A1和M60A3。截至目前，土耳其陆军还拥有600余辆M60，性能上已经老旧不堪，但是外部遭受制裁与国产阿尔泰坦克难产极大拖延了换装进程。进入新世纪后，给这些老旧坦克升级成为保持土耳其陆军战斗力的有效手段。

土耳其陆军对M60坦克的第一轮改造始于与以色列合作的170辆M60T项目，炮塔安装5*4块爆炸反应装甲组成的防弹倾角型前装甲套件，后部焊有具有储物篮作用的格栏栅，车体两侧装有橡胶裙板，车内安装有一套以色列产自动灭火抑爆系统和红外激光报警器，车重55吨，动力系统换成德国1000马力MTUKA-501柴油机+RenkColor304S变速箱（MK2配置），最大公路行驶速度为55千米/小时，续航里程450千米。换装120毫米的MG253滑膛炮，威力有所降低，载弹量42发，采用人工装填。M60T坦克安装有埃尔比特系统公司Knight火控系统，具有双向稳定功能，具备运动射击能力。炮手观测仪配备了8倍率瞄准镜和由El-Op的5.3倍夜视放大镜；YAG激光测距仪的工作范围为200米至9995米，精度为±5米；火控系统尚不具备猎-歼能力。

随后土耳其2018年推出了M60TM坦克，安装了来自Aselsan公司的SARPRWS遥控武器站，能够配备12.7毫米机枪，40毫米自动榴弹发射器或7.62毫米机枪。坦克还安装有ADIS坦克驾驶员视觉系统、配备TLUS激光预警系统，可在极短的时间内对威胁进行检测，分类，识别和发出警告；安装了配备非制冷热成像仪和日光电视摄像机的YAMGOZ360°连续监视系统，还有一个可以升降的TEPES光电桅杆。还可以选装乌克兰制“Pulat”主动防护系统，可以探测和摧毁8~10米的反坦克弹头。该车还配备VOLKAN-II火控系统。

M-60TM项目总共就160辆左右，而且由于应用原有的老炮塔，本身观瞄能力与防护能力低下，重量和尺寸都太大。防护性能并没有质的飞跃。于是土耳其陆军提出将600多辆土耳其M60A3的一部分改造为TİYK-M60A3标准，Roketsan公司就推出了新型MZK炮塔。这种炮塔比M60A3炮塔更轻，重量仅为13吨（M60A3为14.5吨），可以安装额外的1.5吨车体防护装甲、辅助动力单元。炮塔配备了新的火控系统、全电双稳炮控、SARPRWS遥控武器站和激光告警系统以及烟雾弹发射器、驾驶员可视化系统、辅助动力系统、近距离监视系统(YAMGÖZ)、内部防弹衬层、空调系统，态势感知能力大大加强。

MZK炮塔采用内部焊接炮塔，具有清晰的线条和低矮的结构，以及带格栅装甲的炮塔尾舱，从俯视角度甚至有点像T-90M，加装模块化附加装甲，正面、侧面和顶部安装有“獾”(Badger)爆炸反应装甲，防护性能强，重量降低，可全向抗30毫米脱穿，正面抗105脱穿，对串联战斗部反坦克导弹防护能力更好，还可以对攻顶弹药进行防护。MZK上还有激光警告接收器和态势感知系统，它们具有360度覆盖范围，可通过增强态势感知来提高生存能力。

可以看到内部炮塔多小

该炮塔仍然安装一门M68型或L7型105毫米坦克炮，但配备了自动装弹机，炮塔尾舱备弹18发。有趣的是同一个炮塔可选择配备125毫米火炮和22发备弹的AZ125自动装弹机，可用于升级T-72系列坦克，祖传的装弹手至此退休，还可以改善坦克正面投影。炮塔观瞄系统也进化成了“猎-歼”火控系统，换用了新的数字化炮长光电瞄准系统与车长周视瞄准系统，全天候作战能力大大提升。但是从样车来看，还没有集成车长炮长观瞄。其火控系统很可能是在M-60TM上新研制的VOLKAN-M火控系统的发展型。猜测其配备有电控双轴视线和火线稳定，观瞄系统拥有新型高分辨率热成像通道，高分辨率电视图像通道，人眼安全激光测距仪，热/电视图像上的自动目标跟踪，与子系统的互操作性（SARP、TLWS、TEPES），用户友好的增强型操作界面和灵活的架构，估计还将配备新的通信系统、新的数据管理信息系统。

可见，土耳其人的野心不仅在本国那数百辆M60，还将视线瞄准了T-72坦克改造市场，可以在保证车体与发动机不换的情况下通过换新炮塔来一步到位的升级火控观瞄，从而使得老二、三代坦克能够与新坦克掰手腕，这个设计思想是没错的，但是一方面车体的局限会限制改造效果，防护也跟不上炮塔的提升，炮塔的外形设计也与车体形成了很明显的窝弹区，另外一方面改造的成本很可能较高，比起新购买坦克是否有优势尚待观察。会有多少国家会选择这种升级呢？

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