土耳其推出新型ALPAR无人战车！采用油电混动，还能携带小机器人

据简氏防务网站2023年7月14日报道，7月13日，土耳其Otokar公司在萨卡里亚阿里菲耶的工厂举行的新闻发布会上推出了其新研发的Alpar UGCV class（无人战斗地面车辆）履带式无人装甲车。该车辆的设计是为了满足土耳其武装部队对机器人和无人地面车辆（UGV）的要求，并且能够通过有人/无人系统在战场上作战。这也是该公司公布的首个无人战车，Otokar公司宣称该车代表了土耳其国防工业的突破性成就，进一步巩固了Otokar公司在该领域的领导者地位。有趣的是这款战车在前车体还安装有可打开的小跳板，内部装有一个小型履带式机器人，可以扩展其侦查范围和隐蔽性。

ALPAR履带式无人装甲车空重12吨，有效载荷3吨，采用每侧6个负重轮，前诱导轮后主动轮设计。该车采用了油电混动动力，安装有480千克69KWNMC锂离子电池，最多可装4个电池包，可快速更换，最高时速可达70千米/小时，混合动力续航里程为500千米，电力推进续航里程为50千米，可静音推进进行侦查，也可以与ZMA装甲车和轻型坦克联合行动，或作为步兵的主要支援平台。Alpar还计划发展系列车辆，包括装甲战车（AFV）、反坦克、反无人机、侦察、后勤运输车和无人机通信中继车。可以采用运输机装载或运输直升机吊挂的方式快速部署。

ALPAR重型无人战车车身安装有激光雷达、摄像头、雷达、超声波传感器等组成的传感器系统，并传输给ADAS自适应驾驶支持系统减少用户的操作工作量，和提升用户的态势感知能力。ALPAR将由2名人员（驾驶员+操作员/炮手/车长）在5千米内遥控，可采用单兵遥控终端或指挥控制车控制，未来还计划获得使用卫星控制的能力。该车车体前部下方还有一个可向下打开的舱门，内部可放置一辆小无人车，行驶下来时就像被吐出来一样。小无人车其实就是单兵机器人，该机器人在安装了机械手、摄像头和电池的情况下，可用于侦查、拆弹，可爬楼梯，通过彩色摄像机获得目标图像，大大扩展该车的适用范围，可在无人战车无法进入的区域侦查。以后该车可能也会扩展无人机使用能力。该车辆符合严格的MIL-STD-810（电磁兼容性）军用标准。

ALPAR的显著特点之一是它集成了先进的人工智能和数据分析技术以减少了战场上对人员的需求，最大限度地降低了风险并简化了日常任务。ALPAR未来计划的另一个功能是通过与无人/有人陆地、空中和海上平台通信来创建作战集群，以实现未来的联合作战环境。ALPAR拥有一系列自主研发的环境检测和决策算法，与Otokar的自适应驾驶支持系统一起，使车辆能够在具有挑战性的地形中行驶并实时做出智能决策。

ALPAR无人战车安装有MIZRAK30遥控无人炮塔系统，配备由Otokar设计的30毫米自动炮和7.62毫米同轴机枪，可以发射所有类型的30X173毫米北约弹药，包括穿甲弹和高爆弹药。30毫米主炮的弹药容量为210发，而机枪最多可装载500发子弹。炮塔上安装了炮长双轴稳定瞄准具冷却热像仪，CCD相机、激光测距仪和带有集成GPS的气象传感器，新一代数字火控系统优化了射击精度。30毫米火炮可以在+60°的仰角和-10º的俯角范围内开火。但有趣的是该车没安装车长周视镜。

该炮塔右侧安装两个反坦克导弹发射筒，集成的是Roketsan公司的OMTAS反坦克导弹，发射架应该具有俯仰能力。该导弹长度1.8米，直径 160毫米，导弹连筒重35千克，射程0.2-4千米，采用成像红外导引头锁定目标，允许白天和夜间以及所有恶劣天气条件下使用。可采用直接攻击/攻顶模式，战斗部可选择串联破甲战斗部、高爆破片战斗部、温压战斗部，该导弹可采用“发射后不管”或“发射后更新”模式，并提供发射前锁定或发射后锁定功能。发射器和导弹之间可通过射频数据链路传输信息，也可在飞行中切换打击目标。

由上可知，土耳其ALPAR无人战车在各种设计上都全面接近美军的RCV无人战车，或者说在无人战车设计上，大家还都是走着正统的缩小版坦克/装甲车的设计，通过减掉人员和车内空间甚至是装甲大幅度缩减了车重，从而获得很大的性能提升。但Otokar宣称这种无人战车可能在2027年发展成熟，主要还是因为其人工智能算法还没完善，自主作战能力有待验证，以及遥控距离与抗干扰能力、抗建筑遮挡能力还有待提升。只有在这些性能得到验证后，才能够获得土耳其军队的接纳。

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