土耳其Otokar展出新型装甲抢修车，采用轮式底盘能拖70吨主战坦克
来源：蒋蒋的兵工厂
IDEF2023展会的土耳其Otokar公司展台上展示了一辆沙漠色涂装的新型装甲抢修车，这辆车采用了该公司新研发的ArmaII 8×8轮式装甲车底盘，加装了大量救援设备，从而摇身一变成为了战场上的新维修工。
新型装甲抢修车被称为Arma II Kurtarici（土耳其语“恢复”），采用的是Arma II 8×8轮式装甲车底盘。这种装甲车2023年2月2日才完成历时约三年的开发，并在2022年完成了可靠性、可维护性和系统级资格测试，已准备好进行量产。Arma II 8×8轮式装甲车全长8.5米，车体高2.5米，宽,3.4米，离地间隙为0.45米，总重量为40吨。该车安装有土耳其国产720马力12.7L Ecotorq涡轮增压柴油发动机配合艾里逊自动变速箱，公路的最高时速为105千米/小时，续航里程700千米。
ARMA II安装带有伸缩式减震器和螺旋弹簧的液压气动独立悬挂，气动液压行车制动器，以及带防抱死系统（ABS）的双回路和空气液压独立驻车制动系统。配备16.00 R 20轮胎和中央轮胎充气系统（CTIS），即使一个或多个轮胎漏气，车辆也能继续行驶，而且所有车轴都可转向。ARMA II的接近角和离去角为45°。它可以跨越0.7米的垂直台阶，以及2.1米宽的战壕，坡度70%，边坡30%，涉水深1.2米。最大乘员12人，包括驾驶员和车长。该车采用装甲硬壳式V形钢船体，外形低，内部容积大，可以通过模块化装甲套件升级防护，配备了防雷底和三防系统。
Arma II Kurtarici装甲抢修车在ARMA II底盘基础上加装了大量的设备，其装甲防护能力未变，旨在保护其乘员在战斗条件下安全救援车辆的任务期间免受威胁，可在车轴最大允许重量下执行任务。该车配备了用于增强态势感知的乘员360度观察系统和用于自卫的Baśok遥控武器站（RCWS），可选配7.62毫米或12.7毫米机枪，还在车顶安装有烟雾弹。车头车尾两侧加装了四个液压千斤顶，前支腿仅用于稳定车身，后液压支腿可在回收车辆操作期间翻转后铲插入土壤中用于锚定车辆，利用具有35吨牵引能力的大容量长绳主救援绞车，使用滑轮可将牵引能力增加一倍以救援70吨级主战坦克，可在远距离进行牵引救援。车辆前部安装有液压推动的推土铲，可向左或向右倾斜10°，可用于清除障碍物、进行阵地准备、坑/沟挖掘和封闭等作业。
Arma II Kurtarici装甲抢修车车尾左侧安装有可折叠的25吨/米吊车，最大延伸长度为6米，起重能力可达3.7吨，可以在最困难的条件下将装甲车的炮塔和动力组吊起并放置到后勤车辆上，也可换用新动力组。ArmaII Kurtarici车尾右侧则安装了一个多用途的后机械臂，可承载工程设备、通过将上轮抬离地面来举升拖曳第一轴损坏的8×8轮式车辆，或者运输备用电源组。不使用时，后臂可以折叠起来，以最大限度地减小其尺寸。车组由三名成员组成：驾驶员、车长和操作员，可以通过顶部的两个舱口或后门进入车辆。车辆后侧的大箱子中提供了额外的设备存储空间，其中一个箱子内有一台发电机和一台焊机，可快速修复简单装备。
Arma II Kurtarici装甲抢修车可在战场上抢救受损、翻车、沉没的履带式和轮式装甲车，执行各种维护、抢修和牵引救援任务，或执行地面修整和清除障碍物的任务。现在阻碍这种装甲抢修车销售的最大问题是Arma II 8X8还没有国外用户，土耳其也没决定采用，因此想要打开销路就更费劲了！
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