突发!曾进入太空的亿万富翁深海失联
据报道,当地时间6月18日凌晨,英国OceanGate探险公司拥有和运营的深海观光潜水器“泰坦号”下水,计划载着5名船员潜入水下3810米处参观泰坦尼克号残骸,不料在下潜过程中与母船“MV极地王子号”失联。
救援人员认为,潜水器可能卡在了泰坦尼克号残骸中,难以施救。
据悉,6月18日凌晨4时左右,这艘长6.4米的潜水器被母船“MV极地王子号”从加拿大圣约翰港口拖出,前往泰坦尼克号残骸所在地。残骸距离加拿大纽芬兰岛约595公里,位于美国水域。
载着5名船员的潜水器在两个小时的下潜过程中,潜水器与母船失联。泰坦号不是潜艇,而是潜水器,它依靠母船的信号行动,其通讯方式是每15分钟向母船发送一次ping。
深海观光潜水器“泰坦号”资料照片,图转自:南方都市报
潜水器最后一次与母船联系时正位于泰坦尼克号残骸上方,时间是美东时间6月19日10时左右(北京时间19日22时左右)。
图:南方都市报
据第一财经报道,澳大利亚皇家海军退休官员、潜艇逃生和救援项目主管欧文(Frank Owen)称,根据时间计算,该潜水艇失去联系时可能已经接近或处于海底。
根据美国海岸警卫队的消息,这艘潜水艇在下潜1小时45分钟后失去联系。该艇共有96小时的氧气供应。
据海外网援引美国《纽约邮报》6月21日报道,一架参与搜救“泰坦尼克”号残骸观光潜艇的加拿大飞机在该潜艇失联区域每30分钟都能检测到“砰砰”声。美国海岸警卫队确认潜艇上存在潜在生命迹象,这意味着,被困游客或有生还可能。
据报道,“敲击声”是当地时间20日凌晨2时左右检测到的,且在检测出声音四个小时后,新部署的声纳仍能测出“砰砰”声。探险家俱乐部主席理查德·加里奥特(Richard Garriott)20日晚间发表声明称,检测到的敲击声让人们“更有信心”找到失踪潜艇。
根据这一最新情况,美国海岸警卫队表示,已派遣一艘遥控潜水器赴检测出声音的区域,但到目前为止,搜索一无所获。
图 / 上海电视台截图
据报道,当晚21时,美国海岸警卫队收到求救信号,其波士顿分部立即展开有史以来最深的海底救援任务。
海岸警卫队毛杰上将表示,潜水器可能卡在泰坦尼克号残骸中,救援任务“非常复杂”。
他表示,如果情况属实,海岸警卫队没有能力到达这个深度,目前的重点是确定潜水器的位置。
据悉,美国海军潜艇的下潜深度被限制在2000英尺(609.6米),唯一能到达的方法可能是使用遥控潜水器(ROV),这些潜水器的最大深度可以达到20000英尺(6.096千米)。
曾在英国海军潜艇部队服役23年、现年53岁的前海军指挥官瑞安·拉姆齐表示,大多数救援系统只能到达500米(1640英尺)而不是3000米(9000英尺)。
他说:“据我所知,目前还没有技术可以进行这么深的救援行动。如果他们仍然处于被救援的状态,他们就会耗尽氧气,产生更多的二氧化碳——那是一个杀手。”
他还表示,潜水器现在可能已经被压爆了,那个深度的压力是绝对巨大的。“如果该潜艇的任何部分有故障或任何裂缝,那么压力很快就会占据并压碎它。”
救援深海观光潜水器“泰坦号”示意图,图:南方都市报
英国亿万富翁去年乘蓝色起源火箭游太空
在6月18日失联的深海观光潜水器“泰坦号”上,有一位亿万富翁冒险家、住在阿拉伯联合酋长国迪拜的英国商人哈米什·哈丁(Hamish Harding),他是潜水器上的任务专家之一。
哈丁拥有三项吉尼斯世界纪录,其中包括“全海洋深度潜行”持续时间最长。2021年3月,他和海洋探险家维克多·韦斯科沃潜入马里亚纳海沟的最低深度。
2022年6月,他曾乘坐世界首富、亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源公司新谢泼德火箭进入太空。
在出发之前,出生于伦敦的哈丁兴奋地在社交媒体上发布了关于潜水观光的消息。行动航空公司在18日凌晨4时发帖确认,哈丁“正在潜水”。
一名英国富商来自巴基斯坦最富有家族,参与搜寻外星人,与儿子同困深海
失联的“泰坦号”潜水器中的5名船员中,有一位现年48岁的巴基斯坦裔英国富商沙赫扎达和他19岁的儿子苏莱曼。
沙赫扎达所属的达伍德家族是巴基斯坦最富有的家族之一,与英国有着密切的联系。
沙赫扎达是制造化肥、食品和能源的Engro公司以及制造化学品的Dawood Hercules公司的副主席。沙赫扎达的父亲侯赛因(Hussain)现年79岁,是这两家公司的主席。
沙赫扎达也是查尔斯国王的慈善机构“王子信托”的全球顾问委员会成员。他还是英国亚洲信托基金创始人之一。
沙赫扎达也是总部位于美国加州的SETI研究所的董事会成员,该研究所负责寻找地外智能。
失联的潜水器中共有5名船员,除哈丁、沙赫扎达父子之外,还有法国海军老兵纳格莱特(PH Nargeolet),他被称为“泰坦尼克号先生”,曾于1987年主导了对泰坦尼克号的首次打捞探险。三十五年来,他参与了数次泰坦尼克号残骸的考察,并进行了数百小时的观测。
以及这艘失踪潜水艇所属的OceanGate的创始人兼首席执行官拉什(Stockton Rush),该公司已成功在太平洋、大西洋和墨西哥湾完成了超过14次探险和超过200次潜水任务。
深海观光潜水器“泰坦号”八天的旅行票价为19.5万英镑(约178.6万元人民币),船员在潜水器中潜水长达10小时,其中包括在泰坦尼克号残骸上潜水两小时。
据报道,OceanGate探险公司成立于2009年,其官网公告称,客户不需要任何先前的潜水经验,但“有一些身体上的要求,如能在活跃的海面上登上小船”。
OceanGate探险公司租用母船“MV极地王子号”,将潜水器“泰坦号”拖至泰坦尼克号残骸所在地,潜水器随后载着船员下潜至水下12500英尺(3810米)处,在深海参观泰坦尼克号残骸。
在两个小时的下潜过程中,潜水器使用埃隆·马斯克的“星链”(Starlink)与母船进行通信,因为它离海面太远了。(“太空与网络”编注:潜水器用星链卫星与母船通信,应为误传。卫星信号不能在水下传输。母船使用星链卫星通信是有可能的。)
公司将深海潜行宣传为“千载难逢的机会”,在“12500英尺的海底之旅”中“安全潜入泰坦尼克号残骸所在地”。
据该公司网站公告,另外两次探险已计划在明年6月进行。
富有的游客被告知,“如果钱不是问题,而且你不介意近距离的接触”,那么他们可以“跳出日常生活,发现真正不寻常的东西”。
泰坦尼克号于1912年4月15日凌晨在从英国到纽约的处女航中撞上冰山后沉没,造成1500多人死亡。残骸于1985年被发现,残骸分成两个主要部分。
到21世纪初,科学家们警告说,参观沉船的游客数量可能会破坏它。科学家们警告说,甲板上已经开了很多洞,墙壁已经皱缩,铁锈在船上到处蔓延。他们还指出,这是一个墓地,应该受到尊重。
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