在64条不可拓宽的风貌保护道路中，中山东一路是极为特殊的存在，上海最早的电报公司、上海第一条公用电话线、上海第一座自来水塔、第一条有轨电车线路、第一条无轨电车线路、第一条公共汽车线路都源于此。

☑见证多个“上海第一”

☑百年建筑群坐落

☑历史与潮流交汇

中山东一路地处外滩，北起外白渡桥，南至外滩灯塔，位于上海老城厢以北，属旧城厢以外。中山东一路，全长1118米，贯穿9条马路：南苏州河路、北京东路、滇池路、南京东路、九江路、汉口路、福州路、广东路、延安东路。

亚细亚大楼

亚细亚大楼建成于1916年，高8层（初建时为7层，1939年加盖1层），大楼采用新古典主义的建筑风格，建筑物的平面呈现为“回”字形，这使得大楼犹如井壁，每层楼面的外侧四面都是办公室，内侧则是宽敞的走廊，安有2米高的钢窗用于采光、通风，使得空气对流畅通，光线充足明亮。

因亚细亚大楼门牌是中山东一路1号，又地处中山东路一路与延安东路转角处，是全国重点文物保护单位——上海外滩建筑群最南端的起点，也被称为“外滩一号”。

东风饭店位于中山东一路2号，总用地面积2324平方米，总建筑面积9412.7平方米，是一幢檐口高度23.7米，地上6层的钢梁柱及砖混结构建筑，英式新古典主义，是现存外滩建筑群中唯一一栋总会建筑。1910年建成后，以优美雅致的空间与造型引人注目，为多功能公共活动俱乐部建筑，是上海最早的俱乐部建筑之一。

有利大楼占地面积2241平方米，建筑面积13760平方米，高6层，入口处7层。由于此地块呈梯形，南北窄东西宽。朝东只30余米，朝北约有70米。在通常的建筑设计中，一般把长的一面作为主立面。但鉴于建筑所处外滩地段的重要意义，这幢建筑的东面和北面都成了建筑的主立面。

有利大楼是外滩面江建筑中第一幢采用钢框架结构的建筑，其建筑理念很大程度地影响了周边其他建筑的设计风格与建造技术。大楼在总体设计上较多采用新古典主义与近现代主义相结合的折衷主义手法，三段式立面，配以巴洛克式装饰。

中山东一路9号是一幢具有维多利亚时代后期新古典主义风格的外廊式建筑，也是外滩灰色基调风景线中仅有的两栋红砖楼房之一。

在外滩风景线中，这座建筑具有独特的艺术和观赏价值，面向外滩的主立面为三段式古典主义构图，呈典型的横三段、竖三段造型；二、三层柱廊分别采用了塔什干及柯林斯柱式；门窗多用拱券，砖工精细；大楼内部楼梯栏杆木扶手有券柱式雕花。

上海浦东发展银行大楼原名汇丰银行大楼，坐西朝东布置。大楼1921年动工，1923年6月竣工，用地面积9338平方米，建筑面积23415平方米，地下一层，地上主体建筑为五层（不包括夹层），中间局部为七层，整栋大楼为钢框架结构，建成时被称为“从苏伊士运河到白令海峡最讲究的建筑”。

大楼外观为严谨的西方新古典主义风格，立面用料主次分明，在沿街主要立面外墙均采用花岗石和精致的铜门窗，在次要立面则采用水刷石饰面和钢门窗。建筑造型采用纵横三段处理，以正门和圆顶连成的纵横线形成两边对称，从视觉上构成四平八稳之感。基座采用粗犷的大块花岗石墙面及拱门，中部采用贯通二、三、四层的科林斯大柱廊支撑，增强建筑整体的立体感。檐部比例得体，顶部突出穹窿，高低起伏，层次分明。

中山东一路是一条标识度很高的马路，与上海城市发展历史紧密相连。来外滩游玩，别忘了到这条路上走走，欣赏历史建筑特色，品味城市变迁……