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郭台铭的“梦醒时分”,终止印度半导体合作,莫迪百亿芯片梦难圆

郭台铭的“梦醒时分”,终止印度半导体合作,莫迪百亿芯片梦难圆

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作者 | 一波君
来源 | 一波说

导语:郭台铭的印度半导体梦碎了,但也梦醒了,早退出可能免受印度惯用的“杀猪盘”宰割。

郭台铭的“梦醒时分”,也许他看清楚了,果断按下印度合资建晶圆厂计划“终止键”。


去年,鸿海集团宣布与印度金属石油集团韦丹塔(Vedanta)签署协议,计划合作投资195亿美元,在印度总理莫迪的家乡古加拉邦建造半导体和显示器生产工厂。然而,就在本周一,鸿海宣布终止印度半导体合作关系,两家分手,莫迪百亿芯片梦碎了!



郭台铭“梦醒时分”,宣布退出印度半导体合作


鸿海集团创办人郭台铭


据印度媒体《经济时报》的报道,来自台湾的富士康公司周一宣布,退出与印度金属石油集团韦塔丹(Vedanta)的195亿美元半导体合资计划;该报道称,这对印度总理莫迪的印度芯片制造计划无疑是一个重大打击。


到了7月10日晚间,郭台铭旗下鸿海集团正式回应称,与印度Vedanta合作兴建半导体的关系将终止,后续将不再参与双方合资公司的运作,未来双方合资子公司,将会改由Vedanta完全持有。


据印度《经济时报》报道,2022年全球最大的电子代工厂富士康和Vedanta签署协议,计划在莫迪的家乡古加拉邦(Gujarat)建造半导体和显示器生产工厂。然富士康在周一的一份声明中表示:“富士康已决定不与Vedanta合作进行合资企业”,但声明没有详细说明原因。


富士康在声明中表示,它已经与Vedanta合作超过一年,将“伟大的半导体梦想变为现实”,但他们已经共同决定结束此次合作,并将富士康的名称从现在完全由Vedanta拥有的企业实体中删除。


此家印度报纸说,印度总理莫迪将芯片制造作为印度经济战略的重中之重,以追求印度电子制造业的“新世纪”,而富士康的这一举动对他吸引外国投资者首次在印度本土制造芯片的雄心壮志构成了打击。该报称,印度的Vedanta就此事项没有回复置评要求。


印度总理莫迪


据台媒《工商时报》7月11日报道,印度媒体去年10月曾传出,鸿海集团将与印度Vedanta公司合资兴建28奈米12吋晶圆厂,预计2025年投入生产,每月产量为4万颗晶圆。


据报道,当时在印度政府要求下,鸿海与印度Vedanta公司邀请全球知名半导体公司“意法半导体”(ST)提供晶圆生产技术。若能成功投资,将获得印度政府9.3亿美元的补助。


然而,过去半年来,屡屡传出印度政府“不满”,三方合作出了状况,此外,技术和资金没有到位等问题。在上周末,就有路透等外媒报道,印度Vedanta公司将接管与鸿海的合资公司。


鸿海于7月10日晚表示,有关过去鸿海与Vedanta的合资公司,未来将完全改由Vedanta 100%持有,鸿海与该合资法人已无关连,并正式通知Vedanta,移除合资公司中鸿海名称,以避免对未来双方各自的利益相关者造成混淆。


不过,鸿海方面也说了不少“场面话”,强调未来将继续大力支持印度政府的“印度制造”愿景,在当地建立更多元且符合利益关系人需求的合作伙伴关系,对于印度半导体发展方向依旧充满信心。


鸿海科技集团董事长刘扬伟


我们不妨梳理一下鸿海与印度Vedanta 公司合作半导体项目的时间链吧。


2022年2月15日,鸿海对外宣布,与印度大型跨国集团Vedanta 签署合作备忘录,拟共同出资成立合资公司在印度制造半导体,新合资公司将由Vedanta 握有相对大的股权,且合作公司也将由Vedanta 董事长Anil Agarwal亲自兼任。


到了去年9月13日,此间合资公司与印度古加拉邦(Gujarat)政府签署合作备忘录,将投资195亿美元于当地兴建半导体芯片及面板厂。据称,规划设在印度西部最大城市阿默达巴德(Ahmedabad)附近。


印度古加拉邦是莫迪的家乡,该邦首长帕特尔Bhupendrabhai Patel当时声称,鸿海与Vedanta 的合资公司,可望创造10万个工作机会;而且此项目是在与印度最富有的马哈拉什特拉邦(Maharashtra)激烈竞争中胜出,并允诺对该投资与电力方面提供补助等支持。


转眼到了2023年2月,再传出该合资机会首期的投资额可上看120亿美元,合资公司将由印度Vedanta占大股,持股比例为63%,鸿海占比为37%。今年5月,据彭博社报道,印度政府打算启动一项100亿美元补助计划,吸引厂商到印度当地制造芯片。


但到了今年6月初,印度人重现传统的“翻云覆雨”面孔,外媒引述消息人士称,印度政府可能驳回Vedanta与鸿海合资公司提出的申请补助,理由是未达到政府设定的标准。至此,郭台铭的印度半导体计划受挫了,会不会是今次退出的理由?郭台铭也许“梦醒时分”,尽早抽身可能是明智之举!


印度矿业富豪、韦丹塔资源集团董事长阿尼尔·阿加瓦尔(Anil Agarwal)


顺带提及鸿海在印度半导体制造的合资方韦丹塔资源集团(Vedanta)的背景。


现任韦丹塔资源集团董事长阿尼尔·阿加瓦尔(Anil Agarwal),生于1954年,在2022福布斯印度富豪榜上,他及家族上榜身家为20.1亿美元,在印度前100大富豪里排名第97名。


申请据说可达到数十亿美元的补助被否决后,也就意味着阿尼尔·阿加瓦尔打造印度首座大型晶圆厂的计划被迫延后或受挫。当时,他执掌的矿业集团Vedanta正肩负沉重的债务负担,Vedanta公司代表当时表示,他们可以再次申请,正在等待政府回复申请结果。


6月10日,鸿海集团在台交所就有关补助申请的报道发布公告称,此事涉及援助金额估计高达数十亿美元。鸿海称,仍在与印度政府讨论其与印度铝生产商韦丹塔(Vedanta)成立合资企业,并在印度生产28纳米芯片的计划。


在10个月前,这位印度矿业富豪曾矢言要打造本土的“印度硅谷”,但到今年6月初,仍未找到生产28奈米晶片的技术合作伙伴或取得相关制造技术的授权,而至少有满足二项中的一项,才可能获得政府补助。


由此来看,让郭台铭“梦醒时分”,下决心终止印度半导体合作关系,其原因有三大可能:其一,拿不到莫迪政府的数十亿美元奖励补助;其二,拿不到半导体制造技术授权或找到生产28奈米晶片的技术合作方(注:“意法半导体”可能不干了);其三、印度矿业富豪阿尼尔·阿加瓦尔的合资方Vedanta债务缠身,流动性吃紧,投资可能一时无法到位。



郭台铭,印度梦好做吗?

自苹果公司2017年开始与印度政府合作以来,包括正崴、纬创、鸿海等很多砸重金投资印度的台商工厂,可说是状况百出。此次,郭台铭退出印度半导体合作关系,可能是“梦醒时分”,醒了!

郭台铭胞弟、正崴董事长郭台强

自苹果公司2017年开始与印度政府合作以来,包括正崴、纬创、鸿海等很多砸重金投资印度的台商工厂,可说是状况百出。此次,郭台铭退出印度半导体合作关系,可能是“梦醒时分”,醒了!


且不说郭台铭的富士康在印度的投资,单说其胞弟、正崴董事长郭台强这边,今年2月27日一场大火,将他在印度投资的iPhone充电线供应商正崴印度厂整整烧了3小时才扑灭,4条生产线付之一炬,剩下6条生产线也无法立刻运转。印度警方说,工厂的消防报警器都没响。


郭台铭的富士康到印度设厂不也是状况频出!2021年12月,富士康印度清奈工厂出现员工食物中毒事件,员工骚乱,上街游行堵路。一波未平一波又起,富士康等公司遭遇了印度财政部税收局查税,突击突击搜查了在印度的办公室、工厂、高管住所。


另一家台企纬创今年4月败走印度,其在印度设立的iPhone厂被印度塔塔集团接管,而且数年来,其印度业务一直处于亏损。2022年12月,纬创位于印度南部的工厂曾发生工人暴动,事后整个厂区一片狼藉,组装代工的iPhone产品也被偷走。


等到纬创今年决定退出长达7年的印度投资设厂,才发现自己梦醒了,“竹篮打水一场空”。多年来,为了支持苹果公司在印度的iPhone产能,包括纬创、富士康、和硕、正崴等台企,纷纷到印度设厂,但几年以来,他们的“印度梦”真的好吗?



郭台铭的印度半导体梦碎了,但也梦醒了,早退出可能免受印度惯用的“杀猪盘”宰割。


现今全球的生产制造领域,最好的营商环境就在中国。中国有高效的政府,还有最强大的生产设施及产业链配套布局,还有高素质的人才、还有庞大的市场空间,如此的综合制造实力,在全世界是唯一的。反观印度,虽然人口众多,也可能是一个潜在的市场,但印度的投资环境,以及对投资者施加手段之狠毒,也是让人瞠目结舌的。


上月28日,鸿海集团董事长刘扬伟在参加在天津举办的第十四届夏季达沃斯论坛期间,被问及苹果供应链是否移出大陆时,刘扬伟的回答也很干脆,二个字“没有”。


在美国及西方部分国家高喊所谓的“脱钩”、“断链”、“去风险”大背景下,印度莫迪当局抛出了吸引半导体企业到印度设厂的“宏大计划”,但事实上,迄今为止的印度三个芯片计划均因不同的阻碍而陷入僵局,莫迪的百亿美元芯片梦碎了!


在郭台铭印度半导体合作受挫之前,以色列芯片制造商Tower参与的印度合资项目SMC,本来计划在印度盖一座投资30亿美元的半导体工厂,但由于Tower已被英特尔公司收购,令此项目也被搁置,该半导体投资项目自然也“悬空”了。


由于此前与意法半导体作为技术合作伙伴的谈判,一直陷入僵局,加上政府补助被否,鸿海与印度矿业公司Vedanta所谓的195亿美元在莫迪老家投资半导体的计划,也落空了。事实上,此前媒体就披露,该项目建厂进展一直处于迟缓状态中。


莫迪政府祭出的100亿美元“印度芯片制造”补助方案中,还有一家投资者是来自新加坡的IGSS Ventures。据报道,IGSS此前规划的在印度南部投资30亿美元的半导体工厂,其计划也处于搁置中,与鸿海面临的情况差不多,其补助申请也被驳回。


看来,莫迪的“芯片梦”要实现的话,可能还需等待较长时间,反正,印度人最不差的也是时间。



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