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【社会】81岁司机在三个月内撞死两人,谁是最危险马路杀手?

【社会】81岁司机在三个月内撞死两人,谁是最危险马路杀手?

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巴黎7月14日(许清如)在短短的三个月内,一名81岁的高龄司机就发生了两起撞死行人的事故。这再次引发了人们对老年驾驶者的质疑。

据法国新闻资讯台报道,一名81岁的法国司机在圣马洛(Saint-Malo)的同一条林荫大道上,三个月内导致了两起事故,造成两名行人死亡。这两起悲剧重新引发了人们关于年龄对驾驶者的影响,以及对驾驶者进行定期强制体检的讨论。


全国道路安全观察组织(Onisr)通过对事故数据进行定期监测,指出老龄人并非道路上最危险的驾驶者,年轻人仍然是最危险的驾驶者。 


如果只看65岁以上司机造成的事故,从绝对数字来看,退休人员是造成道路死亡事故最少的一类人群,但这主要是由于他们使用车辆的频率较少。


全国道路安全观察组织提供了另一个有趣的指标:每百万居民中涉及致命车祸的司机人数。数据显示,18-24岁年龄段的司机导致事故的风险明显增加,同时,随着年龄的增长,驾驶者的危险性逐渐增加。


法国交通、规划和网络科学技术研究所(Ifsttar)指出,“老龄化”会影响人体机能,会“导致人们的视觉、精神运动和认知能力下降”,并会对驾驶等复杂的日常任务产生影响。然而,在同等人数样本的基础上,65至74岁的驾驶者造成的致命事故并不比一般人多。85岁以上人群的风险较高,但仍低于25-34岁人群。从统计数据来看,最危险的人群显然仍是18-24岁年龄段。

为什么高龄驾驶者导致交通事故的风险反而比年轻人低?有一些因素帮助解释了这个问题。2008年的一项研究表明,老年驾驶者在道路上的行为习惯与其他驾驶者不同,特别是在65-84岁年龄组,他们并不愿意在夜间和恶劣天气条件下,如下雨、落冰、起雾的时段驾驶,这些习惯帮助他们避免了不少事故。


同样,高龄驾驶者的“自信心减退”,也会让他们避免在身体不舒服的情况下继续驾驶。他们驾驶汽车出行的频率降低,许多人驾驶仅限于能够保证个人自主性的旅行,这也是在这个群体中,交通事故率反而相对较低的原因之一。


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