美国中文网诚聘主持人/记者/编辑，工作地点全美多地，点击查看详情。
周六，在马斯克首次推出特斯拉的首款皮卡车近四年后，该公司终于制造完成了第一辆Cybertruck。
特斯拉在Twitter上分享了这一进展，并发布了一张工人穿着安全背心和头盔的照片，照片遮住了车辆的大部分区域。当马斯克于2019年11月首次展示这款楔形卡车的原型时，计划是在两年后开始生产，但因各种因素而推迟。
马斯克降低了对特斯拉提高产量速度的预期，并在5月份的公司年会上告诉股东，Cybertruck的超前设计带来了挑战。他表示，车身采用不锈钢材质，成本昂贵且难以成型和焊接。“很难让成本变得可以让消费者承受，因为它是一辆新车，新的制造方法，”马斯克说。 “从长远来看，相对于我们生产的所有其他汽车的生产率，Cybertruck的效率要低。但它仍然很酷。”特斯拉最初表示将出售三种配置的Cybertruck：- 单电机版本，续航里程超过250英里，起价3.99万元
- 双电机型号，续航里程超过300英里，起价4.99万元
- 续航里程超过500英里的三电机迭代，起价6.99万元
但在2021年10月，该公司从其Cybertruck订单页面上删除了定价和规格，但没有做出任何解释。今年4月，当被问及更新的规格和定价时，马斯克表示异议，称特斯拉将保存这些信息，用于他希望在第三季度末左右举行的Cybertruck交接活动。福特汽车公司推出了其最畅销的F-150的电动皮卡，通用汽车公司开始销售其GMC悍马电动皮卡，而Rivian汽车公司则开始销售R1T电动皮卡。德意志银行分析师罗斯纳（Emmanuel Rosner） 预计特斯拉今年将交付2千辆Cybertruck。在6月26日的报告中，他质疑该产品是否会提高公司的盈利能力，理由是优化生产很困难，并且需要更大的电池组来实现牵引。罗斯纳写道，“这可能会给今年下半年的利润带来额外的阻力”，他将特斯拉股票评级为买入，目标价为260元。该股周五收于281.38元，今年以来已飙升 128%。点击左下角"阅读原文/read more"查看更多详情
