辣评-Weekly:华为跌出世界500强前一百;韩国团队放出第二段LK-99悬浮视频;NASA的聚变能源新捷径;从天体中采集财富
未来的资源开采:从天体中采集财富
提取“天体矿物”的想法最早由著名的法国科幻作家儒勒·凡尔纳提出。
在他的小说《黄金流星》中,他描述了在地球附近发现了一个由几乎纯金组成的小型天体的情景。作家甚至预测了一些尚未形成的相对论理论的要点。天才科学家泽菲林·希尔达尔使用引力波发生器改变了小行星的轨道,最终导致它坠落在格陵兰的一个荒无人烟的角落……
如今,儒勒·凡尔纳的许多想法逐渐成为现实。虽然人类目前还不知道如何控制重力,但已经在开发通过强大激光照射天体来改变其轨道的方法。当然,目前并不是为了将这些天体带回地球,而是相反地为了避免危险的碰撞。但在遥远的未来,当人类学会精确计算和影响外层空间物体的运动时,这些方法之一可以用于将特别有价值的小行星“投放”到地球的无人居住区域之一。
很难说地球居民何时将能够接触到他们从小行星上开采的第一批“天体矿物”。这可能会在未来十年内实现。至于大规模工业生产以供地球企业使用——这无疑是更遥远未来的事情。但今天已经迈出了朝着这个方向的第一步,私营公司打算处理小行星资源的事实,充分证明了这个航天领域的前景。
越来越多的趋势表明,太空经济的未来,将以商业化、民营化为主导,传统的国家航天竞争,将更多的转化并体现为企业或公司间的竞争。对于太空经济的产业链条的构建而言,财富效应才是其根本的原动力。因此,扶持并发展民营航天,是太空经济战略的一个重要考量。
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NASA的聚变能源新捷径
NASA的外太空旅行的能源需求很大,包括月球和火星探测器以及载人任务。
60多年来,光伏电池、燃料电池或放射性同位素热电式发电机(RTG)一直在为航天器提供动力。RTG依赖的是非裂变钚-238衰变时产生的热量,而且经证明它的寿命极长,例如,“旅行者”号探测器都使用了这种发电机,并且在发射近45年后依然在运行。但这些发电机将热能转化为电能的效率约为7.5%。现代航天器需要的功率超过了一般尺寸RTG所能提供的功率。
晶格约束聚变(LCF)有望成为一种替代方案,这是一种核燃料被束缚在金属晶格中的聚变。这种约束会促使带正电的原子核发生聚变,因为导电金属的高电子密度会降低两个原子核在靠近时相互排斥的可能性。
LCF的任何实际应用都需要高效、自持的反应。如果反应速度得到显著提高,LCF可能会为清洁核能的生产打开一扇崭新的大门,它将既可以用于太空任务,也可供地球上许多人使用。
新的能源革命,正在成为打破人类发展瓶颈的主要路径。此时更需要的,不是对固有技术和思维模式的修修补补,而是崭新的思路和化繁为简的直觉和洞察力。想象力,永远是科技创新的第一要素。
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韩国团队拒交样品,放出第二段LK-99悬浮视频!华科大新论文首证抗磁性
韩国团队第二篇论文三作HuynTak Kim放出了第二个LK-99半悬浮视频。他对于全世界涌起的LK-99复现热潮,也表示非常欢迎,拭目以待。
华科大团队和印度CSIR团队都在arXiv上发文,结论异曲同工,都比较积极——LK-99材料有较大潜力具备超导性。
西班牙团队则发文解释了LK-99为何复现如此困难的原因:LK-99是一种多相异质结构,具有共存的非超导成分,因此测量结果非常具有迷惑性。
对此,B站UP主「Kiiy_ss」总结道:可以说,现在我们距离真正证明超导性,还差量子锁定、热容积跳变和0电阻三关。
发现常温超导体,如同上帝掷骰子。这一次,韩国人是否猜中了点数,还需要让子弹再飞一会。但可以肯定的是,这一次不是一个刻意的骗局。仅此一点,其价值就不可忽视。即便不是常温超导,也为后续研究开辟了新的路径。
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华为跌出100强?最新世界500强出炉→
8月2日,最新的《财富》世界500强排行榜公布。
今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入总和约为41万亿美元,比上年上涨8.4%。进入排行榜的门槛(最低销售收入)也从286亿美元升至309亿美元。但受全球经济下行影响,今年所有上榜公司的净利润总和同比减少6.5%,约为2.9万亿美元。
中国科技公司排名靠前的包括了鸿海精密(第27位)、京东(第52位)、中国移动(第62位)、阿里巴巴(第68位)、华为(第111位)、中国电信(第132位)、腾讯(第147位)等,排名较去年都出现一定程度的下滑。其中华为今年的排名下降了15位,跌出前100名;去年位列266名的小米今年下跌94位至360名;曾经多次上榜的白电龙头格力今年已跌出榜单。此外,中国先进制造业公司立讯精密首次登上榜单。
今年上榜的互联网公司增加至8家,中美各占半壁江山,分别是:亚马逊、Alphabet、京东、阿里巴巴、Meta、腾讯、美团和Uber。其中美团和Uber都是第一次上榜。但值得注意的是,前6家互联网公司中,除Alphabet排名持平外,其余在今年榜单上的名次均出现下滑。
华为跌出100强,并不令人意外,意外的是它依然在百强附近,其抗打击能力可见一斑。但细观500强榜单,最令人惊喜的是有9家中国汽车企业上榜,其中比亚迪、宁德时代凭借新能源车技术创新与突破,成为两匹“黑马”。而值得关注的是,在上榜的中国企业中,国企依然占据相当大的比重。
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