士嘉宝轻轨出轨后仍无法运营，TTC 正在考虑其他选择

关于士嘉宝轻轨列车脱轨事件的审查比预期时间要长。

多伦多交通委员会（TTC）发言人Stuart Green表示，他最初以为会花三个星期，但看起来可能还要多几天。

Green说：“我们有三名外部顾问参与，分别在三个领域提供帮助：轨道、基础设施本身（如电力系统）以及车辆。这是一个独特的系统，运行方式独特。轨道中间装有一种被称为线性感应电动机的装置，这在士嘉宝轻轨列车特定线路上是独特的，在地铁系统中并不相同。”

一列火车于7月24日脱轨，约有45人在列车上，造成5人受伤。TTC立即展开了调查，并停止了该线路的运营，改用了班车系统。

士嘉宝轻轨列车计划于11月停运，但Green表示，如果安全的话，他们计划重新投入使用。

Green说：“即使我们恢复列车服务，我们仍将缺少一列火车，也就是那列发生脱轨的火车。因此，我们现在已经在与市政府合作，计划设置并行的班车服务。”

已经有其他应急计划在执行中。除了在Midland Avenue和Kennedy Road上的班车服务外，Green表示还有大约11条巴士线路可以重新改道从Kennedy站出发，并且他们正在考虑沿着现有的士嘉宝轻轨轨道建设一条巴士专用道。

TTC Riders的Krissan Veeransingam表示：我认为他们正在充分利用糟糕的情况，但他们也可以在糟糕的情况下做得更好，这就是为什么我主张使用快速车道，当然还有公交专用道。我们需要看到这些解决方案，例如公交车道，更重要的是公交车专用道，因为当然，在士嘉堡街道上每小时不可能容纳 70 辆公交车。”

TTC表示，巴士专用通道需要大约两年才能建成，预计要到2025年才能完工。

“在现有的轻轨轨道上建设一个专用的巴士通道将会很有帮助，还有其他解决方案，比如加速推进快速项目，”Veeransingam说道。

接受过采访的大多数班车乘客表示，他们希望看到士嘉宝轻轨重新投入运营，因为巴士在将他们送到目的地方面速度较慢。

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来源: qq

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