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越南电动汽车VinFast大涨109%:公司市值85​3亿美元 炒作大于实质

越南电动汽车VinFast大涨109%:公司市值85​3亿美元 炒作大于实质

财经

雷递网 雷建平 8月23日

越南电动汽车公司VinFast Auto今日再度大涨。

VinFast收盘价为36.72美元,较前一日上涨108.87%;以今日收盘价计算,公司市值为852.72亿美元。

VinFast是越南最大的赴美上市公司,也是2023年迄今为止美国市场最大上市。

不过,VinFast的股价在美股市场是在过山车。VinFast上市首日开盘价为22美元,收盘价为37.06美元,收盘价较发行价上涨254.64%。以收盘价计算,VinFast市值高达860亿美元。

此后,VinFast股价又经历了连续3天下跌,今日又再度上涨。

VinFast在资本市场是炒作大于实质,业绩根本支撑不起852.72亿美元的估值。原因至于,VinFast营收远不如中国造车新势力——蔚来、小鹏汽车、理想汽车,交付量也远逊色于中国同行,以至于投资人感叹,泡沫好大。

与赌王儿子联手通过SPAC模式上市

VinFast是与特殊目的公司Black Spade Acquisition Co (NYSE: BSAQ) 完成合并,并在美国纳斯达克上市。

Black Spade Acquisition,隶属于新濠国际,其主席是赌王何鸿燊的儿子何猷龙。

企业合并对VinFast的估值约为270亿美元,股权价值约为230亿美元,不包括来自BSAQ的约1.69亿美元信托现金(假设没有Black Spade股东选择赎回其Black Spade股份 在允许的情况下使用现金)。

实际上,Lordstown、Nikola和法拉第未来,自SPAC模式合并上市后,市值都蒸发了90%以上。VinFast也曾尝试常规IPO,但遭市场冷遇。Rivian在上市之初市值一度突破1500亿美元,如今市值也不到200亿美元。

2年亏损34.6亿美元

VinFast隶属于Vingroup,成立于2017年,VinFast在越南、北美以及即将在欧洲生产和出口SUV、电动滑板车和电动巴士。

招股书显示,VinFast在2021年营收为6.7亿美元,运营亏损为11.33亿美元,净亏损为13.48亿美元;VinFast在2022年营收为6.34亿美元,运营亏损为17.91亿美元,净亏损为21.12亿美元。

整体来看,VinFast造车性价比不高,亏损不小,两年亏损达34.6亿美元。

VinFast在2023年第一季度营收为8354万美元,运营亏损为4.72亿美元,净亏损为6亿美元。

2023年5月,VinFast还因软件故障召回了运往美国的所有电动SUV,并收到了一些负面评论。VinFast还裁减了部分美国员工。

VinFast首席执行官Le Thi Thu Thuy表示:“有一些负面评论。”“我们非常重视这些评价,会对这些评价的反馈进行反思,让我们的汽车变得更好。”

实控人为越南首富 被称为越南版许家印

Vinfast的母公司是越南最大民营集团Vingroup JSC,与中国国内的恒大、宝能类似,核心主业是房地产,Vinfast只是Vingroup的一个部门。

Vingroup JSC大股东为越南首富Pham Nhat Vuong(潘日旺)。

VinFast过往获得93亿美元的融资,用于支付其运营和资本支出,其中大部分融资来自范日旺的其他业务。

潘日旺的经历很传奇,越南出生,苏联读大学,定居乌克兰,靠一包小小的方便面起家,成为乌克兰的“方便面大王”。

2001年潘日旺回到越南,投身房地产行业。2009 年,潘日旺将位于乌克兰的Technocom食品公司卖给雀巢;并对旗下Vincom 与 Vinpear进行合并,更名为Vingroup JSC。

Vingroup JSC业务涵盖高端公寓、写字楼、商业综合体和大型CBD的开发,酒店、度假村和主题公园的开发经营,餐饮娱乐,教育和保健服务等。在房地产上的成功,使得其被称为“越南许家印”。

2022年10月底,宁德时代董事长曾毓群还曾飞往日本大阪,见了潘日旺。

与许家印、姚振华之流不同,潘日旺最终实现Vinfast电动车的量产。不过,Vinfast始终依赖于集团公司的输血。

就在2023年4月,潘日旺还为VinFast再筹集25亿美元,其中10亿美元来自他个人。

Vinfast市值一度被炒到860亿美元,超越大众、宝马、梅赛德斯-奔驰,紧追比亚迪,成为全球市值第五大上市汽车股,这本身也是一种讽刺。

当年,恒大汽车在资本市场也一度被炒到超过5000亿港元,2020年9月,以先旧后新方式安排引入腾讯、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者,筹集约40亿港元。

2021年1月,恒大汽车又向6名投资人定向增发9.52亿股新股,共引资260亿港元,对应的恒大汽车估值则高达四千多亿。不过,恒大汽车如今市值仅136亿港元。

许家印割了一堆有钱人的“韭菜”,战略投资者中损失比较惨重的有香港富豪刘銮雄,2021年,刘銮雄老婆陈凯韵(甘比)通过定增投给恒大汽车的30亿几乎都打了水漂。

如今的Vinfast也并非是越南版的特斯拉,更可能是越南版的恒大汽车。别看泡沫吹得大,投资人真要当真,未来可能亏得流泪。

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