突发!恒大深夜公告公众号新闻2023-08-25 15:08 中国基金报 晨曦 周五晚间,恒大又有大消息! 首先是中国恒大在港交所公告称,已履行各项复牌指引,包括公布上市规则规定的所有未公布的财务业绩,并解决任何审计保留意见的事项。公司已向联交所申请,于2023年8月28日上午9时起恢复买卖公司股份。 在中国恒大之前,恒大汽车和恒大物业已先后复牌。恒大汽车复牌当日暴跌近70%,恒大物业复牌跌近50%。在停牌前,中国恒大的股价已跌至1.65港元/股,总市值218亿港元。下周一中国恒大的股价表现,将引起市场的高度关注。 另外,今晚恒大汽车也公布了2023年上半年的业绩表现:上半年集团收入为1.55亿元,净亏损68.73亿元,同比减亏48.6%。截至6月30日,公司净负债降至328.4亿元。 来看详情—— 中国恒大官宣复牌将于下周一恢复买卖 继恒大物业、恒大汽车后,中国恒大也终于要复牌了。 8月25日晚间,中国恒大于港交所发布公告称,公司已履行各项复牌指引,并已向联交所申请由2023年8月28日上午9时正起恢复买卖公司股份。 为恢复交易,中国恒大在7月17日一次性补发了2021年、2022年上半年和2022年全年的财务业绩。 其中,2021年中国恒大全年收入为2500.1亿元,净亏损6862.2亿元。2022年亏损有所缩减,当年录得收入为2300.7亿元,净亏损1258.1亿元。也即,中国恒大两年合计净亏损达8120亿元。负债方面,截至2022年年底,中国恒大负债总额24374.1亿元,剔除合约负债7210.2亿元后为17163.9亿元。 今年1月,中国恒大更换了核数师:罗兵咸永道(即普华永道)辞任,委任上会栢诚会计师事务所有限公司为新核数师。在复牌指引中,新任核数师对前任提出的9项事项均给出了解决/处理办法。中国恒大董事会认为,罗兵咸在其辞任函中提出的事项已得到完满解决,认为公司已充分履行复牌指引。 另外,对于恒大物业134亿元的质押担保被相关银行强制执行的情况,中国恒大给出了进一步调查结果:在相关期间的董事中,许家印、夏海钧和潘大荣三人能够接触并持有相关文件。与质押担保安排有关的部分文件有许家印的签署,但许家印表示签署只是属于一个流程,否认对质押担保安排有所了解。 去年7月,中国恒大曾公告称,因涉及恒大物业134亿元存款质押被相关银行强制执行事项,公司执行董事兼行政总裁夏海钧、执行董事兼首席财务官潘大荣、子公司恒大集团有限公司执行总裁柯鹏,已被要求辞任相关职务。 根据独立调查结果,夏海钧及柯鹏均已离职,潘大荣被调任至恒大旗下某公司担任普通员工。因此董事会认为公司管理层的诚信不存在监管疑虑,已履行复牌指引要求。 732个保交楼项目复工总资产1.74万亿元 为力证公司具备足够的业务运营,中国恒大也晒出了多项业务数据。 中国恒大表示,公司以稳经营、化风险为第一要务,以最大力度积极推进保交楼工作,取得了包括各地政府、上下游企业、业主等在内多方的理解和支持,实现了732个保交楼项目全面复工,2022年累计交楼30.1万套。中国海南海花岛文旅项目稳步运营,累计接待游客超760万人次。 截至2023年6月30日,中国恒大集团拥有土地储备1.9亿平方米。此外,集团还参与旧改项目78个,其中大湾区55个(深圳34个),其他城市23个。 中国恒大表示,公司目前的营运资金来源主要为各地政府提供的纾困资金借款、项目处置收入、存量的监管资金以及日常经营销售收入等。2023年上半年,集团实现合约销售金额人民币334.13亿元,合约销售面积511.5万平方米,上半年累计销售回款人民币271亿元。 截至2023年6月30日,中国恒大集团总资产约为17439.97亿元。董事会认为,集团有足够业务运作,并拥有足够价值的资产支持运营。 中国恒大于2022年3月21日上午停牌,至今已有17个月。根据港交所“18个月摘牌”的制度安排,在最后期限中国恒大及时申请恢复交易,迎来转机。在中国恒大复牌后,恒大系三家上市公司中国恒大、恒大物业和恒大汽车将实现全面复牌。 复牌不易,股价更令人担心。在停牌前,中国恒大的股价已跌至1.65港元/股,总市值218亿港元。下周一中国恒大的股价表现,将引起市场的高度关注。 而对比来看,恒大汽车于7月28日复牌,当日暴跌近70%。恒大物业于8月3日复牌,当日跌近50%,连续大跌至今已沦为仙股,最新总市值75亿港元。 恒大汽车上半年减亏48.6%净负债降至328亿 8月25日,恒大汽车在港交所公告称,上半年集团收入为1.55亿元,净亏损68.73亿元,同比减亏48.6%, 在68.7亿的亏损中,恒大汽车表示,持作出售之终止经营之业务(即剥离地产项目)亏损10.61亿元,资产处置、资产减值等非经营性亏损37.16亿元,经营性亏损20.96亿元。 公告显示,集团持作出售之终止经营之业务(即剥离地产项目)于5月12日完成,导致财务报表的净负债减少431.39亿元。截至6月30日,公司净负债降至328.4亿元。 公告显示,截至2023年6月30日止六个月(报告期),恒大汽车继续专注于恒驰5的高品质生产和交付,改善并精简生产管理体系。在所有恒驰5的预售订单当中,超过760台于报告期交付。研发成果方面,恒大汽车在全球范围内共申请3512件类似研究领域的专利,其中2715件已获得专利授权。 恒大汽车表示,未来将全力推进恒驰5的量产及交付。本集团将继续为研发奠定稳固基础。在加快研发核心技术以引领智能电动车技术研发的同时,继续专注于新车型的研发。恒大汽车将致力推进改善天津制造基地的制造水平,提升质量系统,并确保高质量生产及交付。在销售方面,将进一步拓展销售渠道,开创海外市场,并持续提升销售及售后服务。 在此之前,8月14日晚间,恒大汽车公告称,获得由阿联酋国家主权基金持股的美股上市公司纽顿集团(NWTN)首笔5亿美元战略投资,另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。所有战投资金全部用于恒大汽车天津工厂,确保恒驰5的正常生产和恒驰6、7的陆续量产。 8月25日,恒大汽车以1.29港元/股报收,当日跌3.01%,总市值140亿港元。 编辑:乔伊审核:木鱼版权声明《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)微信扫码关注该文公众号作者戳这里提交新闻线索和高质量文章给我们。来源: qq点击查看作者最近其他文章