开学第一天，多伦多男子学校附近超速被逮捕！警察严查违章司机
• 自动速度执法（ASE）：该市的75个移动速度摄像头将继续在社区安全区域轮换使用。
• 学校过街护卫计划：该市在全市各个交叉口设置了851名学校过街护卫，帮助孩子们安全过马路，并提醒驾驶者注意关键交叉口的行人存在。
• 学校安全区域：该市已经安装了413个学校安全区域，并计划在年底前再完成80个。学校安全区域包括安全标志、道路标线和模板以及驾驶员反馈标志。
• 行人先行信号：该市现在有近1,200个交叉口配备了行人先行信号，允许行人在车辆获准通行之前开始过马路，通过延迟绿灯。计划在2023年底之前有额外的50个信号获得绿灯。
• 限速降低：市政府正在逐渐降低Etobicoke、North York和Scarborough的当地道路和公共巷道的限速，按照选区逐渐实施30公里/小时的限速。这项为期多年的数据驱动努力将在所有当地道路上建立统一的30公里/小时限速，以减少超速行驶并减少与交通相关的死亡事故。已经在六个选区降低了当地限速，其余十一个选区的工作仍在继续。市政府表示，2019年11月至2020年底，多伦多市主干道和收集道路的限速也已降低了500公里。
• 地面柔性限速标志：市政府继续安装地面柔性限速标志，以鼓励高优先级区域（包括学校安全区域）的限速遵守。这些标志位于道路中央，既作为贴示限速的视觉提醒，又作为减速车辆的物理设备。目前已安装了220多个这样的标志，并将在年底前再安装45个。
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来源: qq
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