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最新研究:新冠疫情之后,洛杉矶的交通不堵了

最新研究:新冠疫情之后,洛杉矶的交通不堵了

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不知大家有没有发现,自从疫情发生后,洛杉矶的交通没那么堵了。即使恢复上班之后,上下班高峰期也很少出现以前那种塞得无法动弹的情况。


这是真的!由北卡罗来纳大学进行的一项研究显示,疫情改变了洛杉矶人的工作和生活方式,使得洛杉矶的交通路即使恢复到疫情前的水平,但交通堵塞的状况大大改善了。

这项研究收集了加州高速公路上的数千个交通传感器记录的近6年的历史数据,发现洛杉矶高速公路的高峰期不再集中于上下班的尖峰时刻,而是更均匀分布在全天的时间。

这意味着,每个人都在同一时间上下班的日子成为过去式了,现在的人有着更宽松的上下班时间。

错峰上下班效果显著

之前曾经有研究表明,错峰上下班是一种成功的交通缓解策略,但是在疫情之前,企业没有错峰上下班的动力,而疫情之后,不仅可以错峰上下班,还可以混合工作时间。


所谓“混合工作时间”,是指一天中的部分时间在家工作,部分时间到公司工作,也可以一周之中,几天在家工作,几天去公司工作。这是疫情之后发生的转变,虽然它并不是为缓解交通而推出的策略,但效果显著。

除此以外,研究人员还发现,疫情之后人们对骑自行车和步行的兴趣增加,许多城市开始修建额外的自行车道来支持这种变化。

研究人员表示,数据表明,一些城市应该考虑将这些变化永久实行。

政府可暂停道路扩建

这项研究还有一个重大发现,就是对道路建设的要求变低了,政府可以暂时停止现有的道路扩建计划,不仅省钱也能不阻塞交通。


研究报告称,“道路宽度统称是根据高峰时段的需求而定的,虽然高峰期扁平化,一些高速公路的扩建可能是不必要的,也许可以将道路空间重新分配给其他用途,从而减少交通拥堵的影响。”

最后,研究人员也表示,疫情大流行并没有完全成为过去式,未来情况仍然可能发生变化,但加州的交通可能已经发生了永久性的改变。

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