这个破落欧洲小镇，因马斯克的“超级高铁”一炮而红！

记得在不久之前，超级高铁这一概念首次成为大众视野中的焦点，马斯克憧憬在洛杉矶下方建立一个网状隧道，里面的小舱室可以通过磁悬浮技术达到1200公里每小时的速度。这听起来犹如走进了科幻小说。

然而，随着轰轰烈烈的讨论热度过去，在过去的一年中，关于这项技术的探索似乎已经陷入了沉寂，使得人们开始质疑其真实的可行性。

但这并不代表超级高铁的技术已经死亡。事实上，就在欧洲，这项技术正在稳步前进,一个全新的超级高铁的画卷正在缓缓展开。

在法国，这家加拿大公司对两条超级高铁路线非常感兴趣，一条连接巴黎和勒阿弗尔，另一条连接巴黎和图卢兹，可能在奥尔良和利摩日设站。

超级高铁之所以能达到如此高的速度，其关键在于磁悬浮技术。这项技术能够使列车在轨道上“浮起”，从而减少摩擦并达到更高的速度。但同时，它也带来了技术和资金的双重压力。 

在资金方面，公私合作模式或许是一个可行的选择。面对超级高铁这个可能实现的新兴技术，欧盟并没有置身事外，毕竟如果成功实施，超级高铁将彻底改变欧洲各大城市间的互联互通方式，使得跨境旅行变得更为便捷和高效。

除了制定法规外，欧盟还通过资金支持和研究资助，鼓励各国积极参与超级高铁的研究和开发。TUM Hyperloop和荷兰Delft技术大学的项目就是明证。

小编期待在不久的将来，超级高铁可以成为欧洲各大都市之间的主要交通工具。如果从巴黎到柏林只需一个小时，从阿姆斯特丹到布鲁塞尔仅需半小时。那对久久没有“新鲜玩意儿”的欧洲来说，真的是太让人兴奋了。

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Ref：

https://www.tf1info.fr/high-tech/video-reportage-tf1-hyperloop-le-train-le-plus-rapide-du-monde-bientot-teste-a-droux-en-haute-vienne-2256684.html