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达拉斯到休斯顿仅需90分钟, 3年后投入运营?

达拉斯到休斯顿仅需90分钟, 3年后投入运营?

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想必大家都已经听说了达拉斯往返休斯顿的高铁项目,最近又有新进展了!

德州高铁是全美第一条高速客运列车线,以休斯顿-达拉斯2大德州都会区为起始点,经停College Station。该项目由一家私营德州公司“德克萨斯中央伙伴(TCP)”运营,目前正在从发展阶段转向规划、工程、施工和运营阶段。


在前总统川普任期内,德州高铁项目被认定为“国家重点项目”优先进行


(图片来自网络,版权属于原作者)


据dunhamengineering报道,德克萨斯中央铁路公司于近日与位于马德里的知名铁路开发商 Renfe Operadora 总部签署了价值 59 亿美元的协议,以设计、 构建和维护高铁的运营系统!

(图片来自eurasia,版权属于原作者)

并且,去年秋天的时候,世界知名的意大利公司 Salini Impregilo和也美国子公司 Lane Construction Corporation 签署了协议,该公司将负责该项目的基础设施土木工程。

据麻省电力公司提供的消息表示,该公司已经完成了包括达拉斯 DART Green 线路在内的超过 40 亿美元的美国交通项目,开发商 Texas Central 对该项目持乐观态度。

2023年最新进展:


  • 路线规划:项目团队与政府机构合作,最终确定了火车路线,并对其进行了优化,以实现最高速度和可达性。 拟议的路线将连接休斯顿和达拉斯,并计划在主要中间城市停靠,以服务更广泛的人口。

  • 环境影响评估:已经进行了广泛的研究来评估该项目的环境影响,并坚定地致力于最大限度地减少其碳足迹。 这包括保护沿线当地生态系统和野生动物的措施。


  • 公私合作:高铁项目获得了私营部门的大量投资,表明了商界对其成功的信心。 公私合作伙伴关系在该项目的融资和管理方面发挥着至关重要的作用。


  • 监管部门批准:该项目已获得多项监管部门批准,为重要的建设和开发阶段扫清了道路。 这一进展反映了联邦、州和地方当局为促进这一突破性基础设施项目的协调努力。


  • 技术集成:高速列车将采用铁路技术的最新进展,确保乘客的安全和舒适。 这包括最先进的列车组、先进的信号系统和尖端的安全协议。

图片来自eurasia,版权属于原作者

随着一系列的新闻报道和规划工作的更新,让大家伙儿看道了希望,据悉铁路竣工并计划于2026年投入运营!

图片来自youtobe,版权属于原作者

现在从达拉斯开车去休斯顿,需要大约4个小时

政府官员估计,由于人口增长带来高速公路车流量增加,两城市之间的I-45高速公路平均时速会从现在的每小时60英里逐渐下降,到2035年时降至每小时40英里,届时从达拉斯开车去休斯顿可能需要6个小时

(图片来自网络,版权属于原作者)

如果德州高铁建成的话,运营列车的最高时速将达每小时205英里(约合330公里),使两城之间的通勤距离从4小时缩短为90分钟

(图片来自impact news,版权属于原作者)

德州首条高铁项目计划使用日本东海道新干线N700系车辆为主的列车运营,作为纯粹访日民营项目,东海旅客铁道(JR东海)将提供支持。

(图片来自网络,版权属于原作者)

德州高铁计划每日高峰期每小时两班非高峰期每小时一班,票价也将低于机票平均价格。

(图片来自texas tribune,版权属于原作者)


达拉斯至休斯顿高速列车项目是对德克萨斯州未来的一项重大投资,话说距离2026年只有3年时间啦,大家伙有没有一整个期待?

本文由休斯顿消费指南小编整理,图片及信息来自网络,版权属于原作者。本文不代表本公众号立场,未经许可不得擅自转载,否则将追究责任。


THE END
撰稿:Rena
编辑:Yu

便

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