注意！Bondi Beach游客停车或将面临更严格限制，附近居民将收获更多路边停车位
据报道，由于悉尼道路交通日益拥堵，开车前往Bondi Beach的游客将面临更严格的停车限制，而居民将有更多机会使用免费、无限制的路边停车位。
Waverley市政厅希望扩大Bondi部分地区的居民停车计划，但对非居民在这些区域停车实行两小时的时间限制。
Waverley市长Paula Masselos说，对非居民实行两小时的停车时限是平衡Bondi Beach居民和游客停车需求的一种公平方式。
她说：“我们知道，对于这些地区的居民来说，在自家附近找一个停车场是多么令人沮丧的一件事。”
议会发言人表示，新的停车规则将使游客更容易找到停车位。
他说：“在这些时间限制内，来往车辆的周转率较高，这意味着居民可以更容易地找到停车位，对游客来说也更公平，因为他们有更多机会找到停车位。”
Bondi Beach分区联合召集人Lenore Kulakauskas说，即使是在住宅停车区，在她家附近的街道上找一个停车位也很困难。
她说：“我很难找到停车位，因为我住在靠近海滩的一个装饰艺术风格的街区，那里有八个单元，没有路边停车位。”
Kulakauskas支持扩大住宅停车区，并呼吁禁止新建车道和改善公共交通。
她说：“不幸的是，公交车的私有化、公交车站的拆除和服务的削减阻碍了人们轻松前往海滩的能力。”
但Waverley自由党议员Leon Goltsman将Bondi Beach停车压力的恶化归咎于议会。
Goltsman说，公共街道停车位已经减少，取而代之的是汽车共享区、小公园和扩大的人行道。
他说：“我们有更多的人，更少的停车位和更多的交通流量，这导致当地人、企业主和游客的不满情绪增加。”
Goltsman还说，如果在海滩附近修建一个地下停车场，就可以缓解停车压力。
他说：“不幸的是，议会认为道路上的汽车越少越好，应该阻止人们使用汽车。”
自 2013 年以来，Waverley市议会辖区内登记的汽车数量增加了 10%，但议会发言人表示，每个汽车共享停车位最多可减少六辆停在居民区街道上的汽车。
他说，在选择小公园的位置时，考虑了道路环境的适宜性，小公园将一个停车位变成了一个带有座椅和植物的人行道延伸部分。
他说：“市政府的愿景是减少我们对汽车出行的依赖。”
在悉尼的夏季，居民与海滩游客之间关于停车位的争执时有发生，Woollahra市政厅就路边停车位能否继续专供Watsons Bay居民使用征求法律意见。
Bondi Beach已经拥有悉尼最昂贵的路边停车位，每小时收费高达 10 澳元。
Northern Beaches委员会的海滩停车费也是每小时 10 澳元，从 10 月到次年 4 月每天 40 澳元。
不过，居民每处房产可获得两张海滩停车许可证，因此从Manl到Palm Beach的海滩均可免费停车。
Clovelly、Coogee 和 Maroubra 海滩的路边停车是免费的，但 Randwick 议会发言人说，海滩附近购物区的一些停车位有时间限制，对居民和游客同样适用。
他说，议会还在海滩附近设立了一些住宅停车区，居民每年只需支付 54.50 澳元，就可以在路边无限制停车。
Vaucluse自由党议员Kellie Sloane表示，住宅停车计划有助于管理停车位供应不足的问题，平衡居民和游客的需求，但并不能解决Bondi的停车问题。
她说：“考虑到许多居民日益增长的担忧，解决我们社区停车位不足的问题应该成为州政府和地方政府的首要任务。”
Sloane还批评了州政府决定削减对“停车即付款”应用程序的资助，她说该应用程序为未来规划提供了重要的数据支持。
编译：Kitty
来源：SMH
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