特斯拉将为员工打造「赛博食堂」、国庆长假自驾火爆，平台租车费猛涨但一车难求

2023-09-28 05:09

01 特斯拉将为员工打造「赛博食堂」，花费超千万美元

特斯拉近日申请了一个许可证，要为其工厂的员工建造一个相当宽敞的食堂，这个食堂似乎是受到了全电动皮卡 Cybertruck 的启发。

得克萨斯州许可和监管部门的一份表格显示，该项目被命名为「赛博食堂（Cyber Cafeteria）」，预计成本为 1050 万美元（当前约 7675.5 万元人民币），涉及一些翻新和改造工作，表明赛博食堂将取代超级工厂内的一个现有设施。

赛博食堂将拥有 22639 平方英尺（约 2103 平方米）的空间，该项目预计将于 2023 年 10 月 25 日开始施工，完成日期为 2024 年 5 月 1 日。在赛博食堂完成时，Cybertruck 的生产也可能会步入正轨。（IT之家）

02 国庆长假自驾火爆，平台租车费猛涨但一车难求

明天便是中秋节、国庆节双节假期，自驾出行需求正在快速上涨，如神州租车、一嗨租车、悟空租车、滴滴租车等租车平台车型价格均有不同程度上涨。

平台之外，节假日期间涨价现象涉及平台多数车型。如在神州租车平台上，在北京市同一网点租赁相同时长的车型，本田凌派、2021 大众朗逸、日产轩逸等多款车型均大幅涨价，其国庆节期间每日费用均为平日费用的三倍以上。

多个头部租车平台相关负责人透露，今年开放双节租车预订以来，订单量有大幅上涨。其中，一嗨租车双节期间订单量同比 2019 年增长超过 70%。

尽管租车费用在双节期间大幅上涨，部分平台网点多款车型已无空闲租期，不少地区出现了一车难求的现象。这一现象在自营租车平台尤为明显。截至发稿，一嗨租车等平台多个城市网点部分车型已预订一空。（时代财经）

03 郭明錤称苹果汽车项目「销声匿迹」：若要数年内量产，最佳方案是并购车企

天风证券分析师郭明錤发布推文，表示苹果汽车项目现阶段已经「销声匿迹」，如果想要在「未来几年内投产」，那么最佳的方案就是通过收购车企，利用现有方案进入汽车市场。

2023 年以来关于苹果汽车的相关信息很少，目前尚不清楚该项目的开发进度情况。而此前的相关报道，其主题是项目方向和最终目标冲突，导致不少员工和高管离职的信息。

此前消息称苹果计划 2025 年测试 Apple Car 汽车，目标在 2026 年上市，但鉴于目前的情况，这个计划可能已经泡汤了，不太可能如期完成。

苹果目前似乎将很多注意力放在 Vision Pro 头显上，上次关于苹果汽车的相关信息停留在 2023 年 3 月，苹果当时改进了自动驾驶能力，并扩大测试范围。(IT之家）

04 中国电动汽车产业链加快欧洲本地化生产，超十家上下游企业已建或欲建工厂

欧盟近期突然启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查，引发各方强烈反响。

面对欧盟表露的警惕，多家中国汽车公司正在着手当地建厂事宜，部分已投产或一两年内即将投产。

9 月中旬，上汽宣布已在欧洲启动汽车组装工厂的选址工作，比亚迪高管也于 9 月在慕尼黑车展表示，今年年底将确定欧洲整车工厂的地址。（界面新闻）

05 三千次以上循环寿命、宽温域工作能力：比亚迪介绍旗下「磷酸铁锂启动电池」

比亚迪官方公众号「比亚迪人」今日发文，介绍了旗下的磷酸铁锂「启动电池」，从文章中得知，比亚迪主要介绍了该电池的「深度放电」、「寿命」、「体积」及「环保性」。

比亚迪声称很多车主会遇到车辆突然趴窝的问题，而对于比亚迪自家的「磷酸铁锂启动电池」而言，该电池可实现深度放电，并且在电量不足时能够从动力电池取电，在休眠状态下具有「一键唤醒」功能，从而在一定程度上避免车辆趴窝现象。

此外，比亚迪还强调了旗下的磷酸铁锂「启动电池」的寿命在 10 年以上，拥有「三千次以上循环寿命」，相比普通铅酸蓄电池的 3 年左右平均寿命，长了不少，据称「能够做到与整车同寿命，可以终身不更换」。

在体积、重量方便，该电池也有一定优势，此外，该电池还搭载了 BMS 电池管理系统，可实现实时监测电池指标并进行动态管理。

比亚迪还表示，磷酸铁锂「启动电池」具有宽温域工作能力，无需电池热管理，也能够适应于极端的冷、热工况环境下车辆启动和低压用电需求。

除了性能方面的优势，比亚迪额外介绍了磷酸铁锂「启动电池」的环保性，据悉该电池可「让整车实现无铅化，目前已累计实现铅削减达 2 万余吨」，因此「环境效益十分显著」。（IT之家）

06 行驶超 50 万公里后，一特斯拉 Model S 出租车电池仅衰减 12%

近日，一辆 2016 年款的特斯拉 Model S 90D 在加拿大作为出租车行驶了超过 50 万公里，没有更换过电池，且电池仅衰减了 12%。

这辆特斯拉 Model S 90D 由 Current Taxi 公司拥有的，该公司是加拿大第一家使用全电动汽车作为出租车的公司。

这辆车在九年时间里，没有进行过任何重大的维修，它的电池和电机也都是原装的，考虑到车龄和里程数的情况下，表现惊艳。

除此之外，该车的后控制臂、车轮轴承、CV 轴和动力转向系统也都没有更换过。并且由于这辆 Model S 享受了免费终身超级充电服务，该车基本全都是在超级充电站充电的。（IT之家）

07 迪卡侬发布三款电助力自行车：续航 90 公里，售价 7500 元起

迪卡侬今日公布了三款电助力自行车产品，目前已在官方小程序和苏州、杭州、北京、青岛、深圳、广州、成都、上海线下门店推出。

三款电助力自行车分别对应三种不同出行定位：

迪卡侬 Riverside 500 E 电助力旅行自行车，售价 7499.9 元
迪卡侬 LD 500 E 电助力城市远途自行车，售价 8999.9 元
迪卡侬 E-AM100S 全地形电助力山地车，售价 24999.9 元

（IT之家）

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来源: qq

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