旧金山再添131套可负担住房

9月29日，旧金山市长布里德（London Breed）、加州参议员威善高（Scott Weiner）以及来自加州住房和社区发展部（HCD）和加州商业、消费者服务和住房管理局（BCSH）的代表与当地社区领导人一起庆祝位于外米慎（Outer Mission）一个新100%可负担住房开发项目。

该项目位于圣荷西大道2340号，毗邻巴博亚公园（Balboa Park）捷运站（BART），是一个可负担混合用途，以交通为导向的开发项目，为中低收入家庭提供131套公寓。

布里德市长说：“这是以交通为导向发展的一个典型例子。通过将这个未充分利用的停车场重新用于超过131个新住宅，我们正在加倍致力于增加公共交通乘客量，并为我们的居民提供更好的服务。当我们努力继续在全市范围内建造可负担住房以实现我们的住房目标时，我们需要记住那些在公共交通附近或步行或骑自行车可以到达的地区家庭。”

该项目是根据加州参议会第35号法案（SB 35）批准和建造的，是一项由参议员威善高起草的法规，该法规解决了批准新住房开发的一些障碍，并以最低数量的可负担单元简化了多户填充住房。除了提供可负担住房外，符合条件的项目还必须遵循某些劳动规定，并与当地规划标准保持一致。仅在旧金山，就有3000多套新房，包括2600多套可负担单元已根据SB 35号法案获得批准。

参议员威善高称：“这个项目证明，在几十年的阻挠之后，旧金山可以扭转局势，建造我们需要的住房。要充分解决可负担性挑战，我们还有很长的路要走，但我们现在有强大的工具来支持当地领导人解决这一关键问题。”

交通友好的开发项目由多式联运网络提供服务，包括BART、多条MUNI公交线路、280号公路繁忙的交汇处和几个街区外的专用自行车道。将这个以前的停车场改建为交通、社会和文化基础设施，表明了社区利用可负担住房的多重好处。

捷运董事会主席Janice Li说：“该项目证明如果社区团体、不同的政府部门和非牟利组织共同努力，他们能取得很大成就。在交通枢纽的公共土地上建造可负担住房是一项巨大的成就，将把工作家庭留在我们城市。”

市长住房和社区发展办公室（MOHCD）的2240万元投资为1.19亿元的住房项目提供主要资金。此外，来自州可负担住房和可持续社区（AHSC）和基础设施填充资助计划的资金。由加州战略发展委员会和加州住房和社区发展部（HCD）管理和支持开发，以及巴博亚公园捷运广场的翻新以及自行车和行人安全改进。

增加低收入和弱势居民可负担住房是旧金山市住房要素的一个关键优先事项，该要素呼吁为可负担住房生产和保护提供额外资金，以及市长布里德的全民住房行政指令，该指令规定了市将采取的步骤，以实现允许在八年内建造8.2万套新房的大胆目标。此项目的完工是实现市住房目标的重要的一步。