[单车] 2023暑期项目——复古山地三部曲

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瑞典的自行车论坛上经常看到“summer project”的说法，之前住公寓的时候我还不以为然。去年搬进新家，尤其今年春暖花开之后，我才逐渐体会到，温暖的阳光下，把零件铺满一露台慢慢施工，确实是件非常惬意的事情。于是这个夏天，我也完工了几台非常满意的单车，在这个帖子里，给大家展示一下比较有意思的这三台复古V刹山地吧。

第一台山地是普利司通的钢架，前车主从70年代开始是普利司通自行车的北欧代理。90年代初厂家给他量身定做了一台整车，应该是基于MB-1，特殊定制涂装，车身还漆了车主姓氏，整车标配XT-M730套件。车架辗转来到我的手上，先简单清洁了一下。
 
五通锈迹斑斑，铣牙工作是少不了的了。

 
碗组也清洁重新上油。
 
硕大的快拆座杆夹换成黑色螺丝固定。
 
XTR-M950花鼓配Mavic 117陶瓷圈，DT变径条，外胎选了黄边浅纹的IRC龙鳞，内胎是市面上最轻的美嘴选项之一Schwalbe XX Light。

 
XTR-M950套件，更换Koolstop陶瓷圈专用刹皮。
 
Syncros座杆，Nitto把横，Salsa把立，Selle Italia Flite 1990复古款坐垫，ESI把套，三件套选择亮黑色系。
 
三张施工图。

 
以及完工照。

 

第二台是DBR Axis Pro钛架。
 
前叉选择了同样钛色，美式CNC风格的White Brothers SC-90.
 
XTR-M960花鼓，DT变径条，Mavic XC717圈，Maxxis 310胎。

 
和钛架颜色最搭的自然是XTR-M960套件了。
 
Syncros钛座杆，Bontrager Evoke钛轨坐垫，10Art定制版钛把横，ESI把套，EL把立，Tune座杆夹，零件的选择尽量和车架的纤细简洁保持一致。
 
装车过程省略，直接一波完工照。

 

有了钢架硬叉，钛架软叉之后，接下来应该是一台有特色的铝架了。我的最终答案是佳能戴尔F700——头管避震前叉，Team Volvo队版，瑞典国旗配色。XTR-M970套件，Mavic SL轮组，Schwalbe Rocket Ron外胎，Syntace座杆，把立，把横三件套，Selle Italia SLR钛轨坐垫。

 
三台山地完工，夏天也刚好结束，继续期待并筹划明年的“summer project“。