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抄作业!温哥华市长喊话学习“榜样”本拿比,这几个天车站要建高层!周边屋主坐等拆迁暴富!

抄作业!温哥华市长喊话学习“榜样”本拿比,这几个天车站要建高层!周边屋主坐等拆迁暴富!

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据DailyHive报道,温哥华市长沈观健 (Ken Sim) 表示,如果温哥华要解决住房负担能力和供应问题,需要看看邻居本拿比正在做什么,特别是在天车站旁边做了什么。



今天的新闻发布会上概述了解决温哥华住房危机的七项关键战略,其中包括在天车站旁边开发高密度、以交通为导向的住宅项目,而这些地区目前被低密度住宅所包围。沈观健将于下周通过议会动议正式提出这些策略。


“TransLink是世界一流的交通系统,而天车站的便利令许多人向往。然而,它们周围却缺乏房屋——不是一处、不是两处,而是我们城市的多个车站周边都被浪费了,”沈观健说。



“我们只需要看看本拿比,没错,本拿比......我们应该将本拿比视为榜样,他们正在做很多伟大的事情。他们已经成功地将密集化和天车站周围的住宅结合起来。所以我们思考这件事是很有意义的。天车站周围的房屋增多,意味着居住在该地区附近的人们碳排放更小。这也意味着一个更加互动联通的城市。”



想想确实,大温周边城市都在大力发展天车站附近的、以交通为导向的住宅项目,密度规模和公寓高度都远高于温哥华市天车站周围的住宅。


本拿比的Brentwood和Lougheed中心及其主要市中心区Metrotown均由天车站提供服务,未来将成为大温哥华地区最高建筑的所在地,未来的很多公寓都将比温哥华市中心的香格里拉酒店公寓 (Living Shangri-La) 还要高。



事实上,Brentwood区的Gilmore站附近的Gilmore广场二号楼已经进入施工阶段,现在它是大温哥华地区新的最高建筑,实际上也是BC省的新最高建筑。


主要大都市区的最高建筑物位于郊区城市,而不是该地区的核心城市,这极不寻常。


沿着中央百老汇走廊来看(Central Broadway corridor ),未来将有天车千禧线百老汇延伸线(Millennium Line Broadway Extension)的几个新天车站,只有South Granville站(Granville街和Broadway街的交叉口)附近在开发最高约40层的公寓项目,那里没有被“受保护的山景”影响。由于景观保护和温哥华综合医院的直升机飞行路径相结合,新天车站东边受到高度限制会比较严格。



沈观健还批评了King Edward站的中层建筑,根据Cambie走廊规划,车站周边地区的建筑最多只能是6层,直接建在车站上方、地铁站入口跟大楼相连的,可以达到8层。


“归根结底,我们需要更多的住房。我们看看King Edward站的周边……加拿大线上方那条街的西北角,只盖了七八层楼。这看起来很荒谬,这是一个失去的增加住房好机会,”沈观健说。



“如果我们想要建设充满活力的社区,混合各种不同的住房,我们就必须利用我们的基础设施,否则就行不通。”


ABC 市议员 Mike Klassen 补充说,虽然本拿比是一个潜在的例子,但他认为更有可能复制温哥华Joyce-Collingwood站周围的公寓开发项目——那里有一组公寓,高度通常高达35层。



沈观健的同党议员们动议,应该特别促进天车世博线Nanaimo站和29街站以及千禧线Renfrew站和Rupert站等未开发的天车站邻近地区的高密度重新分区。


一位首席城市规划师克拉森(Klassen)表示,Nanaimo站和29街站建于20世纪80年代,属于天车最初的车站,但由于现有下水道和供水基础设施的限制,目前它们以交通为导向的开发潜力非常有限。在之前接受 Daily Hive 采访时,他也说了两个车站周围地下基础设施容量的限制,这是需要大量再投资进行扩建的主要障碍。



不过,有一个开发商已经提出了在Nanaimo站附近建造几座高达36层公寓的提案。


对于Renfrew站和Rupert站,市政府目前正在对两个区域进行区域规划,以寻找更多住房和就业机会。该区域规划过程与百老汇规划类似,Renfrew和Rupert站区域规划预计将于2024年由市议会在公众咨询后最终确定。



但Renfrew和Rupert车站周边区域存在一些限制,因为这是大温哥华地区的工业保护区,位于Still Creek洪泛平原内。不过,大温区最近批准的《地铁 2050 规划》表示,考虑对天车站周围的工业区进行以交通为导向的混合用途开发,因为该地区的许多天车站都位于传统工业区内。新规划规定了此类用地在工业和商业用途之上,也可能组合住宅用途。


未来毗邻温哥华市中心外天车站的最高公寓包括一栋位于Oakridge Park(Oakridge Centre)重建项目中的52层、100%出租的公寓,位于Oakridge-41街站旁边;以及一个39层混合用途出租公寓,位于未来的South Granville站入口(百老汇规划区域内目前最高的建筑)的正上方。这两座高层现在都在城市景观中拔地而起。



Commercial-Broadway车站(该地区最繁忙的天车站之一和主要交通枢纽之一)旁边的Safeway重建提案也经过修改,变成38层高的公寓,比之前最高的29层还要高。


此外,TransLink还与开发商合作,在紧邻未来的Arbutus车站入口的地方,建造一座30层的出租公寓楼。



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