重磅！卑诗省府：所有天车站周边允许建20层高楼，列治文除外！

高密度、以交通为导向的发展将成为卑诗省的法律。卑诗省政府昨天（11月8日）引入了一项具有里程碑意义的新法规，旨在显著提高主要交通枢纽（SkyTrain站点和巴士换乘站）周围地区的住宅密度。

这代表着省政府为应对住房价格可负担性和供应危机而采取的又一项重大举措，交通枢纽附近的密集化也将有助于增加 TransLink 和 BC Transit 的乘客量。

然而，也会有一些例外。这些密集化要求将适用于住宅或混合用途住宅用地。商业、农业和工业用地的分区、原住民保留地，以及考虑机场安全，包括列治文，将不适用。

今年早些时候，省政府首次表示将出台政策，以推动以交通为导向的发展，但具体细节直到今天才被公之于众。

对于大温哥华地区的所有SkyTrain站点，市政府将被要求在距离车站200米以内的地点允许高达20层的最低住宅建筑高度，距离车站201至400米的地点最高12层，距离车站401至800米的地点最高8层。

建筑高度是这些交通枢纽附近可建造的新住宅数量的一个决定因素，但另一个主要因素是允许容积率 (FAR) 密度，即建筑总楼层面积与用于建筑的土地面积之比。

距离SkyTrain站点200米或更近的地方，最小FAR是地块尺寸的5.0倍。对于201米至400米，最小FAR为4.0。对于401米至800米，最小FAR为3.0。

省政府的以交通为导向的发展政策还将在大温地区的巴士换乘站附近实施。其中距离公交车站 200 米以内的站点，高度不得超过 12 层，最小密度不得超过 4.0 FAR；对于距离 201 米至 400 米的站点，高度不得超过 8 层，最小密度不得超过 3.0 FAR。

类似的以交通为导向的发展政策还将在大维多利亚和基洛纳地区的巴士换乘站附近的400米范围内实施，但最低FAR密度要求略低于对大温哥华的规定。

在新闻发布会上，有人表示，这将解决低密度住宅用地的问题，尤其是在SkyTrain站点附近，目前加拿大线上的King Edward Station周围的八层限制基本上被描述为一个错误的例子。

卑诗省住房部长Ravi Kahlon在一份声明中说：“在交通枢纽附近建造更多的家园对人们、社区有益，有助于充分利用交通、基础设施和服务。”。

“但是，一系列的法规和过时的规定阻止了这类开发在太多城市变为现实。这就是为什么我们正在采取行动，消除障碍，更快地交付更多以交通为导向的社区。”

除了强制进行以交通为导向的发展外，省政府还将要求城市在这些区域内取消最低停车位要求，这将有助于减少建筑成本，加快建筑速度，减少排放，并进一步增加公共交通客流量。

开发商可以根据需求确定住宅车辆停车量，但商用车停车要求不会取消。在目前市场条件下，地下停车场占据了某些公寓项目总建筑成本的20%以上，这将进一步提高项目的财务可行性。

省政府预计，在新法规生效的第一年内，将在卑诗省的约30个城市中指定约100个围绕交通枢纽的以交通为导向的发展区域。根据该法规，市政府必须在2024年6月30日之前修改这些区域的政策。省政府将向市政府提供手册，以建立一致的标准。

在自己的裁量权下，市政府可以批准更高的密度和建筑高度，但它们必须满足省政府制定的最低标准。本拿比、高贵林、新西敏、素里等城市已经允许在其许多SkyTrain站点附近建造至少20层的高楼，但在温哥华和穆迪港这样的城市情况并非如此。

800米的半径通常用于以交通为导向的发展，因为它被视为步行到交通枢纽的可行距离。

省政府表示，这项法规优化了在公共交通基础设施上的数十亿美元的投资。

预计交通为导向的发展法规在未来十年内可能催生约10万套靠近交通枢纽的新住宅。

Kahlon表示，建筑商和非营利开发商告诉他们，这些以交通为导向的发展政策变化——超过地方政府的当前高度和密度规定——将使他们的项目达到财务可行性的领域。这主要是通过抵消高昂的土地成本造成的影响。

此外，这将支持TransLink的营利房地产开发部门将其未充分利用的地产和已收购的土地转变为以交通为导向的开发项目，以及省政府在未来15年内花费4亿元购买邻近公共交通的土地，以建造数千套新住宅的战略。

去年，省政府修改了法规，使卑诗省交通融资局能够购买SkyTrain周围的土地，不仅仅是为了实现基础设施项目的土地需求。

BC交通和基础设施部长Rob Fleming表示：“我们正在努力利用公共土地，在互联的宜居社区建造更多的经济住房。”。“这项法规是帮助消除障碍、加速更多符合人们和社区需求的以交通为导向的发展的下一步。”

就在上周，省政府还向市政府提供了一个截至日期，要求其修改政策，允许在单户住宅用地上建造多达六套房屋，并且对于已经符合市政府官方社区规划（OCP）的分区申请，不再进行公开听证。

根据省政府的说法，这一系列措施将帮助各个城市达到其规定的新住房供应目标。