特斯拉每日播报(10月16日)
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投资人观点
1/ 如果 Cytruck 无法点燃投资者对 TSLA 特许经营权的兴趣,2024 年可能会有更多降价。大多数投资者不看好 Cybertruck。我们仍然非常看好 CT。
2/ 鉴于需求和定价方面的担忧,许多 MS 客户质疑 2024 年 TSLA 盈利能否增长。我们预测 2024 年销量增长 +40% 至 250 万辆(原为 180 万辆,WS +26%),2024 年每股收益增长 +39% 至 4.60 美元(原为 2023 年的 3.30 美元)。
3/ 散户投资者与机构投资者的情绪差异巨大,前者绝大多数支持管理层的降价决定,而后者似乎大多反对。
4/ 许多散户投资者忽视了管理层 4 月份的评论,即降价 "是为了实现汽车生产的结算价格",而不是为了推进 TSLA 加速世界向可持续能源转型的使命(TSLA 下一代 2.5-3 万美元汽车的作用)。
5/ MS 客户表示 "对 Dojo 或特斯拉的 Al/FSD 努力兴趣不大,因为很难预测事件路径,也很难衡量 FSD 的改善情况"。
周三特斯拉财报的低预期和负面情绪可能是件好事。
END
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来源: qq
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