韩国版哈比自杀无人机亮相！韩国ADEX2023展会展出多种新型无人机

据简氏防务网站10月18日报道，10月17日至22日2023年首尔国际航空航天与防务展览会(ADEX)在首尔空军基地举行，这是韩国有史以来规模最大的防务展览会。此次活动旨在展示韩国的尖端武器和技术，吸引了来自35个国家的550家公司参加。预计将迎来30000名参观者，其中包括来自55个国家的军事和国防官员。ADEX2023展示了韩国对加强国防工业和扩大其在全球军火市场的影响力的承诺。本次展会展出多种新型无人机，其中要数韩国版哈比自杀无人机KUS-SX最为引人注目。

大韩航空航空航天部门(KAL-ASD)开发了一种新型KUS-VX垂直起降无人机，作为新VTOL技术应用的垂直起降操作的测试平台。这种新型无人机与澳大利亚BAE系统公司的Strix无人机系统非常相似，据说有庆云大学教授创办的UAMTech企业正在参与“KUS-VX”无人机的开发。据KAL-ASD的一名官员宣称KUS-VX的开发于几个月前开始，旨在测试VTOL操作的概念和相关的飞行力学，展会上还展示了KUS-VX无人机进行水平飞行和在草地上垂直着陆的视频。

KUS-VX在两对机翼上安装了四个混合动力发动机螺旋桨，起飞时机身向前倾斜，然后逐渐起飞。着陆时，飞机机身会先垂直下降，慢慢向前倾斜。由于与其他无人机形态不同，KUS-VX的续航距离和搭载重量比大小相似的垂直起降无人机大幅提高。该机长4.1米，宽3.3米，重700千克，飞行高度可达5千米，巡航速度超过270千米/时，续航里程600千米。该机预定配备两枚“地狱火”反坦克导弹，大韩航空宣称如果政府的投资支援或与海外客户签订合同，根据引进国的要求，可以搭载国产武装或进口国的武装。

本次展会上，韩国国防发展署（ADD）和LIGNex1公司推出了新型多用途无人直升机MPUH，该机耗资61.6亿韩元（1.94亿美元）开发，旨在同时发挥军事和民事作用，具有货物运输、侦查和空中监视的能力。目前已经开发完成，正在为无人机寻找客户。据说韩国陆军已表示对收购旋翼无人机有初步兴趣，因为该平台有能力向（偏远的）军事部队运送弹药和食品等物资。MPUH无人直升机长3.5米，最大起飞重量为200千克，有效载荷为60千克，由奥地利公司Austro制造的60马力发动机提供动力，升限为2500米，最高速度为140千米/小时，续航时间为六个小时。遥控范围超过50千米。MPUH配有白光/红外吊舱和用于侦察的前置摄像头。还可以配备额外的有效载荷来执行反潜战任务。

LIG Nex1公司还展出了KCD-200无人机。该机之前参与过ADEX2021展会，布局很特殊，采用了连翼结构。KCD-200采用了独特的垂直起降设计，并采用了氢燃料电池和电池混合动力发动机，安装有12个用于垂直起降的螺旋桨。最大速度100千米/时，飞行时间1小时，有效载荷200千克，与目前运营的无人机相比，搭载重量和飞行时间都非常出色，理论上可以在1小时内向50千米外的目的地运送200千克物资，主要应对城市物流运输和军事军需支援需求。预计开发将于2025年完成。

本次最受瞩目的是大韩航空航空航天部门(KAL-ASD)推出的新型KUS-SX自杀式无人机，该公司表示该侦察和攻击无人机旨在摧毁敌方导弹阵地。KAL-ASD官员表示，KUS-SX的开发于2023年初开始，由于拥有无人机核心技术，因此无人机的开发在短短几个月内就完成了。这其实是因为1997年，韩国军队以约5000万美元的价格购买了100架哈比无人机，在运用上有丰富经验，还跟以色列公司在多个领域有交流，因此得到其技术也是很容易的。但从其布局来看，KUS-SX更像是哈比原版和哈比NG无人机之间的版本，在哈比原版的弹体前部安装两个固定式的后掠翼面，该无人机在9月26日韩国第75届建军节阅兵式上首次亮相，被放置在起亚轻型战术车辆。根据KAL-ASD在ADEX2023期间透露的规格，该无人机的长度为2.5米，翼展为3米，续航时间9.5小时，升限4500米。而对比一下哈比无人机，该机翼展2.1米，机身长2.7米，高0.36米，空重135千克，安装1台UEL AR731 Wankel型38马力转子发动机，升限3050米，最大巡航速度185千米/小时，续航里程500千米。可见KUS-SX是其全面强化版。韩国人可以在其上集成摄像头，也可以配备被动雷达天线，执行多种任务。

哈比

哈比NG

从本次展会来看，韩国人对发展无人机还是很有自己的想法的，现在在研的无人机数量也多，但相对的是成功并被韩国军方采用的机型依然比较少，且多聚集在中小型无人机上，想要靠本国力量完全解决无人机需求还是需要一定的时间的。

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