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你好，我是王煜全，这里是王煜全要闻评论。

最近特斯拉的股价大幅下跌，但是，他们的电动皮卡Cybertruck却火了起来。

10月21日，推特账号Tesla Owners Silicon Valley发布了一段视频，内容是网友在路上偶遇特斯拉电动皮卡Cybertruck，重点是车门上坑坑洼洼的，似乎全是子弹打出来的痕迹，这段视频引来了520万人的观看。

马斯克本人自然不放过这个小热点，还留言说他们用汤米冲锋枪射击了车门，结果没有一颗子弹打穿，也就是说防弹效果不错。

这就引来更多网友的参与和传播，有人把马斯克以前做射击练习的照片与布满弹痕的电动皮卡拼接到一起，成了网络热图。

有些自媒体就开始宣传，声称Cybertruck成功通过防弹测试了，马斯克亲自测试等等。

问题是，特斯拉的Cybertruck真有那么厉害？可以防弹吗？

首先，需要澄清一个误区。大家可能在电影里经常看到一个场景，只要一开始枪战，演员们都喜欢躲到车后面，仿佛路边停着的所有车都可以挡住子弹。

但是，在现实生活中，大部分汽车根本不具备防弹功能，真要碰上枪战，躲在车后并不安全，因为只有少数特殊用途的汽车才会做防弹优化。

而且，不少国家和地区出台了规范的防弹汽车标准，比如欧洲标准化协会、美国司法研究所等机构都有自己的防弹车标准。

虽然各个标准的技术细节有所区分，但不只测试车门，还要测试车窗玻璃的防弹性能，而且，在弹头动能、击打次数、弹着点分布等方面都有系统化的规定，经过严格的专业测试和标准认证才能称为防弹车。

更重要的是，相对车门来说，车窗才是防弹车的保护重点，因为人们更倾向于朝自己看得到的目标射击，而且玻璃往往比钢板更加脆弱。

但网友拍摄的视频中，所谓的弹坑只分布在车门上，车窗完好无损，所以并不能证明Cybertruck可以防弹，甚至称不上严谨的防弹测试。

虽然特斯拉确实一直声称自己的车防弹，但却没有拿出任何的防弹认证。

2019年11月，Cybertruck发布时，马斯克就声称车窗可以防住9毫米口径子弹的射击，但是现场测试却翻车了，工作人员用铁球轻易击碎了车窗，更不用说子弹了。

也就是说，Cybertruck与防弹车相差十万八千里，完全不是一个品类的产品。

有人可能会说，即使整车达不到防弹级别，如果车门能防弹是不是就证明强度很高了？但是，事情并没那么简单。

要知道，不同子弹的冲击力不同，能够防住某一类子弹并不代表具备防弹效果。

马斯克提出的汤米冲锋枪使用的是0.45英寸的子弹，也就是口径约11毫米的子弹，这种子弹的弹头又圆又钝，初始速度低。

还有众多其他类型的子弹，比如5.56毫米子弹，不仅初速高还更加细长，比0.45子弹的穿透力更强，可是现在并没有出现更多测试证据。

更重要的是，即使现在能够防住0.45的子弹，未来也有可能降低车门的强度，为什么这么说呢？

据彭博社报道，特斯拉原本计划在今年9月份交付电动皮卡，但现在推迟到了11月底，原因是供应商奥托昆普提供的不锈钢车身过重，导致车辆的续航能力受到影响。

其实，传统防弹车都是在发动机性能过剩的情况下，做出重重的加固，需要安装高强度钢板和防弹玻璃，这导致整车重量巨大，比如，梅赛德斯-迈巴赫S级防弹车重达4.8吨。

但是，Cybertruck毕竟是电动车，续航里程才是日常使用中的关键指标，如果因为车身过重而影响了续航，那么，解决方案很可能是降低强度。

而且，“防弹”功能原本就不是电动皮卡的刚需。打个比方说，就像是瑞士高端手表曾经宣传过600米防水功能，但人类下潜的极限深度只有300多米。对皮卡来说，“防弹”功能的使用概率非常低，有防弹需求的客户也是极少数。

所以，即使现在能够防住部分子弹，未来推出的量产版本也可能很难实现。

这就意味着，充满弹坑的电动皮卡，最大的价值是宣传噱头。

但是，我们并不觉得这只是场闹剧，这件事对其他企业和创业者来说，有什么意义呢？

其实，最近特斯拉过得并不如意，不看好他们的人越来越多，以前特斯拉从来不做广告，现在有人认为他们需要开始做广告了。

但是，“防弹皮卡”却帮特斯拉做了一波低成本宣传，实现了病毒式的传播效果，传播力超过很多传统广告片。

也就是说，特斯拉仍然是一个特立独行的公司，马斯克也深谙社交网络的传播之道，非常懂得营造噱头或者利用噱头，达到出其不意的宣传效果。

类似的情况在特斯拉的发展历程中多次出现，比如，前段时间马斯克和扎克伯格说要决斗，虽然被马斯克的妈妈制止了，但马斯克坐着自动驾驶的特斯拉，到扎克伯格家门口遛弯儿，引来1000万人在线观看，这就是一次非常成功的宣传。

对创业者来说，一方面要提高自己的分析和分辨能力，避免被营销噱头所左右，另一方面，也可能取其精华，在开展产品宣传推广时，尝试创造出其不意的传播方式，用更低的成本实现更强的传播效果。

以上是今天的内容，更多详细的产业分析和底层逻辑，我会在科技特训营里分享。欢迎关注全球风口微信号，报名加入！

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