刚刚，蔚来发全员信：裁员 10%，断臂求生

科技

2023-11-03 12:11

前 10 个月，蔚来只完成了年度目标的 50%。

作者 | 周永亮

编辑 | 郑玄

蔚来裁员的传闻，终于被证实。

11 月 3 日，蔚来汽车 CEO 李斌发布了一封全员信，提及了公司即将进行的组织和资源投入方向的调整。

在这封信中，李斌明确了蔚来将实施的「三个确保」和「两个提效」策略。首先是确保核心关键技术的持续投入，以保持在技术和产品方面的领先优势；其次是确保销售和服务能力能够应对激烈的市场竞争；最后是确保公司的三个品牌九款核心产品能够按计划如期上市。

而「两个提效」则是提组织提效并资源提效。蔚来汽车还将对那些在未来三年内无法提升财务表现的项目进行推迟和削减，以确保公司的长期竞争力。

在全员信中还提到，根据计划，蔚来汽车将减少约 10% 左右的岗位，具体的调整工作将在 11 月份完成。

此前，网上已经有消息流出，蔚来汽车将开启裁员，部门比例在 10%-20% 之间。舆论发酵之后，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应称，蔚来一直在追求组织效率的提升，网上传言多有不实。

蔚来汽车2022 年底员工总数约为 2.6 万人左右，如果按照 10% 的比例计算，意味着大约有 2600 人可能受到影响。财报显示，理想汽车的员工人数为 19396 人，小鹏汽车则为 15829 人，蔚来是三家车企中人数最多的。

李斌自创业以来，一直强调长期主义，并以此为出发点进行了广泛的布局。他们加速了自研自动驾驶系统和芯片的研发，并自建了电池产线，还收购了澳洲锂矿的股权。此外，蔚来还计划推出阿尔卑斯和萤火虫两个价格更低的子品牌，积极进军欧洲市场。

李斌展示 NIO Phone｜蔚来

在今年 9 月的「NIO IN 2023 蔚来创新科技日」上，李斌表示，过去 6 个季度，每个季度的的研发费用超过 30 亿元。与此同时，他还着手开展了手机业务，并亲自发布了一款名为「NIO Phone」的手机。蔚来汽车在多个业务线上同时进行，展示出了高效齐头并进的工作状态。

蔚来汽车在多个领域展开布局，尽管从长远来看可能是有利的，但短期内面临的压力也相应加大。根据数据显示，蔚来汽车在第二季度的累计销量仅为 2.35 万辆，环比下跌了 24.2%，这是蔚小理中唯一一家出现同环比下滑的情况。此外，蔚来汽车的净亏损仍处于扩大趋势，达到了 60.56 亿元，同比增长了 119.6%，环比增长了 27.8%。毛利率虽然尚未转负，但仍然呈下滑趋势，同比降低了 12 个百分点，环比降低了 0.5 个百分点至 1%。

更重要的是，即便是在降价后，蔚来汽车的销量并没有如预期般大幅提升。最新数据显示，10 月份蔚来汽车的交付量为 16074 辆，仅环比增长了 2.8%，排在理想、小鹏和零跑之后。截至2023 年 10 月份，蔚来汽车今年共交付新车 12.61 万辆，仅完成了年度目标（25 万辆）的 50%。

消息发布后，蔚来汽车的股价在盘前上涨了 2.57%，最新股价为 7.99 美元，总市值为 137 亿美元。这一市值仍然低于理想汽车（375 亿美元）和小鹏汽车（143 亿美元）。

以下为蔚来董事长李斌发布内部全员信《组织优化与两年优先事项》：