又一例!亚裔移民飞加拿大当天航班上心梗惨死…女儿痛斥加航,煎熬9小时曾求迫降,团聚成死别…
回国政策放宽、海外直飞机票开始出现下降,预计要迎来一波年底圣诞春节回国的人潮。与此同时,“反向春运”出国团聚的人也在增多。
不论是来还是去,搭乘飞机的人越来越多,但就在近日,航空事故层出不穷——
就在刚刚,又一例航班突发“乘客去世”状况,有一位亚裔乘客不幸死在了飞中国飞往加拿大的航班上…加拿大起飞航班紧急迫降后,全机被困机场27个小时!
近期类似的案例:👉14 小时航班上一乘客去世,机组把遗体留在原座位数小时…邻座乘客疯了!网友:能理解…
根据加拿大媒体报道,一名亚裔女子爆料:
自己的父亲好不容易拿到永久居民的身份,搭上了飞过来与家人团聚的飞机,却没料到在半空中突发急症,苦苦煎熬9小时之后,不幸去世。
这位女子名叫Shanu Pande,她83岁的老父亲Harish Pant在今年终于获得了加拿大永久居民的身份;
其搭乘加拿大航空的AC051航班,从新德里起飞,踏上了来到加拿大的旅程,同行的还有女儿和其他家人。
Pande表示,一家人等待这一刻很久了,为了获得永久居民身份,父亲在几个月前还做了健康检查,状况一切良好。登机前,老人家的心情还很好。
这是一次长途旅程,大家也都做好了准备,结果在飞机离开地面7个小时,才飞到一半的时候,悲剧发生了:
Pant突然用手捂着胸口,神色痛苦地说道:“我有严重的胸痛!”
这个时候,飞机已经离开了海域,在欧洲的上空了,老人症状加重,除了剧烈胸痛,还伴有背痛、呕吐、大便失禁,甚至都无法站立。
眼看着父亲倒下,女儿Shanu恳求机组人员让飞机迫降,安排父亲就医,但加航的机组人员并没有同意,只是把老人安排到了商务舱,让他可以更舒服地躺下来休息。
就这样,这架飞机没有停留,继续飞行了9个多小时,最后降落在了加拿大蒙特利尔。
由于机长在降落之前已经向塔台报告了机上有紧急医疗情况,飞机降落的时候,已经有医护人员在地面待命了,立即将人送往医院救治。
只可惜,一切都晚了,Pant因心肌梗塞不幸离世。
原本这是一场团聚之旅,最终却演变成生离死别的悲剧,女儿Shanu在悲痛欲绝之外,更感到愤怒:
她指责加航“不人道,冷酷无情。”
对此,加拿大航空对Pant的家人表示了“最深切的同情”,但拒绝担责,并表示机组人员 “正确遵循了”处理机上医疗紧急情况的程序。
但请注意,在这件事情上,Shanu和加航的说法有出入——
首先,加航表示事情发生当下,机组人员曾经向机上乘客求救,询问是否有医护人员在场,可以提供帮助,但当时并没有。
在这种情况下,机长联系了第三方医疗服务提供商,让对方提供了具体信息,“以评估乘客并制定护理计划”。
加航的操作程序是,如在飞行中出现医疗紧急情况,首席空乘人员会填写一份清单,交给飞行员,然后由飞行员与MedAire的医生讨论情况。
对此,Shanu表示自己不记得看到任何人填写关于她父亲身体状况的表格,且自己曾在飞机在爱尔兰上空时,再次紧急要求机组人员改变航线。
当时父亲要痛得很厉害,还在呕吐,而爱尔兰是飞机进入大西洋前可能降落的最后一站,但是被驳回了请求。
对方表示,由于这个情况被认为“没有生命危险”,飞机将继续飞往蒙特利尔。Shanu歇斯底里起来,要求亲自与机长谈话,但也遭到拒绝。
CBC的记者联系了5位医生,包括2位家庭医生、2位急诊室医生和1位心脏病专家,他们都表示Pant的症状表明他有严重的心脏问题。
女儿Shanu事前是否知道父亲的身体状况,上机前是否向医生咨询过,这些目前尚不明确,加航表示出于对乘客隐私的顾虑,无法做出更多评论了,仅表示若医疗专家判定情况危急,建议飞机改道时,他们会“毫不犹豫地”这样做。
对此,有网友深表同情,也有退休的机长现身说法,解释了航空公司的流程——
更多人的是质疑:
为什么一个83岁的老人会获得PR身份上飞机,女儿本身不了解父亲身体状况嘛,还把老人家带上一架要飞13个小时不中转、坐的还是经济舱的飞机?
就在上个月,澳大利亚也发生过类似的悲剧,一名60多岁的夫人在搭乘长途飞机时,途中发病陷入昏迷,死在了飞机上,全机伴尸飞了7个小时:
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这架飞机是从卡达尔飞回悉尼的,飞行时间14个小时,没想到才飞到一半,这名夫人就被发现昏迷了,机组人员曾施行CPR抢救,但未能成功,飞机落地时人早已经死了。
在商业飞机机舱内发生非常罕见(大约千分之三的几率)的死亡案例中,
美国联邦航空局法规要求飞机必须配备紧急医疗设备套件,其中包括自动体外除颤器,并要求机组人员接受包括心肺复苏在内的紧急救援技能培训。
如果机上的乘客需要紧急医疗手术,机组人员的首选是通过广播寻找医护人员。如果没有医护人员在机上,机组人员将在地面医疗专业援助团队的指导下执行紧急救援措施,包括至少30分钟的心肺复苏。
然而,当机组人员遇到乘客被“推定死亡”(即无呼吸、无心跳、无脉搏、无知觉、无反应)的情况时,他们只能向机长汇报情况,随后由机长与地面空管联系,准备地面医疗援助资源。
在这种情况下,鉴于乘客已被确认基本死亡,飞机通常不会寻找最近的降落点,以接送患者前往医院。
相反,飞机会继续按原计划飞行,等到达目的地后,由专业医护人员和警方接管处理该案件。
在整个过程中,理论上,已被确认“死亡”的乘客遗体通常会被移至空闲的座位,并由于遗体通常变得松弛,最好让其平躺。
专家医生表示,引发猝死的原因主要有3个,脑部疾病(脑中风或脑出血等)、心脏猝死(心律不整和心脏病等)、肺部大动脉或系血管撕裂或突发血栓。
医生表示,请有以上疾病或病史的人,在搭乘长途飞机前寻求专业建议。
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