注意！从这天起湾区BART纸质车票将被停用~Clipper卡时代开启

注意啦！如果你的钱包里还有纸质的BART车票没用，就得赶紧用掉了，不然真的要过期了~

旧金山湾区BART的官员表示，自11月30日起，BART的车站将不再接受旧的磁条纸质车票，塑料的Clipper卡正式成为唯一有效的车票。

其实BART车票升级从2019年就开始了，然而中间因为塑料卡片的供应短缺问题一度停滞。但现在，这张蓝白相间的车票终究还是被淘汰了~

11月30日后BART纸质车票完全被淘汰

11月30日之后，如果你想乘坐BART，必须购买Clipper卡才能上车。

大家可以去线下购买Clipper充值卡，价格为3美元/张；或者也可以下载Clipper应用程序，注册好信息后，绑定付款账户就可以使用了。

如果之前的纸质车票在11月30日还没用完，里面的余额也无法转入新的Clipper卡中。不过，如果纸质车票的余额超过1美元，乘客可以申请退款。

BART从2019年8月开始，就逐步淘汰了湾区车站的纸质车票销售。

新冠疫情更是加速了这种转变。2020年BART宣布，为了减少接触产生的疫情传播，他们将全面过渡到 Clipper卡时代。

不过这个计划没能顺利执行，因为供应链出了问题，导致塑料卡片的生产出现了短缺。BART只好暂时在旧金山国际机场站，向乘客们出售纸质车票。

然而，BART准备在明年夏天推出下一代Clipper售票机，届时乘客只需刷信用卡或借记卡即可付款，无需在自动售票机前排队，也不需要在线上填写冗长的表格了。

这就意味着纸质车票将完全被淘汰，一个时代就此结束。

BART升级列车和检票闸机

除了车票的升级，BART在列车升级方面也有新动作。

9月，BART宣布计划改用较短的列车，以提高运行的安全性。但最近几周，乘客们似乎对新车厢的评价并不高。

很多人反映车厢太挤，因为列车太短，需要比以往跑得更久才能坐上车。

此外，8月份BART还公布了他们全新推出的“最先进”的检票口，将于2025年夏季首次亮相，并于12月在西奥克兰站（West Oakland）进行初步安装。