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湾区|注意!12月起,湾区BART纸质车票将被停用~Clipper卡时代开启

湾区|注意!12月起,湾区BART纸质车票将被停用~Clipper卡时代开启

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注意啦!旧金山湾区BART的官员表示,自11月30日起,BART的车站将不再接受旧的磁条纸质车票,塑料的Clipper卡正式成为唯一有效的车票。

其实BART车票升级从2019年就开始了,然而中间因为塑料卡片的供应短缺问题一度停滞。但现在,这张蓝白相间的车票终究还是被淘汰了~


11月30日后BART纸质车票完全被淘汰


11月30日之后,如果你想乘坐BART,必须购买Clipper卡才能上车。


大家可以去线下购买Clipper充值卡,价格为3美元/张;或者也可以下载Clipper应用程序,注册好信息后,绑定付款账户就可以使用了。

如果之前的纸质车票在11月30日还没用完,里面的余额也无法转入新的Clipper卡中。不过,如果纸质车票的余额超过1美元,乘客可以申请退款。


BART从2019年8月开始,就逐步淘汰了湾区车站的纸质车票销售。

新冠疫情更是加速了这种转变。2020年BART宣布,为了减少接触产生的疫情传播,他们将全面过渡到 Clipper卡时代。


不过这个计划没能顺利执行,因为供应链出了问题,导致塑料卡片的生产出现了短缺。BART只好暂时在旧金山国际机场站,向乘客们出售纸质车票。

然而,BART准备在明年夏天推出下一代Clipper售票机,届时乘客只需刷信用卡或借记卡即可付款,无需在自动售票机前排队,也不需要在线上填写冗长的表格了。


这就意味着纸质车票将完全被淘汰,一个时代就此结束。


BART升级列车和检票闸机


除了车票的升级,BART在列车升级方面也有新动作。


9月,BART宣布计划改用较短的列车,以提高运行的安全性。但最近几周,乘客们似乎对新车厢的评价并不高。

很多人反映车厢太挤,因为列车太短,需要比以往跑得更久才能坐上车。


此外,8月份BART还公布了他们全新推出的“最先进”的检票口,将于2025年夏季首次亮相,并于12月在西奥克兰站(West Oakland)进行初步安装。





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