从轿车卷到MPV，广州车展压轴2023

价格战延续至年底，造车日益多元化

1132台展车、59台全球首发，新能源车多达469台……11月17日，2023年广州国际车展如期而至。

作为今年最后一场4A级车展，此次车展新产品、新技术云集，各厂商都摩拳擦掌争相亮出“独门绝技”。

《财经》在车展现场看到，车企价格战的战火燃至年底，新发布车型的价格一款比一款低， 整体呈现出压价的态势。

岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV、极氪旗下首款纯电豪华轿车极氪007等车型在预售价25万元左右的同时，还附赠高额预售优惠。飞凡新上市的2024款中大型轿跑SUV飞凡R7，最低售价只有18.99万元。

广州车展展现出的另一个亮点是造车多元化。

被称为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917闪亮登场；长城旗下的大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版也在广州车展正式上市。

除此以外，MPV（多用途汽车）的热度高涨。理想、小鹏、上汽、沃尔沃等车企，都在车展上展示了自己的新能源MPV。

车市有多卷？价格战从年初打到年尾，《财经》直击今年最后一场大型车展——广州车展，带来最新消息。

作为极星“中国元年”的重磅产品，纯电高性能SUV极星4宣布，即将在12月开启中国市场交付，交付价格为29.99万-39.99万元。“赢得中国市场，才有可能成为全球新能源汽车领域的执牛耳者，而设计与科技并重，则是中国市场成功的关键。”极星科技董事长兼CEO沈子瑜表示。

特别针对中国消费者对于智能化的需求，将搭载全新开发完整版的PolestarOS操作系，融合FlymeAuto的智能交互逻辑，将手机和汽车深度连接，实现了极星4交付即升级。

东风Honda e:NS品牌第二弹产品—e:NS2惊艳亮相，新车定位“纯电猎装轿跑”，预计将在2024年正式上市。同时，强电智混系列、R-V家族同步展出，灵悉新能源品牌首款EV概念车、“e:N SUV序”概念车等多款车型悉数登场，囊括燃油、EV、HEV、PHEV技术路线，覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营。

作为高端智慧电动汽车品牌，岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV开启预售，预售价26.69万元起。预售期间，预订可享受价值3.3万元的四大预售权益大礼，预售订金在正式上市后可退。

极氪旗下首款纯电豪华轿车极氪007首次全球公开亮相，并在2023广州车展同步开启预售，新车预售价为22.99万元起，上市发布前支付1000元意向金，将可享受“6000元购车尾款抵扣”的限时意向金膨胀权益，抵扣后预售价22.49万元起，同时可提前锁定上市购车权益。

华为与奇瑞合作的智界系列首款车型智界S7也开启预售，预售价25.8万元起。智界S7定位纯电中大型轿车，首发搭载华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统。动力和续航方面，新车零百加速仅需3.3秒，纯电续航超800千米。

车展上，广汽丰田发布铂智品牌首款越级智电SUV“铂智4X”，售价17.98万元起。广汽埃安还带来了刚刚于11月15日上市的新车型昊铂HT，售价21.39万元起，上市不到36小时，新增订单已经破万，截至11月17日累计订单突破3万。

在豪华品牌上才能见到的鸥翼门，硬生生被昊铂拉入了大众市场。同时，100多项豪华配置让昊铂HT具有性价比。

一位广州司机告诉《财经》，本地人很多买埃安旗下的车，质量好，价格实惠是核心点。

上汽旗下新能源品牌飞凡正式上市新车型——2024款中大型轿跑SUV飞凡R7，售价18.99万元起。飞凡R7在20万元级别市场中，拥有最大的纯电SUV车身尺寸，最高的单电机功率250kW，最快的后驱零百加速5.8s和最低的风阻系数0.238。

年末，车企在广州车展卷得火热，但这场价格战早已打响。

今年3月，湖北东风神龙旗下的雪铁龙通过大额降价，打响了行业性价格战的第一枪；随后两个月，各家友商摒不牢开始加入；来到“金九银十”，本就火热的汽车价格战宛如热火浇油。

本次发布会上，雷克萨斯全新GX正式亮相，新车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。

按照规划，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，随后也将会引入国内市场。旗舰级豪华MPV全新一代LM 500h四座御世版、六座尊崇版正式上市，厂商建议零售价分别为人民币155万元起和125万元起。值得留意的是，本届车展上，LEXUS雷克萨斯还展示了丰富的电气化产品阵列。

10月，《财经》实地探访位于北京经济技术开发区的一汽奥迪4S店，奥迪A3三厢版落地只要20万元出头，奥迪A4旅行版34.7万元开回家，奥迪Q7（进口）仅69万元。《财经》粗略计算，一汽奥迪的优惠幅度平均在七八万元左右。

“以前车价以5万为一档，现在1万就是一档，消费者越来越理性了。”飞凡汽车用户发展中心刘晨对《财经》说。

在广州车展，被誉为“中国豪华电动越野第一车”的猛士917，首次亮相新能源展区。

在由三大硬核技术集群组成的猛士智能越野架构M TECH的加持下，猛士917定位自己的核心优势为“超级平台、超级动力、超级越野”，并自定义为越野新物种。

长城旗下的大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版在广州车展正式上市。山海炮性能版聚焦户外，基于智能越野坦克平台打造，官方指导价27.98万元，并给用户万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等优惠。

哈弗首款新能源越野SUV——哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色。哈弗品牌旗下哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗PHEV的新能源全产品矩阵悉数亮相。

在这届广州车展上，MPV成为新亮点，不少车企在卷完轿车和SUV后，又转向新能源MPV，试图颠覆、重塑这一赛道，比如理想、小鹏、上汽、沃尔沃等车企都在车展上发布了自己的新能源MPV。

万众瞩目的“高铁头”理想MEGA亮相车展现场。作为理想的首款纯电车，MEGA的长宽高尺寸分别为5350毫米、1965毫米、1850毫米，加之3.3米的轴距让MEGA成为MPV中的大个头，内部座椅布局为2+2+3，不过理想目前并未公开MEGA的内饰。

凭借和高铁的超高相似度，MEGA的另一亮点是它的风阻系数，0.215的风阻系数在MPV中实现全球最低。当风阻系数每降低0.01，续航里程就能提升15-20公里。

沃尔沃首款纯电豪华MPV EM90也在广州车展登场。沃尔沃EM90轴距3205毫米，车长超5米2，续航738千米，只有一个六座车型。舒适性上，标配双腔空气悬架和CDC减震，NAPPA座椅，中控车机外，二排车顶配15.6英寸屏幕。

MPV从商用逐渐转变为家用，越来越多的车企注重为家庭打造产品。

上汽大通MAXUS在广州车展发布了全新新能源品牌“大家”和新车大家7，正如其名，该品牌聚焦大家庭群体，全系上市“大家庭豪华电动MPV”。为了服务家庭，大家7的副驾驶支持180度旋转，形成小型家庭空间，而大家7的价格仅为14.98万元到25.98万元。

责编 | 张雨菲

题图 | 广州车展现场 摄/赵成