比亚迪仰望U9超跑曝光，价格干到上百万？

就在上周五鸭鸭去了广州车展，这次车展中，能让我过目不忘的车中，肯定有比亚迪仰望汽车公布的旗下首款新能源硬派越野车——仰望U8（对仰望U8感兴趣的小伙伴们，可点击文末【阅读原文】查看）。

仰望U8豪华版

除此之外，比亚迪旗下仰望超跑平台也在广州车展上首次亮相了，比亚迪还公布了易四方概念车~

据官方介绍，新车能带来“性能革新、气动革新、安全革新、座舱革新”。

易四方概念车

首先跟大家说说易四方概念车，这款新车没有传统转向器、也没有传统制动装置，单纯通过驱动、制动、转向三合一技术，不依赖传统机械机构实现制动、转向，实现整车级安全冗余能力。

目前，制动冗余和转向冗余尚未在量产车型中搭载了应用，未来，仰望将对该技术进行持续优化。

制动方面，易四方平台无制动卡钳也能制动，最大制动减速度1.0g，初速度60km/h制动距离可达20m，单电机220-240kW。

转向方面，易四方平台无转向管柱也能转向，最小转弯直径12m，18m绕桩试验最大通过车速60km/h，转角控制误差＜3%。

接着我们再来看仰望U9，值得一提的是，此前仰望U8是基于仰望架构下的越野平台，而此次亮相的仰望U9则是首款搭载了仰望超跑平台的车型。

外观方面，仰望U9左右两侧采用了C字形大灯，车头线条设计充满力量感，很符合超跑惯有的空气动力学设计。

图片来源：大头说干货

内饰方面也是首次进行了公开，新车采用了双座布局，配备多功能一体式运动座椅，拥有主动侧翼调节功能，可以为驾驶员提供更加稳定的支撑。

新车内饰使用了麂皮全包覆和大面积碳纤维，整体风格都是运动加豪华。

新车中控台上配备了一块竖状大屏，大屏下部配备物理旋钮以及触摸按键，底部则采用了当前主流的镂空设计。

性能革新方面，仰望超跑平台整车马力超1300匹，瞬时最大侧向加速度达1.7g，不足转向线性区0.72g，加速俯仰梯度降低33%。

制动俯仰梯度降低20%，稳态侧倾梯度降低17%，质心高度可降低至393mm，车辆离地间隙最大可升至145mm。

虽然仰望U9的动力性能，官方尚未公开，我们结合已知信息，可判断仰望U9将会搭载易四方平台技术，提供四轮四电机，0-100km/h加速达到2秒级，同时还配备刀片电池。

售价方面，仰望作为百万元级汽车品牌，主打的都是80至150万元以上的豪华新能源市场，那么仰望U9的价格肯定定位在百万级豪华超跑上。

总的来说，仰望U9性能方面相当天花板，对超跑和国产品牌情有独钟的大佬们还是可以冲的~

毕竟价位摆在那，我看看就好