跟着公交车漫游，去小红书不推荐的犄角旮旯｜席外话 Vol.09
嘉宾｜刘爽
公交车爱好者
你好，欢迎收听本期「席外话」。这是一期特别策划的声音vlog，跟着我们「沉浸式」体验在北京坐公交车闲逛的一天！（尤其建议上班摸鱼时候试试）
你将会听到一些熟悉的声音，铛铛车的铃声、公交报站声、窗外的吆喝声、还有飞驰而过的地铁……这些日常被忽略的声音碎片被重新打捞，编织进对话中。
在城市闲逛，公交车常常给人惊喜，跟着公交车路线一直坐下去，就像开盲盒一样，能发现城市边边角角的趣味。
于是，我们请刘爽定制了一条用公共交通在北京闲逛的方案，包含公交汽车、无轨电车、地铁、有轨电车（铛铛车）、BRT（快速公交系统）的路线，沿途要有「看点」——那些有历史感的街区，或者公交车爱好者们的「打卡点」。
刘爽拍北京的公交车已经有二十多年了。他和公交车迷们聚集在网络论坛上，交流车型和技术参数、拍摄老车照片，一起送别即将淘汰的老车，去全世界各个地方看车，体验各种公共交通。2020年，他们一起出了本书《北京公共汽车：1949-2019》。
这个诞生于初代互联网的兴趣小组运转了二十年，用刘爽的话说，「车迷们的故事多极了」，它让我们看到一种人与附近连接在一起的可能性。
时间轴
01:53 🚌北京公交车9号线，金台路——国贸站——北京站——前门站。
🌟 推荐理由：
双层巴士视野好；
可以看长安街沿途风景，直达前门；
一条非常老的线路，会经过许多有历史感的建筑。
而且是唯一一条直通连接北京西站到北京站的公交线。虽然现在地铁很方便，但公交车在直通性上还是有很大优势。
▲ 北京公交9号线（图片来自刘爽）
04:49 📍前门到站（为什么双层公交车的楼梯是朝前的？）
06:52 正阳门步行街的铛铛车为什么不推荐坐？
▲ 前门电车（图片来自刘爽）
如果想要体验有轨电车，国内首选大连，国外推荐旧金山、米兰、墨尔本。
🌟推荐理由：
大连：有轨电车是正宗老电车翻新；
▲ 大连有轨电车（图片来自刘爽）
旧金山：
收集了世界各地的老有轨电车，保留原城市外观、自编号、徽章，甚至连广告都是当时的，非常有历史感。
▲ 旧金山F LINE（图片来自刘爽）
09:14 北京最早一批有轨电车拆除之后去哪了？
10:40 喜欢听有轨电车的铛铛声，建议去 布拉格老城 ！
🌟推荐理由：
布拉格老城全城都是有轨电车，没有公共汽车。
老城街道狭窄，许多S弯只有有轨电车能通过。(一些公交车迷必看的技术特点）
▲ 布拉格23路是专门的复古线路，老车、老路牌（图片来自刘爽）
14:10 地铁8号线🚇 一条贯穿北京中轴线的线路
⚠️一些地铁、公交车安全建议
1、地铁上每个车厢，每个车门都是有编号的，一般贴在门上。每个车厢都有应答器。紧急时刻可以通过应答器报告自己的位置。
2、需要破窗的时候，用安全锤砸四个角，不要砸中间。汽车要砸侧窗，不要砸前后风挡。
（以上两条仅供参考，具体情况请以工作人员指示为准）
3、在地铁上不要靠着门，可以面壁。
18:12 📍中国美术馆地铁站，看无轨电车线路最集中的地方。
（注：因为112路撤销，现在北京无轨电车最多的地方是西四路口。）
▲ 中国美术馆站，无轨电车最佳观影点。（图片来自刘爽）
19:39 无轨电车交集的电车线，是「视觉污染」吗？
21:59 🚌 坐109路无轨电车
23:37 车迷们的故事，你们还会一起送别老车吗？
（注：录的时候还在疫情期间，今年车迷活动陆续恢复了，刘爽今年参加了三次这种活动，两次在天津，一次在绍兴。）
26:39 去到一个陌生的城市，公交车是最好的城市体验。
28:39 📍东大门汽车总站下车！一个很有年代感的停车场。
29:41 为什么BRT（快速公交系统）在一些南美洲国家很重要，但在北京比较边缘？
内容节选
▲ 东大桥站，刘爽的车迷朋友也来看车，偶遇了我们，帮我们留下了一张合影。（图片来自：王子睿）
▲ 前门（摄影：大凯）
主播 | 通通 挠挠
剪辑 | star 通通 挠挠
录音、摄影 | 大凯
设计 | 49
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