为了奥运，警察局长在巴黎地图上画了四个圈…市民要疯：说好免费都忘了吗！
11月28日，巴黎警察局长洛朗·努涅斯（Laurent Nuñez）加班了。他晚上接受媒体采访，终于揭开奥运交通管制区域的神秘面纱。
此时距离2024年巴黎奥运会开幕还有八个月，但对于赛事期间首都安全的考虑早就已经提上日程，规划精细到了每条街道，人员充分调动起来，安保的任务之重范围之广对于巴黎警察局是史无前例的挑战。
如果只是比赛倒也简单，但巴黎是个国际化大都市，不仅有上千万的居民和过客每日穿梭在城市里，比赛期间的运动员和看客也是肉眼可见的增加，看场比赛就要穿越人山人海喂。
想到这些，洛朗局长脑壳都疼，加班不止这一天啊，搬砖人着实不易。
在他的介绍里，交通管制可不简单呢！要考虑居民的出行，还要确保赛事的正常进行，尤其还有首都的安全。
他在巴黎地图上画了四个圈，确切来说，是划定了四种区域。
以比赛场馆为中心，每个区域都有四条围界：从限制最严的组织者围界到最宽的蓝色围界。
但仔细看看，只看了灰、红、蓝色区域，三个啊！是洛朗局长算数不好嘛？倒也不是，黑点也算是一个区域，也就是比赛场馆所在地。总的来说，四个区域就是四道防线。
第一道是组织者警戒线（图中黑点），是比赛场馆和最近周边，只有经过认证的人员（运动员、工作人员、组织者、记者、服务提供者等）或持有门票的人员才能进入。进入这一区域的所有人都要接受搜查。
第二道是灰色区域，限制两轮或四轮机动车辆。
第三道是红色区域：获得许可的车可以通行，获准进入的人员类别名单已经制定，包括在此有停车位的当地居民、探访弱势群体的人、紧急救援车辆等。
获得此项许可需要网上登记，预计相关平台最早将于明年三月，最迟四月开放。获得许可的人将在检查时出示一个二维码。
这一区域里，一般来说出租车和网约车等必须让乘客下车，除非有确切的特殊理由并获得许可。
第四道是蓝色的区域。在此区域生活、工作的人可以开车，但需要携带证明。无需预先登记，仍然会有检查。
而且，这些限制一般只在比赛期间才有，也就是赛事开始前2.5小时以及赛事结束后一小时（圣但尼奥运村稍微特殊），巴黎市中心的限制可能会在早上6:30至午夜期间生效（仅涉及机动车辆）。
洛朗局长还说了，以上只是一般情况，开幕式等日期将不一样，那天将有一个更大的红色边界在开幕式开始前几个小时激活，直到仪式完成之后才结束。只有住在这里要回家、返回酒店的人，或者有开幕式门票等人才可进入……blabla
局长你别着急下班，大家还有很多问题：
👉红色边界里的酒吧和餐馆怎么办？
洛朗局长说，涉及大约700个，原则是保持开放。但是，客人必须证明进入这个区域是去餐馆，仍然要到平台上登记。
👉住在塞纳河沿岸的土豪们也来问，如果俺邀请朋友从窗户观看仪式，他们该怎么办？
答：他们必须在平台上注册。这将涉及居民的声明义务，并出示受邀人员的身份。对于住宿在驳船上的客人来说，也是同样的原则。
👉搬砖人问：这些画圈的地方，地铁会开放吗？
答：红色和蓝色范围内的地铁站将保持开放，但一些靠近场馆（黑点和灰色区域）的车站可能关闭，届时交通部门提供相关信息。
嗯，从这里来看，除了这四道屏障，地图上还有广阔的空间给大家，乘坐公共交通去搬砖仍然是不受太大影响的，对吧？
可是，好巧不巧，就在洛朗晚上加班的这天，巴黎市民已经为一个轰动的新闻快要疯掉了：公共交通要涨价！巴黎大区流动交通署宣布，2024年巴黎大区交通卡月票价格预计涨到86.4欧元，地铁两圈内单程票价涨到4欧元，等等。（涨了不止一点点那种）
还宣布，2024年7月20日至9月8日的奥运会期间，将推出奥运特别票叫做“巴黎2024交通卡”，按指定天数使用。（比平常更贵的那种）
原因居然是“为了平衡预算”。（钱不够就直说嘛！）
最后敲黑板！巴黎大区议会主席、巴黎大区流动交通署主席瓦莱丽·佩克雷斯（Valérie Précresse）亲自出面，友情提示：巴黎大区居民要注意，解决方式就是提前购票！（不就是要囤票嘛？！）
这很不巴黎啊！记性好的市民开始翻旧书堆：可是，原来明明承诺的是奥运期间免费，有图有真相！在2017年巴黎申办奥运会的时候，明明说过赛事期间“经过认证的人群和持票人可以免费使用整个公共交通网络。”
有人第一时间把当年的申请文件给扒了出来：
有人怕你看不清，把“免费”的字样重点标记了出来：
有人嫌“证据”不够充分，一下子甩出来多张文件，里面的“免费”可不止一次提到了喂：
当时的文件里还强调了这是一个亮点：此措施可以实现“双赢”，既“促进大家使用公共交通，减少碳排放”，又“提供令人满意的汽车使用替代方案，从而减少场馆附近的道路交通阻塞和停车需求 ”。
虽然，涨价措施将于12月7日提交巴黎大区流动交通署董事会投票，然后才正式通过。但是，看来肯定要涨了，只是涨多少的问题！只留下市民在风中凌乱：就让免费的承诺都随风吧～
好了，大家冷静下，地铁票涨价也不是警察局的事儿。洛朗局长还是焦头烂额、苦口婆心地表示这项任务有多么艰巨：
“别的不说，就说开幕式吧，参加开幕式的人数预计就有超过4万人，我们要部署3万多人以不同的形式，出现在巴黎各个角落。
其中不仅包括宪兵和警察，甚至潜水员和警犬队都要出动。各种任务包括保护场馆、奥运火炬的最后一公里、保护从车站到观看点的路线，还有保障公共交通安全和打击犯罪，等等。”
现在连巴黎警察局长都在加班，2024年奥运真的越来越近了啊！
-END-
Ref：
https://www.leparisien.fr/jo-paris-2024/jo-2024-restrictions-de-circulation-derogations-les-contours-du-dispositif-de-securite-exceptionnel-a-paris-28-11-2023-ZNKJGZ47FBDCLC2MQEDFZVCCFM.php
https://www.huffingtonpost.fr/jo-paris-2024/article/jo-de-paris-2024-les-transports-en-commun-seront-ils-vraiment-gratuits-comme-le-promettait-la-france-en-2017_226338.html
https://twitter.com
部分图片来自网络
文｜友友
点「赞」「在看」为我们打call ▽
微信扫码关注该文公众号作者