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不是华为小米汽车买不起,而是红米汽车更具性价比

不是华为小米汽车买不起,而是红米汽车更具性价比

公众号新闻
作者:碧树西风
来源:记忆承载

文章已获授权

很多读者问我,怎么看两个自媒体大V互怼国产电动车贵么?

当然,主要针对的是华为的汽车,小米的汽车。

一个初中生出身的大V强调,不贵,理由是凭什么溢价总是让老外赚了去?

许你保时捷卖几百万,就不许我一个千万以内最佳性能的汽车卖几十万?

何况,品牌的策略是从高往低容易,从低往高难。

你上来定价大几十万,将来可以一路降,降到小几十万。

可是如果你上来就定价几万块,你还怎么往上抬呢?消费者一旦把你等同于几万块这个档次,还会不会接受你的涨价呢?

说的有没有道理?很有道理。

我们再看另一个大V,在大厂里做管理层的大V。

他觉得,贵了。

没有理由,贵了就是贵了,人家花大几十万买辆电动车?

这到底是图什么呢?

为此还特意解释,作为大V,说一个东西便宜是很容易的,说完就有人来求推广,求代言。

说一个东西贵了,是要顶着压力的,至少,要损失很多潜在的合作机会。

由此可见,他是真心觉得贵了。

读者问我俩人的互怼怎么看,我无意参与任何一方,我提供第三种观点。

无论初中生大V,还是大厂管理层大V,没有一个是投资人,所以上面两个没有一个是投资的视角。

那么我来给你第三种视角,站在投资人的角度,怎么看这些电子类大厂参与造车之后的第一批车型的定价。

那我觉得这个问题很简单,就一个问题,行业趋势是什么?或者说,消费者趋势是什么?

当然,我是指国内,这个话题,主要针对的就是国内的电动车消费市场。

看国内,我们一定要看年轻人,所谓年轻人就是90后,00后,10后,他们要买什么车,或者要换什么车?

我的感觉,这代年轻人,消费的理念,跟繁花里演的上一代人,就是50后,60后,70后那代人,真的是两个极端。

那代人有两个特点,一个是极度的俭省。

为什么俭省?因为他要筹措启动资金,他要赚钱,他也敢于赚钱,他也相信赚钱,他相信自己的收入很快就会从几十块,到几百块,到几千块,甚至几万块,甚至,靠做生意赚钱,靠投资赚钱。

另一个就是极度的虚荣。

他很愿意为了证明自己的存在感,而花钱。

你想过没有,繁花里面阿宝生活的那个90年代,很多人的月收入都在百元附近,是什么人会花几万块吃一餐饭,花几千块买礼物送女友?

有些刚刚富起来的人,还没有买房,没有买车,就已经开始这样的以当时的货币购买力来说,极度虚荣的消费了。

为什么?

一方面是他对未来充满了信心,另一方面也是他非常渴望证明自己,在外人面前证明自己。

所以你觉得吃饭还是吃饭么?不是了,大家都想成为十里洋场的话题人物,出风头。

用今天的话讲,大家都想上头条。

但那时候和今天不一样,那时候人家是愿意掏钱上热搜,纯消费;今天是反过来的,人们只是觉得上了热搜,会有流量,有了流量能挣钱。

这是很大的不一样。

从90年代末买奔驰是为了证明自己的纯消费,到10多年前租豪车,买二手豪车是为了证明自己公司的实力,是为了给生意背书,是为了赚更多钱,再到现如今,人们对汽车的态度正在发生着十分微妙的变化,人们不再觉得汽车能够代表什么实力。

这是三个阶段。

我说过,消费十分重要,365天之前就反复说过,不是今天。

我们在未来很长一段时间内,都要非常重视内部消费。所以从这个角度,我巴不得国产汽车越贵越好。

可是我们想过没有,有什么产品的定价是为了贵而贵?

答案是没有的。

没有人是这么定价的。

当年老外的汽车卖给你贵,不是为了贵而贵,而是因为贵了才能卖得动。

繁花里面至真园定价很贵,但她们不是为了贵而贵,而是只有贵,只有在那条街上成为最贵的店,才能吸引到最高端的客户。

而只有有了最高端的客户,才能带来商机,吸引更多来谋求生意的商人,从而打响名气,让自己的生意红火。

这是一个市场需求倒推的定价策略,明白么?

当年的那个市场需要奔驰,于是奔驰来了,正如繁花剧中生意人需要一个高端场所,于是至真园来了。

是市场决定了产品定价策略,并不是反过来产品定价可以左右市场。

咱们当下的这个年轻人的市场,最大的特点是什么?

就是和上一代人,和50,60,70后们反着来。

那时候挣点钱就恨不得证明自己,男人如果没有几个小三,都没法做生意,人家都怀疑你的实力。

你到底行不行啊?

行,怎么连几个红颜知己都没有呢?

女人都不相信你,我还怎么相信你?

换句话说,为了证明自己行,不想要也得弄几个红颜知己,显得自己很吃香,很被欣赏,很有女人缘。

今天你去看这一代年轻人,很有意思的。

两头都很有意思。

一头,很多没钱的年轻男孩子,已经不追求女孩子了。

网上最流行的视频是什么?是告诉你,月薪几千块就可以每天小酒烤肉,前提是没有女朋友。

另一个极端,有钱的男孩子,他们依然会各种高消费,但目的变了。

繁花里的阿宝,是炫给弄堂里的邻居们看的,你们看,我先发财了,我先过好了,佩服我吧?

或者是炫给生意伙伴看的,我有实力,投我。

那时候人们刚刚走出贫穷,面对一群人,怎么分辨谁有实力呢?只能看炫耀。

但今天早已不是那个阶段。

谁有钱,谁有实力,已经很多年了,换句话说,社会该分层的,老早分好了。

你有没有实力,不用炫,别人一查就知道。

所以这个时候,那些有钱的男孩子,与其说他们在炫耀式消费,倒不如说是在聚群式消费。

他们需要抬高自己那个群体的消费门槛,把没有实力的女孩子,排斥出去。

从而确保联姻的过程中,彼此门当户对,谁也不占谁便宜。

你看到了?这和繁花演的90年代,刚富起来的人,会花几十万,几百万去捧弄堂里长大的壁橱公主,是完全不同的。

所以,在这样一个消费格局下,这些富有的年轻人,他原本接受你的品牌,就会接受。

就像百达翡丽的宣传语,You never actually own a Patek Philippe. You merely look after it for the next generation。

从没有人能够拥有百达翡丽,你只是为你的继承人保管它。

你品,你仔细品这句话的含义。

如果你要打动这批人,这批有钱的人,你不是要做一个消费品,而是要从娃娃开始教育,让他接受,你的家族,就该世世代代消费我的产品。

那么反过来,如果你是针对消费市场。

当下的消费市场流行一句话,不是贵的买不起,而是便宜的更有性价比。

听得懂这意思吗?

人家在买什么?在买性价比。

年轻人不是来买品牌的,他是来买性价比的,用张麻子的话说,谁便宜,他们跟谁走。

有忠诚度么?压根儿没有。

他只愿意为满足自己基本需求之后的最低价格,买单。

这是什么思路?

这是企业招标的思路。

你让繁花里那帮人,那帮如今当爷爷的人想一想,他们都没法理解。

阿宝赚了钱,就是为了寻求高人一等的感觉,吃饭看性价比?哥丢不起那个人。

但是我们想想看,阿宝为什么会这么想?

因为70年代,80年代的时候,大家一样穷。都是弄堂里长大的,谁还不晓得谁?

正因为从一个大杂院,从一个村里出来,挣面子,才有人看呀。

当阶层完成分化之后,你给谁看?

你能看到的只有网红,那些假扮高消费的,演给你看的富人生活。

而真正的富人,他是千方百计隐藏自己的,他希望自己的孩子永远和其他富人的孩子在一起,不露面了。

或者即便抛头露面的时候,也装模作样戴块西铁城的手表,显示自己的亲民。

当我们分析明白消费者群体定位,你觉得什么最重要?

很简单,价格,价格,还是价格。

开个玩笑讲,不是华为小米汽车买不起,而是红米汽车更具性价比。

我相信这才是未来最有市场的拳头产品,高端发布完了之后,就要赶紧降价,推低价系列。

因为真正能够打动这个市场的,打动当下这批年轻人的,就是极致的性价比。

满足你的需求之后,我可以便宜到令人发指。

你去看日本,你去看他们街道上到底跑什么车,你去看他们的年轻人的消费观。

要知道,我们的年轻人,收入不如他们,自我预期,就是对自己未来能赚多少钱的预期,也早不是当年那样了。

当年很多年轻人嚷嚷着自己毕业十年内会年薪百万,自己要修理职场。

几年过去,你再做个调查,看看他们思想成熟的有多快,预期转变的有多快。

我讲的这些早已不是预测,而是市场基本面的反映。

你去看那几个造电动汽车的,去年亏损从10亿到几十亿到上百亿,你再对比去看造电动自行车的,人家是盈利10亿。

还看不明白消费者的选择吗?

所以我说,红米汽车才是方向, 当然,我是开个玩笑,没发布这款。

不过我相信,未来会有的。


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