贾跃亭，这次混不下去了？
作者：豆腐乳
编辑：养乐多
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过去一年，有一只股票的股价跌幅高达98.88%。
这还是只纳斯达克上市股票，而纳斯达克指数今年可是总体上涨了不少。
这只股票就是法拉第未来。
2023年12月29日，贾跃亭创办的法拉第未来发布公告称，12月28日收到纳斯达克股票市场有限责任公司关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。
这是因为公司法拉第未来连续30个交易日低于1美元的最低买入价。为了重新合规，公司A类普通股的收盘价必须至少连续10个交易日达到或超过每股1美元。如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守最低买入价要求，并且届时没有资格获得额外的合规期，纳斯达克将向公司发出摘牌通知。
就去年法拉第未来的股价下跌情况，未来半年里能把股价拉回去，可是有点难度，玩不好的话就真得从纳斯达克退市了。
纵观去年法拉第未来的表现，只能说其股价下跌成这样可不是偶然。
我们之前在2022年写的《贾跃亭，在美国继续空手套白狼》里就提到，当时法拉第未来的FF 91历经波折还没交付，甚至我们当时还调侃，这也不知道是恒驰5先交付还是FF 91先交付……
这个问题的答案在2022年揭晓，恒驰5首批100台在2022年十月底开启了交付，而FF 91当时还未交付。
直到2023年8月，FF 91 2.0 Futurist Alliance才实现了交付，然而根据2023年三季度财报，法拉第未来共交付了7台FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中有3台实际是在10月交付。
这个数字就很尴尬了……
为了拓展销路，贾跃亭打算开拓中东市场，在去年底的微博总结中，他说要“全力加速推进中美双主场，中东第三极的全新篇章”。
为此，2023年11月底，法拉第未来在阿联酋首都阿布扎比举办了进军中东的战略发布会，在当地发布了FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版。
这款限量版车集齐了标配1对1定制私人AI、阿联酋金/水晶徽章等高级身份特征等中东土豪可能会非常喜欢的的专属配置。
根据法拉第未来的官方微博文章，在阿布扎比举行FF中东战略发布会后的72小时内，法拉第未来已收到超过300份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版的不具约束力的免订金预订，预计最早2024年在中东市场正式推出。
至于能交付多少嘛……
另外，阿布扎比投资办公室和法拉第未来宣布，法拉第未来将为阿联酋首都阿布扎比的智能驾驶汽车产业集群带来其生成式AI技术和AI电车。两者将合作寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心，专注于下一代电车和AI技术，并拓展阿联酋资本市场的机会。
阿联酋对于新能源汽车产业确实很有兴趣，也喜欢寻求中国新能源汽车厂商合作，比如前段时间阿布扎比投资机构CYVN Holdings向蔚来进行总计约22亿美元的战略投资。
但是和法拉第未来合作？酋长们的钱也不是大风刮来的啊……
从这次宣布的合作看，贾跃亭岂止是想在中东卖车，还看准了中东国家对新能源汽车产业的兴趣，想在中东找金主投资法拉第未来。
好家伙，每次法拉第未来出事，都有注资算是能渡过难关，这次都去中东拉投资了？
贾跃亭可真厉害，在全世界的韭菜田里挖呀挖呀挖，烧完中国人的钱又烧美国人的钱，现在又要想办法烧中东酋长的钱了。
就这一手能耐，我看法拉第未来就是从纳斯达克退市了，贾跃亭都能继续混下去——从煤老板到油老板，都能搞到钱，说不定以后还会搞光伏老板的钱。
纳斯达克算什么，电动车算什么，贾老板应该心怀宇宙，从贾布斯变成完全体贾斯克才是……
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