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神秘富豪给中国捐巨款被拒,他去世后,4个女婿分掉5000亿家产。

神秘富豪给中国捐巨款被拒,他去世后,4个女婿分掉5000亿家产。

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本文转自公众号:华人星光(ID:hrxg2020)

作者:华人星光


一位超级富豪,
白手起家干成世界第一,
发现自己神秘的身世后,
第一时间坦露心迹:
我要给中国捐款!
然而,这笔庞大的资金,
一度因无人敢接被拒。
他无比执着不肯放弃,
一次次请求,相助,
奉献,扶持,
直到所有人终于看明白,
他爱国的热忱,
人们说:你是中国人的骄傲。

后来他走了,5000亿家产,
都留给了4个女儿女婿,
他叫包玉刚。


世海浮沉,往事仍历历在目,

他生来聪慧,才华横溢,

年少时是妥妥的学霸,

被学校师生竞相追捧。

13岁,

父亲送他去上海学习船舶专业,

可随着日军全面侵华,

中华大地,

再也容不下一张安静的书桌了!


包玉刚辗转去了重庆,

没背景没经验,

但他有颗不屈从肯奋斗的心,

用了七年时间,

从一名银行小职员干起,

一直干到上海市分行经理。

动荡的时局之下,

他总是接触大笔的金钱,

这差点就给他招来杀身之祸。



1945年的上海经济乱的要死,

国民政府将货币滥印,

造成通货膨胀极其严重,

物价飞涨,工资却发不下来。

现金流最大的银行,

成为了大家的出气筒。

一日包玉刚上班,

一队荷枪实弹的警察就围住了他,

领头的将枪口顶住他的脑袋:

马上拿钱给我们发工资!


生死攸关时刻,

包玉刚临危不乱,

他要求和上级通电话,

随后经过和警察局长的联络,

这才稳住了局面。

这件事后,他更受银行赏识,

办事沉稳老练,有大将之风,

眼看就要升职加薪,

他却选择了辞职离开上海。

旁人皆笑他是个笨蛋,

放着大好前程都不要。

殊不知包玉刚早已洞穿世事,

上海经济已经烂透了,

国民政府搜刮民间金银,

只会自绝活路!

如此险象环生之地,

此时不走,更待何时。

果然如他所料,不出一年,

因大量滥发新货币,

爆发了严重经济危机,

上海金融秩序崩溃,

货币几成废纸。



从这大崩溃中早早脱身的包玉刚,

1949年携全家老小抵达香港,

拿着和父亲东拼西凑的几十万元,

他决意在航运事业闯荡。

可是当时,

香港的航运市场已经饱和,

竞争相当激烈,

包玉刚是个门外汉,

拿什么和那些船运大亨争?

还有俗话说行船跑马三分险,

用全部家当做赌注,

一个不小心,

就是满盘皆输血本无归!

但包玉刚显然铁了心:

“航运是世界性的业务,

资产可以移动,
范围涉及财物、科技、
保险、经济、贸易,
几乎无所不包!”


他投入全部积蓄,

去英国买了一艘烧煤的旧货船,

脚下是破破烂烂的甲板,

眼前是一望无际的汪洋。

那时他白手起家全无后路,

那时他豪情万丈气凌云霄:

有一天,

我要当个世界船王!



1955年,
他成立“环球航运集团有限公司”,
初出茅庐的小子,
闯入航运的江湖,
出手就是两个“不”字:
不懂规矩,不自量力。

最初,
他和与日本船舶公司谈妥,
将自己的货船长期转租。
这不是什么好主意,
因为当时,
世界各国经营航运业的人,
都是采用传统短期出租方式,
船只每跑一个航程就结算一次。
这样做不但收费标准高,
而且随时可以提高运价,
对于航运经营者极为有利。

像闻名世界的希腊船王奥纳西斯、
美国船王路德威克,
以及老一代香港船王董浩云,
都是这样起家的,
可是包玉刚的思想,
与他们都不一样。
他主打就是一个特立独行,
把自己的船3年、5年,
甚至10年这样长期租给别人。
这么出人意料的做法,
自有打算:“我的座右铭是,

宁可少赚钱,也不去冒险。

年少时父亲教我,
一个人的声誉和信用,
是做人最重要最根本的东西。
人活在世上,
不义之财绝不可取。
长租能规避风险,也只有长租,
才能树立真正的信誉。”

许多业内人都嗤笑他不自量力,
不懂规矩,
结果几年后所有人被啪啪打脸。
日本航运公司认为,
包玉刚的船不仅租金低廉,
而且其为人信誉可靠,
他们哪怕能买新船,
却还是选择租用包玉刚的旧船。
就靠着这么一条旧船,
包玉刚赚到了,
可以买七条新船的钱!


恰在此时,中东战争爆发,
苏伊士运河被关闭,
货物积压导致航运运费暴涨,
不少人趁机将大笔资金投入其中,
可包玉刚却再次逆流而行,
他放弃了这大好的赚钱机会。
大家又开始讥笑他不懂抓住时机,
包玉刚却说,
若不能驾驭机遇,
好运气也会变成坏运气。

结果不出几年中东休战,
大批西方商船无事可干,
而船只的保养维修费用,
达到了天文数字,
这么一来一回,
等于过去几年全都白干。
而包玉刚呢,
别看他表面没参与不动声色,
实际上,
在大家都被战争吸引注意力时,
他早就悄悄瞄上了石油运输。
他先后打造了57艘油轮,
随着中东油田的大开发,
包玉刚的油轮为他大赚一笔,
每跑一趟航程,
赚的钱都够买一艘新船! 


1971年,
航运界的后起之秀,
势头强劲的包玉刚,
成为进入全球规模最大的银行:
汇丰银行董事会的,
第一位中国人。

凭着汇丰有力的财富支撑,
他大手笔购入40艘巨型远洋货轮,
经营有道,
财富如滚雪球般越来越多。
短短六年时间,
包玉刚的船队规模,
就达到惊人的200多艘,
总吨位高达2100多万
这个数字,比闻名世界的,

希腊两大船王的总和还要多。

其中一位希腊船王,
曾在美国遇到包玉刚,
谦卑地对他说,
“搞船队虽然我比你早,
但与你相比,
我只是一粒花生米。”


那年公布航运界船队排名,

拥有船队规模最大的,

就是包玉刚。

这个曾名不经传的毛头小子,
只用了短短15年,
就坐上了世界船王的头把交椅!


船运在国际上举足轻重,
主宰了船运的包玉刚,
被各国奉为座上宾。
1978年,
英国女王伊丽莎白二世,
封他为爵士,
比利时国王、巴拿马总统、
巴西总统等,
都授予他高级勋章。
美国总统里根就职,
他是特邀嘉宾。
此外,
英国第一位女首相撒切尔,
是他多年的好友,
美国前国务卿基辛格,
是他信赖的至交。
人类有史以来第一位亿万富翁,
洛克菲勒家族创始人,
也是他的好朋友。

全球最权威航运杂志,
评选他为120年来,
航运界最具影响力的人物。


叱咤商海,风光无限,
志得意满,煊赫人间。
就在此时,
包玉刚偶然间得知了自己的身世,
原来他竟是一代青天包拯的后人。
或许是名门之后使然,
又或许是心中深情早不能按耐,
包玉刚迫切想要回到大陆,
那是他最魂牵梦萦的地方!
适逢改革开放,
曾想回却回不去的故土,
如今终于有了机会,
他包玉刚,
愿意将自己的一切奉上。

1979年,包玉刚来到北京,
他发现这里的宾馆特别稀少,
决定捐赠一笔钱,
为北京盖一座现代化的饭店。
由于当时港商捐资并无先例,
大家慎之又慎,
最后他的捐赠没人敢接,
只能不了了之。

深情遇冷,
包玉刚回馈祖国的心却不死。
第二年,他又来了,
这次直接带了1000万美元的支票,
表示用这钱建成的饭店,
收入全归国家所有。
他只有一个小小的请求,
看能不能用他父亲的名字,
命名这座饭店,
因为老人家一直心心念念故土。
接待人员再次犯了难,
虽然如今以人名命名建筑物,
已经是司空见惯,
但是当年,
使用一个“资本家”的名字,
这事闻所未闻,
很多人都不能接受。 
再加上这笔捐赠数目如此庞大,
实在没有人敢拍板定下这件事。
遭到拒绝的包玉刚,
带着遗憾走了,
可是第三年,他又来了!


这一次,他见到了邓公,
那张没人敢接的支票,
最终邓公一锤定音表示支持:
港商爱国,捐资建设,
这对我们社会主义是好事
后来这座饭店,
成为改革开放里程碑式的标杆。
报国之志有了着落,
对此心怀深深感激的包玉刚,
在为祖国奉献这件事上,
更是不遗余力,倾尽所有。


1983年,中英谈判,
在关于香港前途问题的峰会,

包玉刚,

作为唯一一位民间人士出席,

担任正式顾问。

因为彼此的立场不同,
谈判一度陷入胶着。
包玉刚明白,
英国不会轻易放弃香港,
但是祖国要完成统一,
香港必须回归。

为此他东奔西走,
不惜耗费大价钱,
去英国订一艘本不需要的船,
以船只在中国下水进行仪式为由,
邀请得撒切尔夫人来华,
从非官方的角度体会一下,
中华民族这个大家庭,
不可分割的情感。
在香港遭遇经济滑铁卢,
人们对未来一片迷茫时,
包玉刚坚定地支持香港回归,
他站出来疾呼:
只有回归祖国,
香港才有繁荣昌盛的未来!

1997年香港回归,


祖国统一的进程中,

国家永远记得他的功绩!




而他的功绩又何止于此,
改革开放初期,
中国的船舶制造业,
在世界上根本没有地位。
空白艰难的时刻,
是包玉刚送来了订单,
并利用自己的影响力,
帮助中国船舶打入国际市场。
当中国第一艘货轮试水的消息,

引起世界极大反响,

他激动地热泪盈眶:
“国家强大了,
我们中国人在外面做生意,
也能挺直腰杆!”


他的拳拳爱国之心,

在于助中华兴实业,

也在于帮家乡兴教育。

兴天下之利,莫大于兴学,
包玉刚牢牢记得这句话,
1984年,他为家乡宁波,
捐资2000万美元,
建设大学图书馆,建设中学,
那些年无数的捐款单上,
写着同一个名字包玉刚……


树高千丈,总要落叶归根,
他心里装着祖国,
规划了许多步步扶持之路,
只是上天留给他的时间,不多了。


1991年,因突发疾病,

一代世界船王包玉刚病逝,

他庞大的商业帝国,

价值足足5000亿的家产,

由四个女儿女婿继承。

世人说,照传统思想而言,

包玉刚一生光辉无限,

可惜只生了四个女儿,

没有儿子继承家业。

可包玉刚的格局和思维,

早已超脱太多人,

从前他既没有听别人的,

因为没有儿子就抛弃结发妻子,

后来更是没有局限于,

产业必须由亲生血脉传承。


他把航运事业交给了大女婿,

他说,能者居之,

只要有能力能壮大产业,

哪管他姓不姓包呢。

青出于蓝胜于蓝,

时光证明包玉刚的眼光没有错,

如今他的大女婿,

作为新的世界船王,

把事业搞的更上层楼,

已经超过当年他的巅峰影响力。


白手起家,在国际航运界,
闯出了中国人的能力和威风,
可谓智勇双全
义薄云天,为国奉献半生,
贡献良多成为令人仰视的人,
可谓忠义肝胆
慷慨解囊,办大学建港口,
扶持中国船舶从无到有,
可谓仁爱情怀。
改革开放的巨轮,
有过他热血的扶持,
中国伟大复兴的梦想,
有他奠基的砖石。
如此忠勇,
有着强烈爱国情感之人,
中国人是不会忘记他的。


世上有个包玉刚,

为国奉献还争光。

他的报国情怀和企业家精神,

百世流芳,

将永远闪耀在中国梦的浩瀚星河!


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