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贵州车祸:胡锡进依旧中肯,胡锡进的人性一如既往

贵州车祸:胡锡进依旧中肯,胡锡进的人性一如既往

军事


图:老胡中肯啊

今天在群里,有人转发了胡锡进对贵州车祸的评论。针对这个评论本身,除了老胡中肯,还他妈的能说什么呢?

针对事故本身,为什么会出现这样的车祸,在技术上、在安全规章的执行上都没有任何讨论价值。

如果在运输行为的授权组织实施、事故详情的即时公开、事后的追责特别是涉及行政授权的刑事追责等等方面,不能得到根本性改变的话,下一个十年、二十年、三十年、四十年,依然将会是老胡中肯、胡锡进的人性就是官性代表的时代。

贴点以前文章里涉及安全相关的内容吧。。。。。。

“有几句听的耳朵起茧的老话,叫安全规章每一个字都是用血换来的,违章未必出事,出事必定违章。”

“只要每个人都能注意基本的安全原则,这样的事故完全可以避免,但它却总是一而再再而三的发生。我们知道怎么去预防,但我们也知道我们就是不可能阻止这类事故的发生——这是安全问题给人带来挫折感的根源。”

“从小到大,我耳濡目染了难以计数的安全事故,数不清的思想工作教育,听过数不清的最恶毒的诅咒和最悔恨的哭喊,连自己也差点几次死在这类事故中。

如果说有什么心得体会,那就是在安全管理上人性一定本恶。这也是为什么,“人、机、料、法、环”中,人为因素永远排在第一位

在安全管理中,任何人一旦开始唱主旋律高调进行道德艺术表演,或是强调从大格局着眼开始搞宏大叙事,或者是开始操弄起辩证法;那么这些三观超正的中流砥柱,一定是准备干损人利己揽功卸责的勾当了。”

“说到底,不能身受,便绝无感同,更谈不上同理心和换位思考,这才是人性所在”

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