特斯拉最新回应："从来没有听说过"！
来源：e公司
特斯拉要推出更便宜的电动车了？1月24日，一则有关特斯拉将生产新车型的消息引发市场关注。
有消息称，特斯拉已通知供应商，希望在2025年中期开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车，该车型定位为“紧凑型跨界车”。对此，特斯拉中国相关人士向e公司记者回应称：“从来没有听说过”。
回应将推新车型传闻
据媒体援引四位知情人士透露的消息称，特斯拉早在去年就开始向供应商发出了“Redwood”车型的报价请求或招标邀请。这款车型的生产工作将于2025年6月开始，周产量预计可达1万辆。
在售价方面，消息指出，该车或将定位于紧凑型跨界车型，售价有望进一步降低。消息称，特斯拉计划制造一款价格更加亲民的自动驾驶出租车和一款基于相同车辆架构的入门级电动汽车，售价约为25000美元（约合人民币17.9万元）。另有知情人士表示，下一代特斯拉架构（内部称为“NV9X”）将包括两种或更多型号。
“太多不靠谱的知情人士。”1月24日，特斯拉中国方面人士对e公司记者表示， 从未听说上述特斯拉将生产新车型的消息。
实际上，这并非特斯拉头一回被传要造“平价车”。特斯拉CEO埃隆·马斯克早在2018年就表示要花3年时间开发一款低成本的电动车型。马斯克坦言，考虑到汽车行业的经济形势和竞争环境不佳，要开发出这样一款汽车“非常困难”。2020年，马斯克又将平价电动车的计划时间表推迟了3年。
2022年5月，马斯克表示，特斯拉正在开发两款新产品，年销量有望达到500万辆。2023年11月，有媒体报道称，特斯拉计划在德国柏林工厂开发入门级电动车型。不过，种种传闻目前暂未得到特斯拉官方置评。
Cybertruck将启动全国巡展
在传出将推新车型的同时，特斯拉旗下纯电皮卡Cybertruck已空运至国内，准备启动全国巡展。1月24日，在正式巡展之前，特斯拉还通过直播向网友详细介绍了Cybertruck。
据特斯拉方面介绍，Cybertruck采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，坚固耐用的同时可以适应各种路况，甚至可行驶在多行星表面。在操控方面，Cybertruck性能堪比跑车，零百公里加速仅需2.7秒，最高时速209公里。
“Cybertruck可能像瑞士军刀一样，能够集成所有功能，你可以在车上装载附件以实现丰富的功能。我们希望能够通过这些附件，让Cybertruck的车主拥有独特的体验。” 特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen在上海接受采访时表示。去年12月1日，该车型在北美市场开始首批交付，售价区间为49890美元至96390美元。
有市场分析认为，无论从市场需求还是性能配置来看，特斯拉Cybertruck都具备吸引消费者眼球的实力，但在中国要上路合法化则面临着一系列挑战。据悉，特斯拉Cybertruck全国巡展共启动了8台车，将在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安和重庆同时展出。
特斯拉2023年第四季度财报将发布
近期，特斯拉另一个备受市场关注的焦点则是交付量和盈利能力。周三美股盘后，特斯拉将发布2023年第四季度财报。
由于降价策略，投资者尤为关心特斯拉的毛利率问题。市场普遍预计，特斯拉第四季度的毛利率将攀升至18.1%，相比第三季度的17.9%和上年同期的16.0%有所上升。随着全球电动汽车市场的日益成熟，竞争也在加剧。市场也有担心的声音，有分析认为特斯拉在需求受限的环境下将面临销量压力。
巴克莱银行的分析师指出，特斯拉在2024年的交付量可能低于预期，仅为197万辆，低于市场普遍预计的210万辆。这一数字远低于特斯拉此前设定的50%复合年增长率目标，突显出公司在全球电动汽车市场中的竞争压力。
CFRA高级股票分析师Garrett Nelson则表示，特斯拉仍有长期增长潜力，因为该公司的生产和交付速度正在加快。据特斯拉发布的2023年全球生产与交付报告，2023年全年，该品牌全球范围内共计生产电动车约185万辆，交付约181万辆，分别同比增长约35%、38%，完成180万辆年交付目标。
责编：杨喻程
校对：王蔚
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特斯拉要推出更便宜的电动车了？1月24日，一则有关特斯拉将生产新车型的消息引发市场关注。
有消息称，特斯拉已通知供应商，希望在2025年中期开始生产一款代号为“Redwood”的新型大众市场电动汽车，该车型定位为“紧凑型跨界车”。对此，特斯拉中国相关人士向e公司记者回应称：“从来没有听说过”。
据媒体援引四位知情人士透露的消息称，特斯拉早在去年就开始向供应商发出了“Redwood”车型的报价请求或招标邀请。这款车型的生产工作将于2025年6月开始，周产量预计可达1万辆。
在售价方面，消息指出，该车或将定位于紧凑型跨界车型，售价有望进一步降低。消息称，特斯拉计划制造一款价格更加亲民的自动驾驶出租车和一款基于相同车辆架构的入门级电动汽车，售价约为25000美元（约合人民币17.9万元）。另有知情人士表示，下一代特斯拉架构（内部称为“NV9X”）将包括两种或更多型号。
“太多不靠谱的知情人士。”1月24日，特斯拉中国方面人士对e公司记者表示， 从未听说上述特斯拉将生产新车型的消息。
实际上，这并非特斯拉头一回被传要造“平价车”。特斯拉CEO埃隆·马斯克早在2018年就表示要花3年时间开发一款低成本的电动车型。马斯克坦言，考虑到汽车行业的经济形势和竞争环境不佳，要开发出这样一款汽车“非常困难”。2020年，马斯克又将平价电动车的计划时间表推迟了3年。
2022年5月，马斯克表示，特斯拉正在开发两款新产品，年销量有望达到500万辆。2023年11月，有媒体报道称，特斯拉计划在德国柏林工厂开发入门级电动车型。不过，种种传闻目前暂未得到特斯拉官方置评。
在传出将推新车型的同时，特斯拉旗下纯电皮卡Cybertruck已空运至国内，准备启动全国巡展。1月24日，在正式巡展之前，特斯拉还通过直播向网友详细介绍了Cybertruck。
据特斯拉方面介绍，Cybertruck采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，坚固耐用的同时可以适应各种路况，甚至可行驶在多行星表面。在操控方面，Cybertruck性能堪比跑车，零百公里加速仅需2.7秒，最高时速209公里。
“Cybertruck可能像瑞士军刀一样，能够集成所有功能，你可以在车上装载附件以实现丰富的功能。我们希望能够通过这些附件，让Cybertruck的车主拥有独特的体验。” 特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen在上海接受采访时表示。去年12月1日，该车型在北美市场开始首批交付，售价区间为49890美元至96390美元。
有市场分析认为，无论从市场需求还是性能配置来看，特斯拉Cybertruck都具备吸引消费者眼球的实力，但在中国要上路合法化则面临着一系列挑战。据悉，特斯拉Cybertruck全国巡展共启动了8台车，将在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安和重庆同时展出。
近期，特斯拉另一个备受市场关注的焦点则是交付量和盈利能力。周三美股盘后，特斯拉将发布2023年第四季度财报。
由于降价策略，投资者尤为关心特斯拉的毛利率问题。市场普遍预计，特斯拉第四季度的毛利率将攀升至18.1%，相比第三季度的17.9%和上年同期的16.0%有所上升。随着全球电动汽车市场的日益成熟，竞争也在加剧。市场也有担心的声音，有分析认为特斯拉在需求受限的环境下将面临销量压力。
巴克莱银行的分析师指出，特斯拉在2024年的交付量可能低于预期，仅为197万辆，低于市场普遍预计的210万辆。这一数字远低于特斯拉此前设定的50%复合年增长率目标，突显出公司在全球电动汽车市场中的竞争压力。
CFRA高级股票分析师Garrett Nelson则表示，特斯拉仍有长期增长潜力，因为该公司的生产和交付速度正在加快。据特斯拉发布的2023年全球生产与交付报告，2023年全年，该品牌全球范围内共计生产电动车约185万辆，交付约181万辆，分别同比增长约35%、38%，完成180万辆年交付目标。
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