刚刚！未达任何协议，大温巴士/天车可能停摆72小时！周六开始

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防止大温哥华地区本周末再次发生全面巴士罢工的最后期限即将到来，而罢工是否包括在天车车站设置纠察线仍未确定。

代表海岸山巴士公司（Coast Mountain Bus Company，CMBC）180 名罢工公交主管的 CUPE 4500 工会今天（1月31日）在温哥华出席了劳资关系委员会的听证会。最新消息，今天双方未达成任何决定。

CUPE 4500 分会希望在接下来为期三天的罢工行动中，将可能的纠察线扩大到天车车站。如果周五晚上仍未达成协议，罢工行动将于周六开始。

CUPE 4500 认为，TransLink、BC Rapid Transit和West Coast Express 与海岸山巴士公司合作，在上一轮罢工行动中缓解了压力。该论点声称，这些团体是海岸山巴士公司的盟友。因此，他们的车站和建筑应该是纠察队的公平竞争对象。

劳资关系委员会将于本周五决定是否支持 CUPE 4500 分会的请求，允许其成员将纠察线扩大至大温地区的其他公交运营部门，如天车和西海岸快线车站。

如果劳资关系委员会同意，那么下一轮罢工行动，不仅大温地区的巴士和Seabus服务会停摆，而且如果工会成员决定不越过纠察线，也会影响到由 TransLink 运营的 SkyTrain 及其他运营。

截至今天上午，包括 CMBC、TransLink、West Coast Express、BC Rapid Transit 等在内的交通部门已申请“基本服务指定”。

这将迫使员工返回工作岗位。作为理由，雇主们认为，为了防止BC省居民的健康和福利受到直接威胁，公交服务是必要的，因为罢工会影响人们上班、就医和保持医院人员充足的能力。

TransLink 在一份声明中告诉 Daily Hive：“ 劳资关系局仍需对每项申请进行调查，并在向 TransLink 或任何运营公司和服务提供商授予任何必要服务称号之前，向劳工部长提出建议。”

上周，为期两天的罢工行动导致大温哥华公交车停运，但天车和西海岸快线没有受到影响，因为工会无法合法地抗议这些服务。不过，罢工也导致该地区交通瘫痪，搭乘价格飞涨。

一周前，省府任命了一名劳资纠纷特别调解员，此后双方均未发表任何公开声明。

特别调解员 Vince Ready 的建议将于周五提交。如果不能达成协议，工会准备在周六至下周一恢复纠察线。

关于天车可能停运的谈判始于 1 月 21 日，当时代表天车世博线和千禧线工人的工会表示，如果不能达成协议，CUPE 7000 的成员在遇到纠察线时将不必报到上班，并鼓励他们“加入 CUPE 4500 成员的纠察行动”。

与此同时，CMBC 发言人 Mike Killeen 此前表示，工会应该提出一个更现实的工资方案，因为工会要求的涨幅几乎是其他 CMBC 工会已经同意的涨幅的两倍。

目前，公交主管的年薪约为 9.24 万元，而根据 CMBC 的说法，他们要求在三年内将年薪提高到 11.54 万元，增幅为 25%。

巴士公司为他们提供的加价幅度略低于工会要求的一半。