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越来越多人去开网约车做零工赚钱:能多挣点就多挣点…

越来越多人去开网约车做零工赚钱:能多挣点就多挣点…

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据星岛日报报道,近年来美国零工经济蓬勃发展,越来越多的美国人开始为Uber和Lyft等公司从事零工工作



这一现象的出现,部分原因是高薪工作机会减少,人们不得不寻求其他收入来源。
根据美国银行研究所在4月下旬发布的报告,公司内部数据显示,美国银行客户从网约车行业获得收入的比例从2020年3月的不到0.4%跃升至今年3月的约1.2%,几乎增加了两倍,甚至超过了疫情前的水平。

网约车已成为美国银行客户中最常见的零工收入来源,超过了外卖、度假租赁和社交电商等行业。
纽约大学经济学专业李峰表示,此种现象的出现一方面是因为目前市场上高薪工作的失业率过高,科技行业作为炙手可热的高薪行业之一,裁员一波接着一波,从业人员人人自危。
他透露,目前自己所在的科技公司已经裁员两次,比例每次大致为5%。另一方面,持续的通货膨胀使得民众预期并不乐观,因此秉承着“能多挣点钱就多挣点钱”的原则。

李峰进一步分析,虽然目前整体就业表面上失业率很低,市场稳定,但不同行业的失业率大不相同。整体来说,科技、建筑等高薪行业的失业率其实不低。
目前在长岛一家教育机构任职的马丽表示,自己也有想过要兼职网约车司机。一方面,这个工作听起来不难,还可以到处开车兜风;另一方面,由于自己并非朝九晚五的工作性质,网约车司机可以赚点零花钱,“至少可以挣些钱点外卖。”

据了解,报告还指出,更多美国人正在全身心投入零工工作。每月都获得零工收入的零工工人比例从截至2023年2月的12个月中的约3%增加到截至2024年2月的12个月中的4%,其中大部分增长来自网约车行业。

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