接盘的女富豪被索要7.3亿元补偿款，昔日明星股价仅剩9分钱！上市14年亏损近75亿元，分红不到2000万元

5月14日，连续20cm“闪崩”的*ST保力再度大跌，近8个交易日累计重挫近83%，其股价也仅剩0.11元。

15日，截至收盘，*ST保力股价跌18.18%，报0.09元，为目前A股市场中的最低股价。

*ST保力股票交易自4月29日起被实施“退市风险警示”和“其他风险警示”，股票简称由“保力新”变更为“*ST保力”，该公司股票交易于4月29日停牌一天，于4月30日开市起复牌。

4月29日，公司披露的2023年年度审计报告显示，2023年全年，该公司实现营业收入1.36亿元，归属于母公司所有者的净亏损为1.88亿元。

财报发布后，4月29日，深交所曾向该公司下发了年报问询函，要求其说明是否存在虚构交易事项、虚构收入等情形。

5月14日，保力新能源科技股份有限公司（简称“*ST保力”或“保力新”）发布的公告显示，截至当日，该公司股票收盘价连续十八个交易日低于1元，即使后续2个交易日（不包含该公司股票全天停牌日）连续涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。

虽然已经提前锁定退市，但值得注意的是，5月14日，*ST保力的资金交投活跃度却不低，全天成交额近8000万元，大幅高于月内均值水平（1800万元）。从其当日龙虎榜数据上看，“拉萨天团”成为入场主力，买入榜前五席位中四席为东方财富证券拉萨相关营业部，合计净买额近186万元。而在卖出榜前五席位中，一家机构席位净卖出近905万元，深股通席位也净卖出近133万元。

保力新5月14日龙虎榜数据

15日，还有股民称明天希望7分再收一万手。

还有”看热闹“的股民称：“买100股才10块钱，感受一下一跌就50%的快感。”

资料显示，*ST保力前身是坚瑞消防，公司于2010年在深交所创业板挂牌。2016年，一心转型的坚瑞消防以6倍估值的超高溢价52亿元，收购沃特玛股权进入动力电池及新能源汽车领域。彼时，沃特玛还是国内新能源电池巨头，是国内较早一批开展研发新能源汽车动力电池，并实现规模化生产和批量应用的企业之一。

收购沃特玛之后的一段时间内，趁着新能源汽车行业的东风，*ST保力实现了业绩暴增。2016年当年，公司实现盈利4.25亿元，同比增长11.03倍；2017年前三季度，公司实现净利润7.55亿元，同比增长8.03倍。然而进入2017年第四季度，尤其是2018年之后，*ST保力的连续出现亏损，2017年、2018年公司净利润均亏损超过36亿元。

这桩巨额重组之后没多久，沃特玛逐渐从神坛跌下。2019年11月13日，广东省深圳市中级人民法院发布《关于深圳市沃特玛电池有限公司破产清算案选任管理人公告》，标志着沃特玛进入破产清算程序。当晚，沃特玛母公司坚瑞沃能(300116)发布公告，确认了上述信息。

2020年，沃特玛被剥离上市公司体系，公司也更名为保力新。但之后公司的经营业绩未见好转，2020年至2023年公司净利润连续4年亏损。2024年4月29日起，公司股票被实施“退市风险警示”和“其他风险警示”，股票简称由“保力新”变更为“*ST保力”，

据证券时报统计，在公司净利润创新高的2016年，*ST保力当年股价也创下历史高点，彼时A股市值一度超过135亿元。截至5月14日收盘，该股收盘价较历史高点回撤96.89%。

wind数据显示，*ST保力累计直接股权融资约72亿元。上市以来共亏损近75亿元，累计现金分红不到2000万元。

公开资料显示，保力新原创始人是郭鸿宝，早年间，郭鸿宝的个人经历颇为励志——为了创业离开体制、放弃工程师的工作，创立坚瑞消防，至2010年登陆创业板。

但就如前文叙述的那样，上市数年后，坚瑞消防要转型新能源汽车行业。2017年，受诸多新能源车企骗补、政策补贴退坡等影响，加之公司对收购沃特玛时所形成的商誉计提了全额减值，当年坚瑞沃能巨亏37.34亿元。