6月17日起，这类签证
证明文件必须是英文！
新西兰政府此前承诺的
36项重磅新政
也将于6月底前确定。
展望未来，
还将有更多变化，
影响每个新西兰人！
今天（6月3日），国王生日授勋仪式上公布了对新西兰做出贡献并获得表彰的人员名单。国王生日授勋仪式上主要颁发了四种新西兰勋章：The New Zealand Order of Merit、The King's Service Order、The King's Service Medal、The New Zealand Distinguished Service Decoration，涉及上百人。
据悉，在The New Zealand Order of Merit奖项4位新晋得主中，其中3位是新西兰的商业先驱，其中最知名的或许是火箭实验室（Rocket Lab）创始人Peter Beck，他还是一名自学成才的火箭科学家。
2月8日，新西兰总理Christopher Luxon和交通部长Simeon Brown宣布，将从今年6月30日起结束奥克兰地区燃油税，届时奥克兰居民将迎来油价下调。这是新西兰政府承诺的“百日计划”中间的一项。“我们决心降低勤劳的新西兰人的生活成本，这将在一定程度上缓解他们的压力。同时也承认，奥克兰也面临着巨大的基础设施挑战，但（奥克兰地区）燃油税实际上并没有被用来应对这些挑战。”Luxon总理说。
总理Christopher Luxon和交通部长Simeon Brown。图片来源：1News奥克兰地区燃油税为每升燃油0.115纽币（包含GST）。这个专门针对奥克兰的税种由新西兰工党政府于2018年推出，目的是为交通基础设施提供资金。这笔资金由新西兰交通局负责收集，在扣除服务费用后转交给奥克兰市议会。
新西兰国家党批评称，这笔税收资金大部分没有得到充分使用，截至去年5月，征收的7亿纽币中，有超过3.27亿尚未使用。奥克兰地区燃油税适用于汽油、柴油和其他生物燃料，原定于2028年6月30日到期。5月27日，新西兰移民局发布重要通知，自2024年6月17日起，向新西兰移民局 (INZ) 提交的访客签证（visitor visa）申请的所有证明文件必须以英文提供或附有英文翻译。申请人在提供任何外语文件时，必须提供经过认证的英文翻译。没有翻译文件的申请可能会被拒绝。“确保您的访客签证申请文件以英文提供，有助于我们更有效地处理。”- 资金证明——例如银行对账单、工资记录；
- 航班行程（包括返程票）；
- 您所在国家/地区的就业证明；
- 休假文件；
- 除护照以外的身份证明文件——例如中国公民的户口。
注：目前，访客签证申请人还需要提供外语医疗证明和无犯罪记录证明的英文翻译。
申请人可以提供由以下人员完成的认证翻译：
- 信誉良好的私人或官方翻译公司；
- 以翻译准确而闻名的社区成员，但不包括申请人、家庭成员或其移民顾问；
新西兰移民局还将接受持牌移民顾问 (LIA) 的翻译，该顾问应：
- 是社区内值得信赖的人；
- 以准确翻译文件而闻名；
- 不是该签证申请的顾问。
针对电动汽车的道路使用费（RUC）于4月1日正式开始征收，但新西兰交通部长Simeon Brown表示，在罚款生效之前有两个月的宽限期（5月31日前），也就是说，从今年6月1日开始，如果还未购买RUC许可，就要交罚款了。新西兰交通局（NZTA）向NZ Herald透露了电动汽车的RUC情况。据悉，只有超过一半的电动汽车车主登记了RUC，并按要求预付了第一段里程的费用（纯电动汽车每千公里76纽币，插电式混合动力电动汽车PHEV每千公里38纽币）。具体而言，截至上周五（5月24日）上午，在总共105,000名纯电动汽车和PHEV车主中，已有59,523人购买了首个RUC许可。新西兰交通局在上周末发出了一系列提醒通知。注：新西兰司机是以1000公里为单位购买纸质道路使用许可（贴在挡风玻璃上），在许可里程全部用完之前，司机需要预先购买新的RUC许可。据悉，如果未按照规定购买RUC许可，将面临200纽币至400纽币的罚款。而逾期支付RUC，还会被处以所欠金额10%的罚款。如果对里程表做手脚来欺骗该系统将面临最高15,000纽币的罚款。根据新西兰交通局官网信息，大家可以选择线上或线下购买RUC许可，还需为每张许可证支付额外的管理费，在线购买为12.44纽币，通过代理商购买为13.71纽币。购买时RUC时需要提供车辆的车牌号码、当前里程表读数，并准备好一种付款方式。
1. 交付一份减少浪费性支出的财算案，将投资重点放在医疗、教育和警务等一线服务上。3. 就引入家庭育儿补贴计划（FamilyBoost）进行立法。4. 对《政府陆路交通政策声明》的后续相关工作进行收尾。在2026年底之前不会调涨燃油税，并为交通领域提供大量资金投入。5. 就实施住房增长计划（Going for Housing Growth Plan）做出决定，同时让地方议会选择性采取中等密度住宅标准。6. 对新西兰公屋署的财务状况、采购和资产管理独立审查做出回应。8. 发布放宽海外建筑材料限制的规划草案，并征求公众意见。10. 立法修订《资源管理法》，阐明国家淡水管理政策声明在个别淡水许可方面的适用性，并延长海洋养殖场的许可期限。11. 就暂停要求地方议会确定和采纳新的重要自然区域（Significant Natural Areas）一事进行立法。12. 最终确定将农业排除在碳排放交易计划之外的政策。13. 着手对甲烷科学和目标进行独立审查，确保农业甲烷排放不会导致气候进一步变暖。14. 改革《信贷合同与消费者金融法》（CCCFA），改善购房者获得信贷的途径。17. 就《假期法》（Holidays Act）的改革做出决定。18. 通过国际交往，提升新西兰在重要关系中的地位，重点关注新西兰的传统合作伙伴、太平洋地区以及东南亚和南亚地区。20. 委托开展一项关于新西兰燃料安全的研究，包括调查重启马斯登角油炼厂（Marsden Point Oil Refinery）的可行性。
22. 推进立法，改善惩教系统中改造、重返社会以及安全方面的成果，包括将基于罪行的改造方案适用范围扩大到还押候审的人员。25. 就设立青少年重罪犯类别做出决定，并将青少年军事学院作为青少年法庭的一个独立判刑选项。27. 就在1-3年级学生中推广结构化识字计划一事做出决定，包括语音拼读检测。28. 采取加强教师培训的行动，包括将教师专业学习和发展的重点重新放在数学、识字和评估上。29. 采取行动开展标准化评估并定期向家长报告学生的学习表现。30. 就重新引入特许学校（Charter Schools）进行立法。31. 启动“出勤率行动计划”，并推出第一阶段提高出勤率的举措。32. 就解散Te Pūkenga（国立新西兰理工学院）一事做出决定，并就拟议的替代模式进行磋商。33. 发布新的《政府卫生政策声明》，确定政府未来三年卫生系统的优先事项。34. 就简化Medsafe审批流程一事做出决定。36. 就废除《儿童法》（Oranga Tamariki Act）第7AA条款做出决定。
从6月起，新西兰将对“福利依赖”展开打击，并对另外2500名福利受益者进行“工作审查”。具体而言，社会发展部（MSD）将开始对领取福利超过6个月的失业者，特别是年轻人进行工作审查（work check-ins）。每月将再有2500名失业者报告他们的（求职）进展情况。新西兰国家党还希望要求失业福利受益人每六个月重新申请一次福利，必须提供工作申请和参加面试的证明文件才能继续领取福利。关于失业福利“红绿灯系统”计划的详情，可点击今天二条进行查阅。5月16日，奥克兰市议会通过了新版的“长期计划”（Long-Term Plan），“长期计划”将于6月27日由市议会管理机构正式通过，在7月1日开始的新财年落地实施。根据“长期计划”，从今年7月1日起，奥克兰的地税将上涨6.8%，水费将上涨7.2%，这样算下来，奥克兰家庭平均每年的地税和水费支出将达到5238纽币。根据“长期计划”（也称为“十年预算”），奥克兰家庭缴纳的地税将在2025年上涨6.8%，2026年上涨5.8%，2027年上涨7.9%，此后每年上涨不超过3.5%。6.8%——家庭地税上涨；
7.2%——Watercare水费上涨；
13亿纽币——奥克兰国际机场股份放入奥克兰未来基金并出售以创建多元化的投资；
50纽币——公交、火车和轮渡每周票价上限；
650万纽币——将在公交车上安装安全保护屏；
1000万纽币——将奥克兰交通局的运营支出从6000万增加到7000万纽币；
5亿纽币——拨款拆除Takanini的平交道口。
据报道，由于投递成本比收入还高，从今年6月起，新西兰邮政（NZ Post）将不会再在周六这天向大部分偏远乡村地区投递报纸和包裹。该计划从6月29日起生效，而自2025年6月起才会逐步取消17个乡村投递线路不包括在本次计划中。NZ Post的首席运营官Brendon Main表示，本次受影响的客户可能会收到NZ Post关于这一变化的书面通知。他建议报纸订阅者与他们的服务部门联系。持有邮政信箱并通过NZ Post服务厅收件的乡村客户也将受到影响，随后也将收到一封通知信。今年5月初，奥克兰交通局（AT）决定，从7月1日起在市中心实行24小时停车收费新政，此举随后遭到了当地民众和商家的严厉批评。迫于压力，最终奥克兰交通局决定，将过夜停车费推迟到10月1日后实施，但周日和公共假期停车收费仍将于7月1日开始实施。据了解，新政实行后，停车过夜将被收取2到3纽币的费用，而此前在周日以及早上8点到下午6点以外的时段，市区不少地点都是免费停车。AT首席执行官Dean Kimpton表示，新的收费标准是奥克兰市议会为节省开支而采取的一种商业手段。· 蓝色区域：通宵停车（晚上10点至早上8点），每小时3纽币；
· 绿色区域和橙色区域：通宵停车（晚上6点至早上8点），每小时2纽币；
· 周末和公共假日在绿色和橙色区域停车：前两个小时每小时收费2.5纽币，之后每小时4纽币；
· 停车时间少于10分钟的，不收任何费用。
所有新变化将从2024年7月1日起生效。
在新西兰，新西兰环保部管理的许多优美步道和设施对所有人都是免费的。不过，如果你需要使用一些特别设施，如住宿，则需要另付费。新西兰保护部3月宣布，在“预算压力增加”的情况下，从今年7月1日起，新西兰政府将提高伟大步道（Great Walk）的设施使用价格，并将5~17岁的青少年儿童政策由免费改为半价，为持有社区服务卡的人士提供25%折扣。新西兰环保部（DOC）的遗产和游客事务主管Cat Wilson表示，除西海岸的Paparoa步道上涨6%外，几乎所有顶级步道上的小屋和露营地都将涨价18%。Wilson表示，上一次价格审查还是在2019年和2020年。“维修保养成本大幅上升”。“顶级步道的体验仍然是可负担的。对于新西兰居民，他们可以在19纽币的Abel Tasman露营地到旺季每晚92纽币Milford Track小屋之间选择。”“对于为环保和娱乐作出贡献的组织，它们的奖励折扣也有所变化，最高折扣降至20%。”Wilson还称。从2024年7月1日起，新西兰所有房产的明线测试时间从10年缩短为2年。“明线测试”是事实上的资本利得税，按照现在的规定，所有房产只有在买家持有超过10年再出售，才会免除对增值部分的征税。“明线测试”从字面上理解，10年就是“明线”。CoreLogic首席房地产经济学家Kelvin Davidson表示：“这条生效后，2022年7月1日之前购买的任何房产都将免除资本利得税，无论购买时的明线测试期如何。”他认为，缩短明线测试利好房地产行业，会促进更多的成交。5月30日，新西兰财长Nicola Willis宣布了本次的税收政策调整。“今年7月31日，新西兰人将在14年来首次享受减税。这项减税措施早就应该出台，将帮助那些长期饱受生活成本危机之苦的，辛勤工作的新西兰人。”
“政府的税收方案旨在为中低收入家庭提供减税，有幼儿的家庭将受益最多。”
具体而言，从今年7月31日起，平均收入家庭每两周可获得高达102纽币的减税，符合条件的家庭每两周可获得高达150纽币的“家庭助推计划”（FamilyBoost）儿童保育补助。
在发布最新税收政策后，新西兰政府还推出了“税收计算器”（Tax Calculator）——只要输入自己的年收入，就能得到你在新税收政策下可以省出的钱。
以一对年收入为7万纽币的伴侣为例，如果他们没有孩子，并都在工作，他们一年则可以省下1,599纽币！
在今年的财算案中，新西兰区域发展部长Shane Jones表示，支持区域生产力、繁荣和复原力将成为区域基础设施基金的核心。“建设促进增长和复原力的基础设施是政府重建经济的五大支柱之一。该基金为期3年，共投入12亿纽币，将投资于新建和现有的基础设施，重点关注复原力和支持性基础设施。”
据悉，首批获得资助并开始实施的项目包括全国的防洪和复原力项目（resilience projects）。“接受方还将共同投资42个即将启动的防洪项目。政府正在研究为每个项目提供的支持性质和规模。”
图源：Newshub他表示，通过区域基础设施基金增加对区域基础设施的投资也将有助于创造就业机会，增加区域企业进入新市场的机会，支持创新和新技术的发展，并支持毛利经济（The Māori Economy）的发展。
有关基金评估标准的更多信息将于今年6月底公布，而项目申请将于7月1日开放。
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