作为全球电动汽车和可持续能源技术的领导者,特斯拉的年度股东大会——Cyber Roundup,总是吸引着全世界的目光。2024年6月14日,特斯拉在其位于德克萨斯州奥斯汀市的超级工厂成功举行了2024年年度股东大会在此次大会上,马斯克通过主题演讲分享了关于其电动车、太阳能技术、储能解决方案以及人形机器人Optimus等项目的最新进展。这些技术的展示不仅彰显了特斯拉在可持续能源领域的领导地位,也体现了公司对未来科技的深远洞察和坚定承诺。通过这些展示,特斯拉向世界证明了其持续推动行业创新和引领可持续能源发展的决心。(图源网络)
目前有两台特斯拉机器人在Fremont工厂工作,部分在Palo Alto办公室活动。特斯拉机器人将在今年年底迎来重大更新。明年将进入有限生产阶段,预计产量在1000台或更多。特斯拉的下一代机器人将配备22个自由度的灵巧手,这个手的设计从马斯克来看可以弹钢琴。即使是最乐观的预测者也低估了人形机器人的市场规模。预计到明年或2026年,这些机器人能够执行广泛的任务,即使是之前没有执行过的任务。客观来说,人形机器人是马斯克开辟出来的赛道,是一个2B/2C的产品,美国的科技企业聚焦的内容,是不是这个载体我们还需要观察,特别是当苹果、微软、谷歌、META,顶尖的企业聚焦的时候。(图源网络)
未来的人形机器人与人类的比例将超过1比1。全球将会有超过100亿人形机器人,而特斯拉将在这方面处于明显的领先地位,Optimus机器人的市场规模将达到25-30万亿美元。
特斯拉拥有现实世界中最好的人工智能,并且非常擅长大规模制造。未来我们可以以10,000美元的价格大规模生产Optimus,并以20,000美元左右的价格出售,将比汽车更便宜。Cybertruck的进展
赛博越野旅行车创下了每周生产1300辆的纪录,目标在今年年底周产量达到2500辆。Cybertruck目前只符合美国法规,未来特斯拉可能会推出欧洲或者中国的特别版本,以适应当地的法规要求,但这不是最高优先级。
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03
FSD(全自动驾驶)
马斯克对无人驾驶的前景充满信心,认同“木头姐”Cathie Wood的市场规模预测。无人驾驶的未来可能类似于Airbnb和Uber的结合体,一部分车辆由客户拥有,一部分由特斯拉拥有。未来客户每月通过使用特斯拉汽车赚取的收入将超过月租费用,尽管他承认自己的预测有时过于乐观,但最终目标是实现这一愿景
即将推出的FSD V12.3、V12.4和V12.5版本都将是重大更新,实际上相当于V13、V14和V15版本级别的提升,朝着完全自动驾驶的目标迈进。搭载FSD完全自动驾驶能力的特斯拉,在闲置时能够“自己跑出去赚钱”,这件事很快就会实现。其为车主产生的收入将远远高于每月的用车支出。
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04
研发中的新车型
马斯克预告了三款特斯拉新车型。“我们正在秘密开发一些新车型,我认为它们将非常特别。一开始人们可能会觉得其中有些产品并不令人惊奇,但是再等等,一定会的。”特斯拉此次放出的预告图除了现有的 Model S、Model X、Model 3、Model Y、Cybertruck、Semi(注:电动半挂卡车)外,还有三款被盖住的神秘新车。在这三款新车中,有两款外观看起来几乎一致,都是圆润的溜背式轮廓。另外一辆轮廓看上去则显得方方正正,拥有厢型车或 MPV 车型的体态。
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05
硬件设计、HW5.0、AI
特斯拉在芯片设计上表现出色,HW5设计已完成。HW3和HW4目前在分开训练,HW4的性能是HW3的五倍,而HW5的性能则是HW4的十倍。预计在未来18个月内,这些硬件将应用于汽车中。
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特斯拉不仅仅是一家电动车公司,更是一家人工智能软件公司,是现实世界人工智能的领导者,并且在服务等其他方面已经实现盈利。
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特斯拉从零开始自研芯片,在人工智能软件方面白手起家,从无到有,拥有了世界上最好的现实世界人工智能软件和最好的人工智能芯片。第五代自动辅助驾驶硬件(HW5.0)目前正在开发中,能力是第四代的十倍。基于数十亿英里的真实行驶数据,特斯拉规模庞大的车队,对于收集巨量的真实道路所发生的异常情况至关重要。没有数百万辆汽车,是不可能解决自动驾驶问题的。
特斯拉2024年股东大会呈现出与往昔不同的景象,原因是股东们被邀请对埃隆·马斯克(Elon Musk)的天价薪酬方案再次进行审议。今年的股东大会上,股东们对12项提案进行了投票表决,其中最受瞩目的两项提案是马斯克(Elon Musk)的薪酬方案,以及将特斯拉的注册地从特拉华州迁至德克萨斯州的提议。今年1月,特拉华州的一名法官否决了2018年获得股东大会通过的薪酬方案。马斯克随后在社交平台X上表示,他将不再在特拉华州注册公司。在获得网友的广泛支持后,马斯克最终决定将特斯拉的注册地转移到德克萨斯州。今年4月,特斯拉要求股东在年度股东大会上重新投票表决这一薪酬方案。这场投票被普遍认为是对马斯克在特斯拉充满争议的领导方式的一次民意测验。普通投资者大多对马斯克持支持态度,而一些机构投资者则表示他们将反对这一计划,认为马斯克的薪酬方案过高。马斯克曾警告称,如果他未能获得公司更多的股份,他可能会撤回特斯拉在人工智能和机器人技术领域的研发工作。特斯拉董事会也暗示,如果薪酬方案未能通过,他可能会完全退出公司。尽管遭到挪威主权财富基金挪威银行(Norges Bank)、美国最大的公共养老基金“加州公务员退休基金”(CalPERS),以及股东代理咨询服务公司的反对,但在苏格兰资产管理公司Baillie Gifford & Co、“木头姐”凯西·伍德(Cathie Wood)的方舟投资管理公司等股东以及众多散户投资者的支持下,该提案最终以较大优势获得通过。在股东大会召开的前一天,马斯克已在社交媒体平台X上宣布:“特斯拉的两项股东决议均正以较大优势获得通过。”马斯克的薪酬方案不仅关系到公司联合创始人兼首席执行官的个人利益,更涉及到公司治理结构和股东权益的重大考量。这份基于业绩的激励性计划旨在奖励马斯克对公司所做出的卓越贡献,并将个人利益与公司的长期发展目标紧密结合。然而,这一提案也引发了广泛的讨论和争议,因为它直接关系到公司治理的透明度和公平性,以及股东对于公司未来发展的共同愿景。1、2024年6月27日-28日,由工信部工业文化发展中心主办,硅谷高创会承办的工信部工业文化发展中心工业强国“尚工”行动企业家培育第三期正在火热招募!将【走进京东、小米汽车】,欢迎扫码加入2、2024年6月17日14:30-17:00,硅谷高创会(SVIEF)“走进标杆企业”系列活动第六期将走进“盈峰资本”,探访多元化投资控股集团下的股权投资基金公司-盈峰投资,深入了解国内顶尖的产业投资集团,剖析科技创新型项目投资案例(商汤科技、云知声等),了解长期资本如何匹配到有创新发展潜力的企业。欢迎扫码报名,每期仅限30人,报名审核通过后将有工作人员联系工业和信息化部工业文化发展中心主办,北京高创汇智科技有限公司承办,北京大兴国际机场临空经济区管理委员会联合承办,北京大兴区投资促进服务中心支持,共同开展的“专精特新”企业创新特训营第一期在北京大兴成功举办!
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