印度新轻坦原型车高调亮相,重点关注高原作战性能
来源:蒋蒋的兵工厂
小编备注:最近公众号的推送机制有改变,需要将公众号设为“星标”才能收到推送,谢谢大家的关注。
据armyrecognition网站2024年7月7日报道,印度国防研究与发展组织(DRDO)于2024年7月6日推出佐拉瓦尔“Zorawar”轻型主战坦克原型车,古吉拉特邦哈齐拉的DRDO负责人Sameer V Kamat博士对Zorawar坦克项目进行了审查。该坦克由印度国防研究与发展组织(DRDO)和印度公司Larsen&Toubro(L&T)联合开发,L&T担任主要集成商。印度人宣称这款坦克代表了印度国防能力的重大进步,旨在提高坦克在拉达克等高海拔地区的机动性和效率。
印度国防研究与发展组织(DRDO)合作与印度Larsen&Toubro L&T私营公司,完成了名为“Zorawar”的国产轻型坦克原型车。2022年3月,印度政府原则上批准了用于山地作战的本土Zorawar项目。印度DefExpo2022展会上,印度国防研究与发展组织(DRDO)公布了为印度陆军开发的轻型坦克模型,这一项目在8月命名为AFV-ILT计划,即“装甲战斗车辆—印度轻型坦克”计划,印度人的需求量为355辆。该项目获得批准仅用了两年时间,自获得批准之日起不到24个月就已下线。印度人宣称佐拉瓦尔轻型坦克可在高海拔地区、复杂地形和岛屿使用,并且具有高度可运输性,可以快速部署以适应任何作战情况。原计划该坦克原型车会在2023年展示,但目前还是有所拖延。
印度佐拉瓦尔轻型坦克采用了动力后置布局,前部诱导轮、后部主动轮、六对负重轮、缸式液气悬挂、橡胶履带的国产底盘,设计重25吨,但有消息说加装附加装甲后车重30吨,可以空运,也可进行两栖作战。该车乘员3名,其中驾驶员在右侧,拥有巴拉特公司夜视仪进行夜间行驶,还会集成激光警告系统和核生化防护系统。该底盘使用强化高原性能的MTU 8V199 TE21型815马力发动机,最高速度可以超过65千米/时,涉水深1.5米,采用了喷水推进器,两面可安装浮箱。该车达到STANAG4569标准2级防护,可以全面防御7.62毫米钢心穿甲弹在30米距离的射击,正面安装螺栓固定的附加装甲,侧面挂装附加装甲块后,防护能力达到STANAG4级,可以在200米全方位防御14.5×114mm穿甲弹射击,主要还是靠机动性逃脱打击。
印度佐拉瓦尔轻型坦克采用外购的Cockerill 3105型模块化双人炮塔,仅重5.2吨,炮塔防护能力为STANAG4569标准5级,也就是防25毫米炮弹直射。该炮塔配备有1门带热护套的北约标准高膛压库克里尔105毫米线膛炮和7.62mm同轴机枪,俯仰角度-10°至42°,长5.858米,重1.55吨,后坐距离575毫米,身管寿命为600发,采用半自动立楔式炮闩和电子击发装置,配备有尾舱自动装弹机,采用横滚弹舱设计,备弹16发,供弹速度为6~8发/分钟,可以发射北约所有制式弹药,其中发射Mecar公司的M1060CV尾翼稳定脱壳穿甲弹,炮口初速可达1620米/秒,在2000米距离上能够击穿560毫米的均质钢装甲,还能发射乌克兰制造的激光驾束制导反坦克导弹,射程为5千米,破甲厚度可达550毫米。印度人在炮塔侧面安装了反坦克导弹/巡飞弹发射箱,主打远程反坦克。
库克里尔3105型炮塔采用赛峰的PASEO稳像式昼夜数字观瞄火控系统,安装有激光测距仪、气象传感器、数字化弹道计算机和双通道热成像仪,配合火炮双向稳定器,具备行进间射击能力和猎-歼作战能力,但安装位置移到了左侧,炮塔右侧还安装了巴拉特电子公司的远程控制武器站(RCWS)/防空武器站(ADWS),采用了28V直流电源供电、基于DSP的无刷驱动技术、2轴自稳定平台、白光/热成像/激光测距通道昼夜观瞄、自动化火控系统等设计,安装一挺NSVT12.7毫米机枪,可360度环射,俯仰角-5至60度。瞄准镜可随动,可正负17度俯仰。印度人还宣称会集成人工智能、战术无人机、主动防护系统、高度态势感知能力,提高了态势感知能力和部署巡飞弹的能力,使 Zorawar在现代战争中占据优势。
这款轻型坦克是印度首次研制,由于采用成熟坦克炮塔,节省了大量时间,已在L&T位于古吉拉特邦哈兹拉的工厂完成了履带试验。印度人宣称这款轻型坦克将在6个月内在沙漠中进行试车,随后将前往拉达克的高海拔地区,在极端天气和极端高度下,在最少的后勤支援下进行用户试验。最终在那里部署。根据计划,这款坦克将在未来两年半内2027年加入印度陆军服役。印度国防部国防采办委员会(DAC)已经批准了7个轻型坦克团355辆坦克,其中约40辆留作应急使用,用以装备印度陆军。
印度人宣称Zorawar坦克是为了应对印度北部边境日益增加的装甲威胁而开发的,尤其是来自高原邻居轻型坦克的威胁,毕竟在高原山谷地带上部署坦克并不容易,会导致坦克耗电量下降,耗油量增加,动力不足,因此T-72和T-90都受到大影响,相比之下轻坦的机动性不受影响,启动灵敏,爬坡能力更强,所以才有15式和Zorawar坦克的作战空间。印度人本次研发还是相当快速的,相当不容易,但其子系统的国产化率可能不会那么好看,就那个底盘笔者都怀疑是不是印度自己搞定的!
全文完 ,如果觉得不错,欢迎转发分享到群聊或朋友圈让更多的人看到!
微信扫码关注该文公众号作者