注意！这些童车产品不合格，给孩子选童车要牢记这几点——

北京市市场监督管理局提示消费者：

购买、使用童车时要注意产品包装或标识上的CCC强制性认证标志，没有通过认证的产品不能进人市场销售。

购买童车时尽量选购功能单一的童车，最好“专车专用”，因为功能单一的童车，相对来说结构设计科学且合理。

要注意童车的包装，有采用塑料包装袋的童车，在拆开包装袋后应及时将塑料袋破坏后丢弃，不能给儿童玩耍。

针对儿童使用的自行车，在我国《儿童自行车安全要求》（GB 14746-1993）中早已明确了相关问题的标准↓↓↓

线闸部件

制动系统应操作灵活、无阻滞；

按制造厂说明书安装时，紧固咋线的螺钉不应割坏闸线的丝股；

钢绳应予以保护，以免内部锈蚀；

闸线的尾端应装有一个能承受20N拉脱力的防护套。

链罩

儿童自行车的鞍座最大高度等于或大于560mm者，应装有一个盘链罩或其他的防护装置，用以遮住链条和链轮啮合部的外表面。在链条置于链轮上时，盘链罩应在直径方向上超出链条的外侧面。除盘链罩外的其他防护装置，则遮蔽范围应延伸到链齿初始啮合链条两侧片的那一点之前至少25mm处。

儿童自行车的鞍座最大高度小于560mm者应装有一全罩链，它必须完全遮住链条、链轮和飞轮的外表面及其边沿部分，还要遮住链轮、链条和链轮啮合部位的内侧。

对于孩子们来说，

可能自行车是使用频率最高的童车。

家长们在购买时应该关注以下内容。

尺寸

给小朋友选自行车，首先要注意尺寸问题。

我们常听说的“20的车”“24的车”，其实是指自行车车轮的直径尺寸，单位都是英寸。1英寸=2.54厘米，那么24寸换算一下轮子是60.96厘米，20的车轮子是50-51厘米左右。

根据骑车者的身高、腿长选择合适的车架大小和轮子尺寸，很多牌子的车都有身高对照表。不过，不同的自行车厂商在多大儿童适合多大车型上，会有不同建议，差异主要会出现在8岁以上适合骑多大车，比如有的建议20的车就够了，有的则建议选择24的车。

尽管厂商提供的尺寸参考表可以一目了然，但还是推荐大家带孩子去店里试一下车的型号，注意检查是否能让孩子踩踏顺畅，脚可以够到地，骑车姿势舒展。

无尖锐突出物

跟大人不一样，小朋友骑自行车会经常摔倒，所以车的各个地方要圆滑，免得摔的时候磕伤划伤小朋友。

另外在孩子小时候没必要配太多花哨的“外挂”配件，否则有些配件容易在倾倒时划伤小朋友。

（图片源自热心网友）

链条

链条包裹很重要。现在，绝大部分合格的低龄童车，链条一定是不外露的，这样可以避免孩子不懂事把手伸进去。

刹车

刹车是一辆童车的安全底线，而童车的刹车却不仅仅是安全就够了，还应该适配小孩子的人体发育。

孩子的手很小，童车应该选择小握距的刹把，避免手小够不到。

另外孩子的刹车把不会像大人那样有那么大的空间，所以他捏起来的时候一个不小心的话可能容易夹住手。

再有，家长注意检查一下闸线，刹车线的钢丝在末端处理，需要一个很好的保护头，避免把小朋友的手扎破。

刹车的类型，一般分为V刹和碟刹。对于低龄小朋友的车还是强烈推荐V刹，它是在轮子的两边用胶皮刹车块是夹在轮毂，这种刹车结构非常简单，家长很容易调节，比碟刹对于孩子来说更安全。

可调节性

童车最好能具备一定的可调空间，因为小朋友长得很快，可能每半年或一年，就需要调节童车高度，而不至于频繁换车。

这里也想特别强调一下，可以像买衣服一样，略大就可以了，不要太大。否则孩子小小的身体根本驾驭不了大车，容易摔倒或引发其他风险。

辅助轮

大部分童车在售卖时都有可拆卸辅助轮。家长在买车时一定要检查辅助轮的轮杆是否结实，如果很容易弯折，反而会导致侧摔。

在孩子骑车一段时间后，应该尽早卸掉辅助轮。因为长期骑带有稳定装置的自行车容易导致不健康的坐姿，孩子依赖于平衡装置支撑，结果导致辅助轮越骑越摘不掉，越摘不掉孩子越胆小。