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百年风雨正阳门

百年风雨正阳门

博客

正阳门,是明清北京内城南垣的中门,位于北京南北中轴线上,也就是正南门,因此正阳门又有“国门”之称。关于正阳门的介绍和传说众多,这里无意赘述,只想通过精心挑选的一系列老照片讲述命运多桀的正阳门,还有这背后跌宕起伏的历史洪流和其间的民间百态。

 


1866年,前门正阳桥五牌楼。此时人力车还没传入,行走和趴活的都是骡马轿车。这一年,在广东省香山县的一个普通农民家庭,中国民主革命的先行者,国父孙中山出生。

 

 

1870年,正阳门城楼瓮城内的景象。

 

1870年,由正阳门西眺,沿着城墙和护城河一路向西,远处的城楼就是宣武门。(后期上色)

 

1872年8月,前门大街车马忙。

 


1880年,正阳门箭楼南,正阳桥上。箭楼岿然屹立,巍峨壮观,维护极佳。这还算是国泰民安的景象,从行人的步态和表情上也可看出天国上邦的从容和自信。

 


1880年,正阳桥牌楼和箭楼。

 


1890年,正阳门大街上摊棚和店铺众多,骡车往来穿梭。

 

1893年,晚清时期的中国风雨飘摇,人心不安,正阳门的城墙和屋顶长满了杂草。这一年,一个改变中国历史走向的人在湖南韶山冲出生了,他的名字叫毛泽东。

 


1899年,正阳门箭楼南,街面已呈乱象,人们脸上带着惶恐和无助的表情,这一年,义和团运动爆发

 


1900年6月16日,义和团在前门大栅栏火烧老德记药房,火势迅速蔓延,将繁华的前门一带千余家商铺烧为灰烬,正阳门箭楼也在此次浩劫中被付之一炬。史称:庚子事变。

 

1900年10月,庚子事变中被烧毁的正阳门箭楼,还有街上惶恐不安的人们。

 

1900年11月,箭楼被毁后的一个月,正阳门又被印度兵引燃,馀烬未熄,百年帝都在剧烈的阵痛中挣扎。

 


1900年,焚毁后的正阳门箭楼和幸免于难的五牌楼,牌匾上字迹清晰,满文在前(右),汉文在后(左)。

 


一个月后,五牌楼上的牌匾被盗走。

 

1901年,正阳门箭楼烧毁后,城墙上堆满了破碎的瓦砾,工人门正在清理废墟。

 


1901年,被烧毁后的正阳门城楼废墟,一位工人坐在城墙内侧东马道上,这是被称为“死人之梯”的正阳门登城马道,楼顶和木结构全部垮塌,慈禧回銮时命令将其全部拆除,仅剩残垣断壁。

 


1901年,清理拆除后的正阳门城楼,仅余城台。

 


1902年,正阳门城东外的”北京“站,铁路修已经到了内城根下。

 

 

1902年,正阳门车站(卢汉铁路)迎接两宫回銮的专列缓缓驶入。

 

1902年1月8日,两宫回銮,正阳门瓮城内跪迎的大臣们。

 

1902年1月8日,两宫回銮,正阳门箭楼城台上搭建起临时的五牌楼迎驾。

 

1903,正阳门庚子事变后重建城楼和箭楼,城楼基址上已搭起了脚手架,瓮城内也成了堆料场。

 

1903年,正阳门重建施工中的民工。

 


1904年,箭楼重建完成,适逢慈禧七十大寿庆典,正阳桥牌楼上悬挂着龙旗和“普天同庆”的牌匾。前门大街又恢复了往日繁华市井气息。

 


1906年4月,正阳门西火车站,京汉铁路全线通车,这是清政府自主修建的第一条铁路。

 


1907年,正阳门东火车站月台,新站房候车室还未建起。

 


1908年,正阳门城楼上,正在站岗执勤的美国士兵。

 


1908年,正阳门瓮城全景。这一年冬天光绪帝驾崩,第二天,统治中国长达半个世纪的慈禧太后病死,溥仪即位。

 


1909年,宣统元年,正阳门外正在巡逻的巡警。这一年,革命的火种在陆续全国各地萌发

 


1909年,正阳门东火车站月台,新站房候车室刚落成。

 


1910年,正阳门城楼瓮城内的关帝庙。始建于明永乐年间,包括主殿等房屋共十三间,碑亭一座。

 


1911年,正阳门城楼东面顺城街,正在趴活的洋车夫,北侧即为东交民巷使馆区的美国大使馆。这一
年,中国爆发了辛亥革命,推翻了统治中国2000多年的封建君主专制制度,中华民国成立。

 

 

1915年6月16日,正阳门改造拆除瓮城。内务总长朱启钤行兴工礼。

 

 

1915年,正阳门瓮城改造中,京奉火车临线协助入城搬运砖土。

 

1916年,正阳门改造竣工后的全景图。这一年,袁世凯在忧惧中病故,黎元洪继任大总统。

 


1916年,正阳门改造竣工后,城楼南面全貌。左右城墙上各辟两个门洞,是城门改造的工程项目之一,东门洞直通户部街,西门洞直通刑部街。

 

1917年,民国初年,正阳门箭楼改造后,德国设计师对前门箭楼进行加工设计,增加了弧形窗檐,汉白玉栏杆,以及巨大的月牙形装饰部件,使它有了独立的审美价值,堪称古建筑改造的神来之笔。(后期上色)

 

1917年冬,北平的一场初雪。这一年,俄国爆发了十月革命,中国各地也不断起事,平静的北平城下暗流涌动。

 

1919年,正阳门城楼上,正在操演的美军士兵。

 

1920年,正阳门大街上(前门大街)飞奔的洋车。

 


1920年,正阳门城楼门洞内南望箭楼。

 


1921年,前门大街上偶有汽车驶过。这一年,中国共产党成立。

 

 

1925年,正阳门东火车站即将开出的列车。在京津间运行的列车因军阀混战时常中断,于是,为了避免遭受袭击,人们在车头挂起了列强国旗。这一年三月,国父孙中山在北京辞世。

 

1926年,驶过正阳门箭楼的铛铛车(有轨电车)。这一年,张作霖的奉直联军开进北京,同年,江泽民出生。

 

1928年,正阳门城楼,巨型标语为“打倒一切帝国主义”。北伐成功后中国南北统一,定都南京,北京正式改称北平。

 


1929年,正阳门箭楼下骑车的人。

 

1930年,车水马龙的前门大街。这一年,旷日持久的中原大战结束(蒋冯阎),国运已经晦暗不堪。隔年,“九一八事变”爆发。

 


1933年冬,正阳门城楼下,东火车站广场上正在晒太阳的人力车夫。

 

1933年,一支葬礼队伍缓缓走过箭楼。这一年,日军兵不血刃进占承德,长城各关隘全线告急,北平危在旦夕,蒋介石调集50万大军全力剿共。

 

 

1935年,中华民国期间,长期驻扎北平的美军士兵在城头合影。

 

1935年,正阳门箭楼已被辟为国货陈列馆,设有商品售卖部及电影馆。这一年,电影《风云儿女》上映,主题曲“义勇军进行曲”传唱全国。

 

1937年,守卫在城墙上的国军将士。“七七事变”爆发,全面抗战开始。

 

1937年8月8日,北平沦陷,日军入城。同年12月,首都南京陷落,日军屠城六个星期,30万同胞遇难。

 

1937年8月8日,《支那事变纪念写真帖》中纪录的日军穿过正阳桥五牌楼时的入城仪式。

 

1939年,日军占领时期,日伪在箭楼门洞上贴出“剿共和平建国”和“打倒英国”的标语,9月,德意日三大轴心国发动二战。

 

1940年,日据时期的前门大街和市井百姓。

 

 

1941年,一辆待发的旅游车。日伪时期北平又叫回“北京”,日本人把“北京”定位为旅游观光城市。与此形成鲜明对比的是:这一年,是八年抗战中最艰苦的一年,中国已经山穷水尽,出海口全被日军占领,海空军全部拼光,陆军损失殆尽,内无强兵,外无强援,几近亡国,直至美国对日宣战。

 

 

1946年,北平初雪,山河冷落。抗战光复后的第一年,全面内战接踵而至。

 

1946年,正阳门城楼上站岗的国军战士。

 

1946年,从正阳门城楼二层向西远眺,一直可以看到西山。远处是宣武门城楼,画面靠左依稀可见天宁寺塔,城墙内的这条路就是今天的前门西大街。

 


1946年,国民政府宣布全国车辆实行靠右行驶。远处,国家领袖的巨幅画像高悬于箭楼。

 

 

1947年,正阳门上空航拍图。由南向北依次可见正阳门箭楼、正阳门、中华门、天安门和故宫午门。

 

 

1947年,前门一代等着拉活的人力车夫。

 

 

1947年,正阳门城楼下,美军北平总部人员正式撤离中国。

 

1948年,正阳门城楼门洞的两侧贴着“誓死救国”和“努力讨赤”的醒目标语。这一年,先后爆发了辽沈、淮海、平津三大战役,解放军在战略反攻中取得全面胜利。

 

1949年1月31日,北平和平解放。正阳门箭楼石匾两侧的巨幅标语写着:“欢迎人民解放军!”,人群高举“朱总司令万岁”的标语牌。

 

1949年1月31日,解放军的炮车和坦克行进在正阳门大街(前门大街)上,百姓夹道欢迎。

 

 

1950年,正阳门箭楼下卖报纸的老人。箭楼上高悬的横幅写着“苏联电影节”。

 

1950年10月1日,建国周年大庆,前门大街彩灯高悬。6天后,仁川登陆的美军越过“三八线”并迅速攻占了平壤,中国派出志愿军赴朝作战。

 

1954年,社会秩序井然,一个古老的东方大国正在悄悄复苏。

 

 

1956年,正阳门箭楼西侧城墙外的护城河,远处依稀可辨的宣武门城楼。

 

1957年4月15日到5月6日,苏联最高苏维埃主席团主席伏罗希洛夫访华,毛主席和伏氏的巨幅画像高悬在箭楼上。这一年,毛泽东提出“超英赶美”的口号,次年,在对国民经济基本情况认识不够和发展经验不足之时,开启了三年的大跃进。

 

1959年,正阳门箭楼高悬国庆十周年的庆祝标语。大跃进时期的浮夸风导致中国在随后风调雨顺的三年里,爆发了“三年自然灾害”,3000余万同胞死于饥荒,相当于八年抗战死亡的军民人数总和。

 

1970年,中国首枚人造卫星东方红一号发射成功,游行归来的彩车行进在前门大街。

 

1970年,箭楼上高悬着极具时代特色的醒目标语,城楼下的观音庙和关帝庙已被拆除,其实,WG时期没有把整个前门楼子拆掉已是万幸。

 

 

1971年,中国重返联合国,台湾代表团退出。图为广场上排练庆祝节目的学生。

 

1971年,林彪集团暗杀毛泽东失败,逃亡中坠机身亡,正阳门城楼高悬起祝福的标语。

 

1971年,从正阳门城楼门洞看天安门广场。这个时代的中国人都穿着一样的衣服,喊着一样的口号,拿着一样的工资。

 

1972年,这一年,地铁修通到前三门大街上,也就是今天的地铁二号线。

 

1979年,正阳门箭楼下,前门5路公共汽车进站了,这是当年风靡一时的斯柯达大轿车。

 

 

1996年,重建的“前门大街”垂花门式仿五牌楼,本来是桥牌楼,弄成了街牌楼。在随后的2000年,政府启动了前门大街改造工程,牌楼和街两边的铺面房全部推倒重建,据说当时是想按清末样式复建。

 

 

(等了100多年,终于轮到我的片子了)

【2016年】

 

今天,正阳门箭楼,光阴荏苒,余晖落尽

 

今天,夜色中的正阳门,闪烁在灯火阑珊的前门大街。

 

今天,沿着光滑的石板路穿过五牌楼,也就穿过了隐秘在喧嚣的人群中渐行渐远的京城往事与旧梦。

 

今天,站在中国铁道博物馆前,遥想当年的正阳门东站,又该是何等繁盛景象。

 


今天,前门大街没有了趴活的洋车夫,但这里的北京人依旧过着真实、市井的生活,
每一天都充满了烟火气息。

 

今天,南城的老字号,依旧保留着老北京人最熟悉的味道。

 

今天,前门大街已经成为中外游客来北京必去的十个地方之一。百年的沧桑早已让这里的一切摆脱了日常的平庸,化作一个遥远的传说。

2016-12-03 Neil CAI 和弦

 

 

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来源: 文学城-玉渊潭八一湖
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